Боб Баларам

Американский инженер-электронщик НАСА

Дж. «Боб» Баларам (родился 6 ноября 1961 г.) — индийско-американский ученый и инженер , в настоящее время работающий в Национальном управлении по аэронавтике и исследованию космического пространства . Он является главным инженером ^{[2] [3] [4] [5] [6]} и разработчиком Ingenuity (название проекта: Вертолет Марс 2020 ), первого внеземного летательного аппарата, который был прикреплен к нижней части марсохода Perseverance размером с автомобиль, который успешно приземлился на Марсе в феврале 2021 года. ^{[7] [8] [9]}

ранняя жизнь и образование

Баларам закончил курс бакалавра технологий в Индийском технологическом институте в Мадрасе, Индия, в 1980 году, а затем получил степень магистра и доктора философии. Получил степень бакалавра компьютерной и системной инженерии в Политехническом институте Ренсселера , Нью-Йорк . ^{[7] [10] [11]}

Работа в НАСА

Боб присоединился к Лаборатории реактивного движения НАСА в 1985 году после получения докторской степени. ^[2] Последние 20 лет он работал в Лаборатории реактивного движения в отделе мобильных и робототехнических систем. Во время своего пребывания здесь Боб активно занимался разработкой технологий телеробототехники для нескольких марсоходов, планетарных аэростатов, технологий спуска и посадки, а также технологий наземной мобильности. ^{[12] [13]} Он является лауреатом двух премий НАСА. ^{[7] [14] [15]}

В 2012 году МиМи Аунг возглавлял тогдашнего директора Лаборатории реактивного движения Чарльза Элачи во время экскурсии по отделу автономных систем. Глядя на дронов, демонстрирующих бортовые алгоритмы навигации в одной из лабораторий, Элачи спросил: «  Эй, а почему бы нам не сделать это на Марсе?» Инженер Боб Баларам проинформировал Элачи о осуществимости, и через неделю Элачи сказал ему: «  Хорошо, у меня есть для тебя немного денег на обучение ». К январю 2015 года НАСА согласилось профинансировать разработку полноразмерной модели, которая стала известна как аппарат «снижения риска». ^[16]

Научные публикации

• Скотт Стрип; Дж. Баларам; Дэвид Уэй; Алисия Дуайер (25 июня 2002 г.). «Моделирование входа, спуска и посадки на Марс с помощью интеллектуального спускаемого модуля». 5 августа 2002 г. - 8 августа 2002 г. Конференция и выставка AIAA по механике полета в атмосфере . Американский институт аэронавтики и астронавтики (AIAA). дои : 10.2514/6.2002-4412. hdl : 2060/20030000914 . ISBN 978-1-62410-107-6. S2CID  14905062 . Проверено 16 апреля 2012 г.
• Дж. Баларам и П.Т. Токумару (2014). «Вертокрылы для исследования Марса». 11-й Международный семинар по планетарным зондам . 1795 : 8087. Бибкод : 2014LPICo1795.8087B. Архивировано из оригинала 17 февраля 2021 г. Проверено 16 апреля 2012 г.
• Дж. (Боб) Баларам; Тимоти Кэнэм ; Кортни Дункан; Мэтт Голомбек; Ховард Фьер Грип; Уэйн Джонсон; Джастин Маки; Амелия Куон; Райан Стерн; Дэвид Чжу (2018). «Демонстратор марсианских вертолетных технологий» (PDF) . Конференция SciTech Forum, 8–12 января 2018 г., Киссимми, Флорида . Американский институт аэронавтики и астронавтики (AIAA). дои : 10.2514/6.2018-0023. ISBN 978-1-62410-525-8. Проверено 16 апреля 2012 г.

видео

• Боб Баларам (30 апреля 2021 г.). Следующие шаги НАСА по созданию марсианского вертолета Ingenuity (брифинг для СМИ). НАСА – через YouTube.

Смотрите также

• Свати Мохан
• МиМи Аунг

Отчеты о состоянии Боба Баларама в миссии Ingenuity

• Боб Баларам (19 марта 2021 г.). «Как погода на Марсе?». Статус №287 . НАСА/Лаборатория реактивного движения . Проверено 25 июля 2021 г.
• Боб Баларам (2 апреля 2021 г.). «На Марсе холодно». Статус №288 . НАСА/Лаборатория реактивного движения.
• Боб Баларам, Джереми Тайлер (10 мая 2021 г.). «Твердо стоим на земле». Статус №301 . НАСА/Лаборатория реактивного движения . Проверено 25 июля 2021 г.
• Ховард Грип и Боб Баларам (2 июля 2021 г.). «Мы идем по-крупному для рейса 9». Статус №313 . НАСА/Лаборатория реактивного движения . Проверено 25 июля 2021 г.

Рекомендации

1. «Космический фонд выбирает изобретательную летную команду вертолета Марса Лаборатории реактивного движения НАСА для получения премии Джона Л. «Джека» Свигерта-младшего 2021 года за исследование космоса» . Космический фонд . 09.06.2021 . Проверено 16 июня 2021 г.
2. Профиль ab на MEP 2021.
3. Статус 287.
4. Статус 288.
5. Статус 301.
6. Статус 313.
7. «Люди: Дж. (Боб) Баларам». www-robotics.jpl.nasa.gov . Лаборатория реактивного движения (JPL Robotics). Архивировано из оригинала 25 ноября 2005 г. Проверено 21 апреля 2021 г.
8. «Человек, который хотел полететь на Марс». Лаборатория реактивного движения НАСА (JPL) . Проверено 21 апреля 2021 г.
9. Чидананд, Раджхатта (19 апреля 2021 г.). «Доктор Джей (Боб) Баларам: человек за марсианским вертолетом». Таймс оф Индия . Проверено 21 апреля 2021 г.
10. Бидваи, Адитья (20 апреля 2021 г.). «Выпускник ИИТ-Мадрас Боб Баларам, человек, стоящий за историческим полетом вертолета НАСА Ingenuity Mars» . Индия сегодня . Проверено 21 апреля 2021 г.
11. Хардаха, Раши (2 апреля 2021 г.). «Марсианский вертолет, спроектированный выпускником IIT-Мадрас Бобом Баларамом, должен пролететь над марсианским небом 11 апреля» . www.indiatvnews.com . Проверено 21 апреля 2021 г.
12. Новости НАСА 8639.
13. «Познакомьтесь с выпускником ИИТ-Мадрас, ученым, создавшим марсианский вертолет НАСА Ingenuity Helicopter» . www.firstpost.com . 21 апреля 2021 г. Проверено 21 апреля 2021 г.
14. «Как вертолет НАСА, спроектированный выпускниками ИИТ, вошел в историю Марса» . Индия Таймс . 20 апреля 2021 г. Проверено 21 апреля 2021 г.
15. «Познакомьтесь с выпускником ИИТ доктором Дж. (Бобом) Баларамом, человеком, который помог спроектировать вертолет НАСА Ingenuity» . Тех2 . 21 апреля 2021 г. Проверено 21 апреля 2021 г.
16. Престон Лернер (апрель 2019 г.). «Вертолет мечтает о Марсе». Воздух и космос/Смитсоновский институт . Проверено 16 августа 2021 г.

Источники

• Боб Баларам (2021). «Дж. (Боб) Баларам». Личный профиль в NASA Science . Наука НАСА . Проверено 21 октября 2021 г.

Внешние ссылки

• Профиль Боба Баларама в НАСА
• Джейн Платт (19 марта 2021 г.). «Человек, который хотел полететь на Марс». Новость №8639 . НАСА/Лаборатория реактивного движения . Проверено 1 апреля 2020 г.