Джордж Клагхорн ( 17 июля 1748 г. [ OS 6 июля 1748 г.] - 3 февраля 1824 г.) [1] [Примечание 1] [Примечание 2] был американским патриотом и корабелом . Он служил офицером в американской войне за независимость и был ранен в битве при Банкер-Хилле . [2] [3] После войны ему было присвоено звание полковника ополчения Массачусетса . Клагхорн был главным кораблестроителем военного корабля США « Конституция» (также известного как «Олд Айронсайдс »), который он и Сэмюэл Николсон построили для первых ВМС США [Примечание 3] в 1794–1797 годах. Old Ironsides — старейшее военное судно в мире, которое до сих пор находится в эксплуатации, находится на плаву и годно к плаванию. [Примечание 4] [2]
Клагхорн родился в 1748 году, девятый ребенок Опыта ( урожденная : Хоуз) и Шубаэля Клагхорна в Чилмарке , штат Массачусетс , на винограднике Марты . Как фамилия, Клагхорн (также Клегхорн) появляется в шотландских записях уже в 1350 году в Эдинбурге , Крамонде , Лотиане и Корсторфине . Его прадед, Джеймс, был доставлен в Новую Англию в 1650 году в качестве военнопленного во время шотландского восстания после битвы при Данбаре . Джордж Клагхорн женился на Деборе Браунелл из Дартмута 20 декабря 1769 года, и у них было восемь детей. [5] [6] Он умер в 1824 году в Сиконке, Массачусетс .
Джордж Клагхорн служил в ополчении Массачусетса во время Американской революции . Он был ранен в колено в битве при Банкер-Хилле . После войны Клагхорн получил звание полковника милиции. [2] [7]
Большая часть того, что известно как «битва при Банкер-Хилле», на самом деле произошла менее чем в полумиле отсюда, на холме Брид в районе Чарлстаун в Бостоне , штат Массачусетс . Битва произошла 17 июня 1775 года во время осады Бостона на ранних этапах войны за независимость США . В том бою было убито и ранено 450 американских истребителей. Получив огнестрельное ранение в колено, Клагхорн продолжил возглавлять свои отряды ополчения в новых сражениях, в конечном итоге достигнув звания майора во время войны.
Киль военного корабля США « Конституция» был заложен 1 ноября 1794 года на верфи Эдмунда Хартта в Норт-Энде Бостона , штат Массачусетс , под руководством капитана Сэмюэля Николсона и мастера-кораблестроителя полковника Джорджа Клагхорна. [8] [9]
В марте 1796 года, когда строительство медленно продвигалось, было объявлено о мирном соглашении между Соединенными Штатами и Алжиром, и в соответствии с Морским актом 1794 года строительство было остановлено. [10] После некоторых дебатов и подсказок президента Вашингтона Конгресс согласился продолжить финансирование строительства трёх кораблей, ближайших к завершению: «Соединённые Штаты» , «Созвездие» и «Конституция» . [11] [12] На церемонии принятия Конституции 20 сентября 1797 года присутствовали тогдашний президент Джон Адамс и губернатор Массачусетса Инкриз Самнер . После запуска она соскользнула всего на 27 футов (8,2 м), прежде чем остановиться; из-за ее веса детали впились в землю, предотвращая дальнейшее движение. Попытка, проведенная двумя днями позже, привела к прохождению всего лишь 31 фута (9,4 м), прежде чем корабль снова остановился. После месяца восстановления путей «Конституция» наконец проскользнула в Бостонскую гавань 21 октября 1797 года, когда капитан Джеймс Север разбил бутылку вина Мадейры о ее бушприт. [13] [14]
«Конституция» — трёхмачтовый тяжёлый фрегат ВМС США с деревянным корпусом , названный президентом Джорджем Вашингтоном в честь Конституции Соединённых Штатов Америки . [15] Спущенный на воду в 1797 году, «Конституция» был одним из шести первоначальных фрегатов, разрешенных к постройке Морским актом 1794 года , и третьим построенным. Джошуа Хамфрис спроектировал фрегаты как крупные корабли молодого военно-морского флота , поэтому «Конституция» и ее сестры были крупнее, лучше вооружены и построены, чем стандартные фрегаты того периода.
Дадли, Лавиния П., изд. (1957). «Клахорн, Джордж». Американская энциклопедия .