Джон Уигхем Ричардсон (7 января 1837 г. — 15 апреля 1908 г.) был британским судостроителем, работавшим на верфи Тайнсайд в конце XIX — начале XX века.
Ричардсон родился 7 января 1837 года в семье набожных квакеров Эдварда Ричардсона и Джейн Уигхэм и вырос в Ньюкасл-апон-Тайн . [1] Он получил образование в школе Бутхэм в Йорке. [1] [2] Его племянник Чарльз Мерц был пионером в области распределения электроэнергии в Великобритании и на международном уровне, задумавшим идею синхронизированной электросети, которая теперь распространена во всем мире.
Хотя семейный бизнес был связан с дублением кожи , он посвятил свою жизнь судостроению, приобретя навыки сначала в качестве чертежника для Lloyds Register of Shipping в Ливерпуле (в 1853 году), а затем в качестве ученика Джонатана Робсона, строителя паровых буксиров в Гейтсхеде (с 1853 по 1856 год).
В 1860 году, в возрасте всего 23 лет, он основал Neptune Works, часто неправильно называемый Wigham Richardson , в Уокере-он-Тайн , взяв в долг менее 5000 фунтов стерлингов от своего отца. Это была одна из первых в мире верфей, которая строила суда из стали, а оригинальный паровой двигатель на месте также обеспечивал электрическое освещение района.
Позднее в 1903 году компания объединилась с верфью Swan Hunter и стала называться Swan Hunter and Wigham Richardson. [3] Эта компания стала самым технически продвинутым судостроительным предприятием в мире и построила для Cunard судно RMS Mauretania , спущенное на воду в 1906 году и в течение 26 лет удерживавшее Голубую ленту как самый быстрый лайнер, пересекающий Атлантику.
Верный своим квакерским убеждениям, Джон Вигхэм Ричардсон очень заботился о рабочих своей компании и был основателем Workers' Benevolent Trust в регионе, предшественника профсоюзного движения. В 1890 году он стал президентом Северо-восточного института инженеров и судостроителей. Верфь строила все виды судов, кроме военных. Однако в последние годы жизни Ричардсон отошел от квакерской веры и стал посещать англиканскую церковь. [1]
Среди его многочисленных увлечений были солнечные часы. Он писал статьи о строительстве солнечных часов, которые были передовыми для своего времени. [4] Его самые известные солнечные часы находились на складе на верфи Neptune в Уокере-он-Тайн. Сейчас они находятся в коллекции Музеев Тайна и Уира.
В 1864 году он женился на Мариан Генриетте Тёль, дочери известного гамбургского бизнесмена Николауса Иоганна Филиппа Тёля, основателя JP Thöl & Co Merchants of London . У них было семеро детей: Филипп Вигхэм Ричардсон (1865–1953), Эрнестина (1868–1953), Морис Вигхэм (1869–1937), Сесил (1870–1885), Теодора Вигхэм (1871–1932), Джордж Бей (1872–1935), Феликс Габриэль (1878–1894). Он умер 15 апреля 1908 года и похоронен на кладбище Кенсал-Грин в Лондоне .
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )[ необходима полная цитата ]