stringtranslate.com

Джонатан Тайлер

Джонатан Тайлер — активист Партии зеленых и ученый.

Тайлер был одним из первых кандидатов в парламент от Экологической партии на дополнительных выборах в Уолсолл-Норт в 1976 году , в то время, когда он был преподавателем по транспорту в Университете Бирмингема . [1] Он был председателем Экологической партии в течение нескольких лет с 1976 года. [2]

Позже Тайлер баллотировался в качестве кандидата на местных выборах. В 1980-х годах он был связан с попытками группы «Maingreen» упорядочить внутреннюю работу Партии зеленых. [1] Впоследствии он покинул Партию зеленых, но вернулся несколько лет спустя.

Тайлер присоединился к British Rail в качестве стажера по дорожному движению в 1962 году. Он стал преподавателем университета, спонсируемого British Rail, и с 2000 года руководил консалтинговой компанией Passenger Transport Networks. [3] Он специализировался на обосновании важности интегрированного стратегического расписания, опираясь, в частности, на швейцарскую методологию Taktfahrplan . Taktfahrplan основан на повторяющихся часовых циклах, когда поезда встречаются в узлах около симметричных минут (обычно xx.00 и xx.30) для оптимизации соединений во всех направлениях. Чтобы создать оптимальную систему «Taktfahrplan», инфраструктура должна быть спроектирована с учетом расписания сети. «Taktfahrplan» направлен на создание понятий удобства и доступности, чтобы побудить людей пользоваться общественным транспортом. [4] Тайлер выступал за то, чтобы Национальный орган по расписанию спланировал интегрированное стратегическое расписание. [5] Тайлер раскритиковал High Speed ​​2 с «зеленой» точки зрения [6] и написал о том, какие последствия «зеленая» повестка дня должна иметь для расписания движения поездов. [5]

Он возглавлял Йоркский экологический форум до 2010 года. [7] |Как видный член Йоркской зеленой партии он был ее кандидатом в парламент от York Central в 2015 году, [8] набрав 10% голосов.

Ссылки

  1. ^ ab Wall, Derek (17 октября 2006 г.). "Green Party hist ch1, pt 2". Another Green World . Архивировано из оригинала 29 октября 2010 г.
  2. ^ "ЭКОЛОГИЯ - Новая политическая сила". The Ecologist . 6 (9): 311. Ноябрь 1976. Архивировано из оригинала 15 августа 2011. Получено 20 мая 2011 .
  3. ^ Тайлер, Джонатан (11 апреля 2012 г.). «Письменные показания Джонатана Тайлера, Пассажирские транспортные сети». www.parliament.gov.uk . Транспортный комитет Палаты общин.
  4. ^ Тайлер, Джонатан (2003). «Философия и практика Taktfahrplan: исследование на примере магистральной линии Восточного побережья. Рабочий документ» (PDF) . Институт транспортных исследований, Университет Лидса.
  5. ^ ab Тайлер, Джонатан (2009). «Транспортная политика и железнодорожное расписание: серьезное отношение к связи. Доклад конференции» (PDF) . Пассажирские транспортные сети . С. 29–32, 35–37.
  6. ↑ Тайлер, Джонатан (апрель–май 2012 г.). «HS2: стратегическая мудрость или грандиозная глупость?». Журнал Rail Technology.
  7. ^ "Председатель YEF Кейт уходит в отставку". Йоркский экологический форум . 8 августа 2014 г. Кейт [Лок], которая заняла пост председателя форума после Джонатана Тайлера в декабре 2010 г.
  8. ^ "Джонатан Тайлер - потенциальный кандидат в парламент от York Central". York Green Party . 2015. Архивировано из оригинала 5 марта 2016 года.

Внешние ссылки


  • в
  • т
  • е