stringtranslate.com

Пролив Джохора

Восточный вход в пролив, вид с воздуха на остров Сингапур (слева) и Пулау Убин (на заднем плане).
Дорога Джохор-Сингапур, пересекающая пролив, вид с контрольно-пропускного пункта Вудлендс в Сингапуре.

Пролив Джохор (также известный как пролив Тебрау , пролив Джохор, Селат Джохор , Селат Тебрау и Предел Тебрау , также называемый проливом Джохор ) — международный пролив в Юго-Восточной Азии , между Сингапуром и полуостровом Малайзия .

География

Пролив отделяет малазийский штат Джохор на материковой части Малайского полуострова на севере от Сингапура и его островов на юге. Он соединяется с Малаккским проливом на западе и Сингапурским проливом на юго-востоке.

Устье и дельта реки Джохор находятся на ее северо-восточной стороне в Малайзии.

Переезды

В настоящее время через пролив переброшено два моста. Дорога Джохор-Сингапур , известная просто как «Дорога», соединяет Джохор-Бару и Вудлендс в Сингапуре. Мост второго звена Малайзия -Сингапур находится дальше на запад через пролив и соединяет Искандар Путери в Малайзии и Туас в Сингапуре.

В 2003 году Малайзия хотела построить мост через пролив взамен существующей дамбы, но переговоры с Сингапуром не увенчались успехом. Основными причинами изменений были названы:

  1. мост позволил бы свободный поток воды через обе стороны пролива, который ранее был искусственно разделен на две части при строительстве дамбы (это позволило бы судам обходить порт Сингапура).
  2. Мост поможет уменьшить заторы в Джохор-Бару .

В августе 2003 года Малайзия объявила, что реализует план строительства пологого изогнутого моста, который соединится с сингапурской половиной существующей дамбы. В планах был разводной мост на железнодорожной линии. [1] Однако планы строительства моста были отменены Малайзией в 2006 году после того, как Сингапур заявил, что согласен на строительство моста, если переговоры будут включать в себя другие двусторонние вопросы, такие как использование воздушного пространства Малайзии ВВС Сингапура и покупка водные и песчаные ресурсы из Малайзии. [2] Малайзия рассматривала предложение Сингапура как компромисс по своему суверенитету. [3]

Другие предлагаемые переходы включают систему скоростного транспорта Джохор-Бару-Сингапур и высокоскоростную железную дорогу Куала-Лумпур-Сингапур . Строительство обоих из них должно было начаться в 2019 году, но с тех пор было отложено из-за смены политической администрации в Малайзии в 2018 году и продолжающихся усилий по сокращению государственного долга, возникшего ранее при администрации Наджиба Разака . [4] [5]

Притоки

Основные притоки, впадающие в пролив Джохор, включают:

На малайском языке «Сунгай» означает «река».

Экология

Загрязнение вдоль пролива Джохор заметно. [6]

Этот район также является источником экологических разногласий между Малайзией и Сингапуром из-за проектов мелиорации земель по обе стороны дороги. [7] Были предположения, что текущие проекты мелиорации земель могут повлиять на морскую границу , морские пути и водную экологию малазийской стороны. Оценка воздействия на окружающую среду запрашивается до проведения каких-либо рекультиваций, таких как проект «Лесной город» . [8]

Проекты мелиорации также могут поставить под угрозу среду обитания и источник пищи дюгоней , обитающих в проливе.

История

Пролив Джохор является местом совершения двух актов Креста Виктории . Награда была вручена лейтенанту Яну Эдварду Фрейзеру и исполняющему обязанности старшего матроса Джеймсу Джозефу Магеннису за потопление японского крейсера «Такао» водоизмещением 9850 тонн 31 июля 1945 года.

Достопримечательности

Хорошо известной туристической достопримечательностью пролива Джохор является пляж Лидо, расположенный на малайзийской стороне в Джохор-Бару . [10] [11] Здесь посетители могут прогуляться или покататься на велосипеде по 2-километровому участку пляжа. Здесь расположено множество ресторанов и продуктовых киосков.

Рекомендации

  1. ^ Сингапур возражал против строительства моста вместо Козуэй.
  2. ^ Шеннон Тео (13 апреля 2015 г.). «Наджиб, Махатхир о« кривом мосту »: в чем проблема» . «Стрейтс Таймс» . Проверено 20 марта 2019 г.
  3. ^ «Правительство: рассекреченные документы 'проясняют ситуацию' по вопросу моста - Nation | The Star Online» . www.thestar.com.my . Проверено 20 марта 2019 г.
  4. ^ Нур Асийкин Мохамад Саллех (31 мая 2018 г.). «Связь JB-Сингапур РТС все еще работает, - говорит министр». «Стрейтс Таймс» . Проверено 24 августа 2019 г.
  5. ^ «Высокоскоростная железная дорога KL-Сингапур официально отложена; запуск запланирован на январь 2031 года» . ЦНА . Проверено 24 августа 2019 г.
  6. ^ «Очистка Джохорского пролива начнется в сентябре» . АзияОдин. 16 июня 2008 г. Архивировано из оригинала 2 марта 2016 г. . Проверено 18 февраля 2016 г.
  7. ^ Чонг, Цзы Лян. «Сингапур обеспокоен проектами в Джохорском проливе». АзияОдин . Проверено 18 февраля 2016 г.
  8. ^ «Пресс-релизы». МИНИСТЕРСТВО ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ И ВОДНЫХ РЕСУРСОВ . Проверено 18 февраля 2016 г.
  9. ^ "№ 37346". Лондонская газета (Приложение). 9 ноября 1945 г., стр. 5529–5530.
  10. ^ "Мелиорированная земля в пещерах JB" . Звезда . 14 ноября 2010 г. Архивировано из оригинала 2 марта 2016 г. Проверено 18 февраля 2016 г.
  11. ^ «Малайзийские рабочие используют рискованный короткий путь, чтобы избежать пробки на Козуэй» . Грех жевать ежедневно. 21 июня 2015 г. Архивировано из оригинала 22 июня 2015 г. . Проверено 18 февраля 2016 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Джохорским проливом, на Викискладе?