Джонни Манц [1] (18 сентября 1918 — 25 октября 1972) [2] — американский автогонщик .
С 1948 по 1952 год он совершил 17 стартов в серии автомобилей чемпионата AAA , одержав победу в своем новичке на Милуоки-Майл , а также выиграв лотерею Индианаполиса, не относящуюся к чемпионату, на трассе Williams Grove Speedway .
Манц дважды стартовал в Индианаполисе 500 . Это были 1948 и 1949 годы. В 1948 году он стартовал 8-м и финишировал 13-м с черным флагом, проехав 185 кругов. В 1949 году он стартовал 9-м и финишировал 7-м, проехав все 200 кругов. В 1953 году он возил помощь Уолту Фолкнеру . [3]
Он был членом команды Линкольна на первой гонке Carrera Panamericana в Мексике в 1950 году. Он и Билл Строппе смогли немало лидировать в многодневной гонке. Поскольку финиш уже был виден, а запасных шин больше не было, Манц был вынужден ехать на дисках и, хромая, пересек финишную черту и оказался 9-м. [3]
Он был первым национальным чемпионом USAC Stock Car в 1956 году. [2] Манц также провел 12 стартов NASCAR Grand National в 1950–1951 и 1955–1956 годах. Он выиграл свою третью гонку NASCAR, первую гонку Southern 500, проходившую на гоночной трассе Дарлингтон . [2] Это была первая гонка на 500 миль в истории NASCAR. Недавно построенная гоночная трасса Дарлингтон также была первой «суперскоростной трассой» для NASCAR, хотя ее размер был чуть меньше полутора миль. Southern 500 также была единственной гонкой NASCAR с твердым покрытием в 1950 году. Манц и его «Плимут» были самыми медленными участниками квалификации, почти на 10 миль в час медленнее, чем победитель поула Кертис Тернер. Но поскольку он квалифицировался на 9-й из 15 дней гонок на время, он стартовал 43-м среди 75 машин. Манц установил грузовые шины, которые не изнашивались быстро и не выходили из строя, в то время как его конкурентам приходилось часто останавливаться, чтобы подобрать новые шины. Это была его единственная победа на NASCAR. Он выиграл бы на 9 кругов над занявшим второе место Файерболом Робертсом со средней скоростью 75,250 миль в час. Гонка длилась более 6 часов. Помимо номера машины, на машине Манца была одна спонсорская наклейка, которую Братья Справедливости разместили на продукте, который они распространяли. С 2010 года автострада вручает трофей Джонни Манца победителю гонок Southern 500. [3]
Манц также был первым, кто попытался ввести санкции NASCAR на западное побережье Соединенных Штатов. Последняя гонка серийных автомобилей Манца прошла в Помоне, штат Калифорния, в 1958 году. Он выиграл эту гонку. [2]
Манц был показан в нескольких журналах, рекламирующих автомобили Ford в начале 1960-х годов. [3]
Он погиб в 54 года в автокатастрофе со смертельным исходом недалеко от Охай, Калифорния . [2]
Гонка Индианаполис 500 была частью чемпионата мира FIA с 1950 по 1960 год. Пилотам, участвовавшим в Инди в те годы, начислялись очки чемпионата мира и участие. В 1953 году на гонке Indianapolis 500 Манц помогал Уолту Фолкнеру . В результате этой совместной поездки Манц участвовал в одной гонке чемпионата мира, но не набрал ни одного очка чемпионата мира.