Джон Гринвуд (род. 1788, умер в 1851 г.), транспортный предприниматель, был смотрителем пункта взимания платы за проезд в Пендлтоне на магистрали из Манчестера в Ливерпуль . [ нужна цитата ] В 1824 году он купил лошадь и телегу с несколькими сиденьями и начал омнибусное сообщение, вероятно, первое в Соединенном Королевстве , между Пендлтоном и Манчестером. [ нужна цитата ] Его новаторская идея заключалась в том, чтобы предложить услугу, при которой, в отличие от дилижанса , не требовалось предварительное бронирование, и водитель подбирал или высаживал пассажиров в любом месте по запросу. Позже он добавил ежедневные услуги в Бакстон , Честер и Шеффилд .
Джон Гринвуд и ряд его конкурентов создали сеть омнибусных служб, часто выступавших в качестве подъездных путей к железным дорогам. Когда он умер в 1851 году, он оставил своему сыну, также по имени Джон (II) процветающий бизнес (род. 12 мая 1818 г., ум. 21 марта 1886 г.), который в том же году стал Манчестерской каретной компанией.
В результате зарождения и слияния в 1880 году это стало Манчестерской каретно-трамвайной компанией , которую возглавил Джон Гринвуд (II). После того, как в 1903 году совет взял под свой контроль услуги пассажирского транспорта, остаточной деятельностью стала компания Manchester Carriage Co. (1903) Ltd , которую возглавил Джон Гринвуд (III) (р. 1856). [1]
О том, как развивалась эта первоначальная услуга, см. «Хронология работы общественного пассажирского транспорта в Манчестере» .