Контр-адмирал Джон Хейз CB (1767 [1] или 1775 [2] — 7 апреля 1838) был выдающимся офицером британского Королевского флота конца восемнадцатого и начала девятнадцатого веков. Хейз был наиболее известен своим мастерством в мореплавании и интересом к проектированию и строительству военно-морских судов, начиная с его детского образования на верфи Дептфорда , где его дядя Адам был мастером-кораблестроителем. Во время своей военно-морской службы он участвовал в первом и последнем значительных действиях фрегатов Французской революционной и Наполеоновской войн , от безрезультатного сражения между Embuscade и HMS Boston в 1793 году и захвата USS President в 1815 году. После окончания войны Хейз был назначен суперинтендантом HMNB Devonport , а затем был главнокомандующим у берегов Западной Африки .
Джон Хейз был крещен 22 января 1768 года в церкви Св. Николаса в Дептфорде в графстве Кент, он был старшим сыном Джорджа Хейза, «главного судостроителя Юнион-стрит», и его жены Элизабет (Симпсон). Его отец умер в 1779 году. Его двоюродным дедом был Адам Хейз, главный судостроитель на верфи Дептфорда . Адам Хейз позаботился о том, чтобы его внучатый племянник был занесен в книги различных кораблей с семилетнего возраста: эта юридическая лазейка позволила Джону Хейзу получить необходимую выслугу лет, фактически не служа в море. [1] Вместо этого Джон Хейз получил образование на верфи.
В 1787 году Хейз был отправлен на линейный корабль HMS Orion под командованием сэра Хайда Паркера . В 1790 году он перешёл на фрегат HMS Pearl под командованием капитана Джорджа Кортни и последовал за Кортни на HMS Boston в 1793 году после начала Французских революционных войн . Через несколько месяцев Boston вступил в бой с французским фрегатом Embuscade в бою 31 июля 1793 года . [2] Embuscade стоял на якоре в гавани Нью-Йорка , и Кортни отправил предложение о битве капитану Жану-Батисту-Франсуа Бомпару , который отплыл ему навстречу. В последовавшем бою Кортни был убит, а Boston получил серьёзные повреждения. В конечном итоге корабль был вынужден бежать от Embuscade , скрывшись в Атлантике.
Несмотря на неопределенный исход сражения, Хейс был повышен по возвращении в Британию и присоединился к HMS Dido под командованием капитана сэра Чарльза Гамильтона , вскоре после этого переместившись с Гамильтоном в Сент-Фьоренцо на Средиземном море . В 1799 году, во время службы в Вест-Индии, Хейс был повышен до коммандера, а в 1802 году стал капитаном . В течение следующих семи лет он оставался в резерве, прежде чем принять командование линейным кораблем HMS Alfred в 1809 году, помогая в эвакуации войск из Галисии, Испания, после битвы при Корунье . Позже в том же году он служил в экспедиции Вальхерена на HMS Achille , а затем перешел на HMS Freija в Вест-Индии в декабре 1809 года, почти сразу же приняв участие в бою 18 декабря 1809 года и вторжении в Гваделупу . [1]
В 1812 году Хейз перешел командовать HMS Magnificent у Бреста , и на ней приобрел известность за то, что сохранил свой корабль устойчивым во время шторма, стоя на якоре на Баскском рейде . Ветер был настолько сильным, что Magnificent потерял оба якоря и едва не был выброшен на скалы. Только чрезвычайно искусный акт мореплавания Хейза спас Magnificent и его команду от скал, и Хейз впоследствии был известен как «Великолепный Хейз». [1] В ответ на череду поражений британцев от мощных американских фрегатов в начале войны 1812 года Хейз предложил снести несколько старых линейных кораблей , чтобы создать 56-пушечные корабли. Идея была принята, и Хейзу было поручено командование одним из снесенных кораблей, HMS Majestic . Хотя фрегаты не встречались напрямую с американскими фрегатами, Majestic столкнулся с Terpsichore в бою 2 февраля 1814 года и разбил ее в продолжительном бою, вскоре после чего французский корабль затонул. [2] В следующем году Хейс присутствовал при захвате USS President , но Majestic не принимал непосредственного участия в бою.
После окончания войны Хейз был произведен в кавалеры ордена Бани и в 1819 году был назначен суперинтендантом HMNB Девонпорт , оставаясь на этом посту в течение нескольких лет и принимая активное участие в проектировании и разработке новых кораблей, опубликовав ряд хорошо принятых брошюр на эту тему. В 1829 году он получил под командование HMS Ganges в Портсмуте , а в следующем году перешел на HMS Dryad в качестве коммодора станции в Западной Африке. В 1832 году он вернулся в Европу и в 1837 году был повышен до контр-адмирала. [2] Он умер в следующем году в Саутси , Хэмпшир , и был похоронен в Фарлингтоне .
Хейз женился на Элизабет Кэролайн Пай в Сент-Мэри Ньюингтоне 28 января 1806 года и имел несколько детей, двое из которых впоследствии стали адмиралами Королевского флота, Кортни Осборн Хейз и Джон Монтегю Хейз. [1]