stringtranslate.com

Deals Gap, Северная Каролина

Deals Gap (высота 1988 футов (606 м)) — горный перевал вдоль границы штатов Северная Каролина и Теннесси , граничащий с национальным парком Грейт-Смоки-Маунтинс и недалеко от реки Литл-Теннесси . В 0,7 мили (1,1 км) к югу от перевала находится некорпоративное сообщество с тем же названием, расположенное на пересечении US 129 и NC 28. Этот район популярен среди любителей мотоциклов и спортивных автомобилей , которые пересекают перевал в Теннесси, чтобы проехать по «Хвосту дракона», известному своими 318 поворотами на 11 милях (18 км).

Дракон

Сообщество Deals Gap
Хвост Дракона

Deals Gap — популярное и всемирно известное место для любителей мотоциклов и спортивных автомобилей , так как оно находится вдоль двухполосной дороги, известной с 1981 года как «Хвост Дракона», часто сокращаемой до просто «Дракон». [2] [3] Говорят, что 11-мильный (18-километровый) участок Дракона в Теннесси имеет 318 поворотов. Некоторые из самых крутых поворотов Дракона носят такие названия, как Copperhead Corner, Hog Pen Bend, Wheelie Hell, Shade Tree Corner, Mud Corner, Sunset Corner, Gravity Cavity, Beginner's End и Brake or Bust Bend. Дорога получила свое название из-за того, что ее повороты, как говорят, напоминают дракона. Участок носит название улицы «Tapoco Road» в Северной Каролине и «Calderwood Highway» в Теннесси и полностью обозначен US 129 (скрытое SR 115 ).

Поскольку часть дороги также является юго-западной границей национального парка Грейт-Смоки-Маунтинс , на участке длиной 11 миль (18 км) нет застройки, что исключает опасность выезжающих транспортных средств перед теми, кто находится в полосе отвода. Дорога в основном проходит по лесной местности, и на ней есть несколько живописных видов и точек съезда. До 1992 года ограничение скорости на Dragon составляло 55 миль в час (89 км/ч); в 2005 году оно было снижено до 30 миль в час (48 км/ч). Присутствие сотрудников правоохранительных органов на участке Теннесси резко возросло с 2007 года. [4] [5] [6]

В летние месяцы спасательный отряд округа Блаунт дежурит на Драконе по выходным, чтобы помогать жителям сельской местности и метрополитена с экстренными вызовами, связанными с частыми авариями с участием мотоциклов, которые там происходят, поскольку диспетчеры из сельской местности и метрополитена находятся неподалеку от Мэривилла, штат Теннесси , а время реагирования на чрезвычайные ситуации может превышать час. [7]

На этом участке дороги с 2000 по 2017 год было зафиксировано около 37 смертей в результате дорожно-транспортных происшествий. [8]

В декабре 2021 года YouTuber CGP Grey проехал на Tesla Model 3 , оснащенной последней бета-версией Tesla Autopilot, через Deals Gap. Автопилот успешно проложил маршрут без вмешательства человека. [9]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Deals Gap". Информационная система географических названий . Геологическая служба США , Министерство внутренних дел США . Получено 21 июля 2014 г.
  2. Рон Джонсон (июль–август 2006 г.). «Пункты назначения: Дилс Гэп, Северная Каролина». Motorcycle Classics. Архивировано из оригинала 11 мая 2008 г. Получено 17 августа 2009 г.
  3. Куп, Остин (28 января 2015 г.). «Drive the Tail of The Dragon: America's most thrilled 11 miles». Дороги и поездки. Архивировано из оригинала 2 июля 2018 г. Получено 1 октября 2016 г.
  4. ^ Уилсон, Роберт Л. (26 мая 2008 г.). «Офицеры Блаунта работают над тем, чтобы приручить Дракона». Knoxville News Sentinel . Архивировано из оригинала 8 марта 2022 г.
  5. ^ "Anderson - Blount briefs: Sep. 12". knoxnews.com . 12 сентября 2007 г. Архивировано из оригинала 3 апреля 2012 г.
  6. Хаман, Энсли (29 июля 2007 г.). «Овладение мифическим монстром». knoxnews.com . Архивировано из оригинала 3 апреля 2012 г.
  7. ^ «Спасательный отряд округа Блаунт».
  8. ^ "Карта смерти дракона". Карты Tail Of The Dragon .
  9. ^ DaSilva, Steve (15 декабря 2021 г.). «Смотрите, как Tesla's Full Self-Driving Beta справляется с хвостом дракона». Jalopnik . Архивировано из оригинала 15 декабря 2021 г. Получено 15 декабря 2021 г.

Внешние ссылки

Медиа, связанные с Deals Gap на Wikimedia Commons