Сэр Джордж Альфред Джулиус (29 апреля 1873 г. – 28 июня 1946 г.) был новозеландским изобретателем и предпринимателем английского происхождения. Он был основателем Julius Poole & Gibson Pty Ltd и Automatic Totalisators Ltd, а также изобрел первый в мире автоматический тотализатор .
Джордж Альфред Джулиус родился в небольшом доме на Бетел-стрит, Норвич , Англия (снесен в 1930-х годах, чтобы освободить место для новой мэрии). В то время его отец, Черчилль Джулиус (1847–1938), был викарием в церкви Св. Джайлса в Норвиче; его матерью была Элис Джулиус . В 1873 году семья сначала переехала в приходы Саут-Брент (теперь известный как Брент-Нолл), а затем в Шапвик и Эшкотт в Сомерсете. Позже Черчилль Джулиус стал викарием церкви Святой Троицы в Ислингтоне, Лондон; Впоследствии он принял назначение на пост архидьякона Балларата, Австралия, и именно сюда семья отправилась на парусном судне South Australian в 1884 году. С раннего возраста родители осознавали склонность Джорджа к механике, и он часто помогал отцу чинить часы, одни из которых сохранились (ныне списанные) в башне церкви Св. Михаила в Брент-Нолле , хотя Джордж был слишком мал, чтобы помогать в этом конкретном ремонте.
Семья переехала в Новую Зеландию , когда Черчилль Джулиус был назначен в епархию Крайстчерча в 1889 году; в 1890 году он был рукоположен в (первого) епископа Крайстчерча , а в 1922 году стал примасом англиканской церкви и (первым) архиепископом Новой Зеландии . [1]
В 1890 году Джордж Джулиус поступил на курс бакалавра наук (машиностроение) в колледже Кентербери . Из-за бума в железнодорожном строительстве того времени он специализировался на железнодорожном машиностроении и был первым студентом-инженером, окончившим этот университет, в то же время, что и Эрнест Резерфорд , окончивший Университет Новой Зеландии .
Профессиональная карьера Джулиуса началась в 1896 году. Он отправился в Западную Австралию, чтобы принять назначение на должность помощника инженера в штате Локомотивного департамента Западно-Австралийских государственных железных дорог . Он проработал в Департаменте одиннадцать лет и был повышен до главного чертежника, а затем инженера, отвечающего за испытания.
Работая на правительственных железных дорогах, Джордж Джулиус провел ряд испытаний древесины и написал две научные работы о лиственных породах Западной Австралии . Это исследование привело к предложению о работе от Allen Taylor & Co Ltd, лесозаготовительной компании в Сиднее, в качестве инженера на неполный рабочий день. Джулиус принял это предложение в 1907 году.
В свободное время Джордж Джулиус работал над проектом автоматического тотализатора . С помощью двух своих сыновей он построил прототип . Однако автоматический тотализатор изначально не был задуман как машина для ставок, а как механическая машина для подсчета голосов. Когда правительство отвергло концепцию машины для голосования, Джордж Джулиус адаптировал ее как тотализатор для ипподрома . Первая установка тотализатора была на ипподроме Эллерсли , Окленд , Новая Зеландия , в 1913 году, и она была полностью ручного управления, а вторая — на ипподроме Глостер-Парк в Западной Австралии, с электрическим приводом. Патент был подан 21 декабря 1914 года. Последующие заказы поддерживали фирму Julius, Poole & Gibson платежеспособной на протяжении всей Великой депрессии , с первой установкой в Великобритании в 1928 году для собачьих бегов и в 1932 году первой американской установкой в Хайалиа-Парке , Флорида.
Одним из величайших вкладов Джорджа Джулиуса в развитие австралийских технологий стало его назначение в 1926 году председателем Совета по научным и промышленным исследованиям (CSIR). Позднее он стал Организацией научных и промышленных исследований Содружества (CSIRO), созданной по образцу DSIR в Великобритании . Он лоббировал развитие первичного производства и решение проблем в таких областях, как хранение и консервирование продуктов питания . Позже он обратил свое внимание на проблемы вторичного производства, такие как аэронавтика и электроника. Во время Второй мировой войны он работал в Центральном совете по изобретениям, Австралийском совете по аэронавтике (в качестве председателя) и Управлении изобретений армии.
Джордж Джулиус был посвящён в рыцари в новогоднем почётном списке 1929 года . [2] Он оставался активным представителем комитета до своей смерти 28 июня 1946 года.
В 1898 году он женился на Еве О'Коннор (1878-1972), дочери Чарльза Йелвертона О'Коннора . У них было трое сыновей.
Старший, Одри Фрэнсис Джулиус (родился в 1900 году), впоследствии стал партнером в фирме своего отца.
Другой, Джордж Йелвертон Джулиус, был известен как «Джентльмен Джордж». Однако он принес свое хорошее воспитание в преступную жизнь. В 1953 году он отправился в тюрьму на восемь лет за кражу со взломом. [3] Он был отцом Венди Уайтли , жены австралийского художника Бретта Уайтли , а его внучкой была Арки Уайтли .
Третий сын, Родерик Герберт Джулиус, погиб во время полета вокруг Австралии на одноместном самолете в 1939 году.
В его честь названа дорога на территории штаб-квартиры CSIRO в Канберре, а также улица в пригороде Канберры Пирс .
