.jpg/1280px-Print,_trade-card_(BM_D,2.1576).jpg)
Джордж Медхерст (1759–1827) был английским инженером-механиком и изобретателем , который был пионером в использовании сжатого воздуха в качестве средства движения. Его идеи привели непосредственно к разработке первой атмосферной железной дороги .
Он родился в Шорхэме, графство Кент , и обучался на часовщика в Клеркенуэлле , Лондон , но позже заинтересовался пневматикой .
В 1799 году он подал патент на ветряной насос для сжатия воздуха для получения движущей силы, а в следующем году запатентовал свой «Эолийский» двигатель, который использовал сжатый воздух для приведения в действие транспортных средств. В своей брошюре « О свойствах, мощности и применении Эолийского двигателя» с планом и подробностями его реализации Медхерст предложил создать Эолийские службы дилижансов, управляемые насосными станциями вдоль маршрута.
В 1810 году он опубликовал «Новый метод передачи писем и товаров с большой уверенностью и скоростью по воздуху » [1] , но не запатентовал эту идею. За этим в 1812 году последовали его «Расчеты и замечания», направленные на доказательство осуществимости, эффектов и преимуществ плана быстрой перевозки товаров и пассажиров по железной дороге через трубу площадью 30 футов с помощью силы и скорости воздуха [2] . Он также представлял себе вагоны, движущиеся по рельсам, приводимые в движение непрерывной трубой под рельсами, как это позже произойдет в атмосферной железной дороге . Ни одна из этих идей не была реализована на практике в то время. Незадолго до своей смерти в сентябре 1827 года Медхерст вернулся к идее пневматического движения, опубликовав « Новую систему внутренних перевозок товаров и пассажиров... со скоростью шестьдесят миль в час... без помощи лошадей или какой-либо животной силы». [С пластинами.] [3]
Другие, более успешные изобретения Медхерста включали паровую карету, «герметичные» шлюзовые ворота и различные весовые и балансировочные машины.
RB Prosser, «Medhurst, George (bap. 1759, d. 1827)», ред. Anita McConnell, Oxford Dictionary of National Biography, Oxford University Press, 2004; онлайн-издание, январь 2008 г., по состоянию на 9 января 2009 г.
Howard Turner, JT (1977). London Brighton and South Coast Railway 1. Истоки и формирование (1-е изд.). London: Batsford. ISBN 0-7134-0275-X.стр. 240.