Диксон Кемп (1839 – 21 ноября 1899), британский военно-морской архитектор, был основателем Ассоциации гонок на яхтах (ныне Королевская яхтенная ассоциация ) и одно время ее секретарем. Он был основателем Регистра яхт Ллойда. [1]
Кемп родился в Райде , британском приморском городе на острове Уайт. Некоторое время он редактировал Isle of Wight Observer . Он также был редактором раздела яхтинга в The Field . [1]
Кемп был авторитетом в области проектирования яхт и яхтенных гонок. Из его знаменитых яхт Firecrest (1892) использовался Аленом Жербо в его одиночном кругосветном плавании, и это было судно, на котором он выиграл медаль Blue Water в 1923 году. Его Amazon все еще на плаву и совершил трансатлантический переход в 2011 году. Британское Адмиралтейство заказало копии его Yacht and Boat Sailing для поставки в ВМС. [1] Как архитектор, он считался экспертом по остойчивости судов, и его работы поставлялись офицерам Королевского флота. [2] Еще совсем недавно, в 1950 году, во время анализа судна Spray Джошуа Слокума формулы и анализ Кемпа все еще использовались.
В гонках на яхтах он был известен тем, что разработал новую систему ранжирования, основанную на длине судов и площади их парусов. [3] [4] Кемп также писал о правилах гонок на яхтах.