stringtranslate.com

Дин Элворд

Дин Элворд (4 декабря 1856 г. — 18 апреля 1941 г.) — американский застройщик, профессор колледжа и филантроп, известный своими застройками в Нью-Йорке и Флориде . Он был родственником Джонатана Эдвардса и Аарона Берра .

Жизнь и карьера

Дин Элворд родился в Сиракузах, штат Нью-Йорк , 4 декабря 1856 года. [1] [2] [3] Он окончил Сиракузский университет в 1882 году. [2] Он был членом отделения Phi Gamma Сиракузского университета братства Delta Kappa Epsilon . [4]

В конце концов Элворд переехал в Бруклин в Нью-Йорке , чтобы продолжить свою карьеру в сфере недвижимости и девелопмента после того, как изначально он начал свою карьеру в Рочестере, штат Нью-Йорк , где он создал успешный район. [2] [3] [5]

Около 1899 года Элворд купил около 60 акров (24 га) сельскохозяйственных угодий в Бруклине и вскоре превратил их в район под названием Проспект-Парк-Саут . [6] [7] [8] Он выбрал это место отчасти для того, чтобы воспользоваться общественным транспортом района. [9] Вскоре после этого Элворд застроил район Лорелтон в Квинсе . [8] [10]

В первом десятилетии 20-го века Элворд начал развивать знаменитое сообщество Бель-Тер в Порт-Джефферсоне, штат Нью-Йорк , примерно в 1902–1903 годах. [3] [11] [12]

В 1905 году Элворд приобрел и застроил большую территорию в Шиннекок-Хиллз на восточной оконечности Лонг-Айленда . [2] [13] После этой покупки (и в результате) Элворд стал владельцем примерно 10% береговой линии Лонг-Айленда. [2] [13]

Около 1908 года Элворд начал развивать еще одно известное сообщество, Рослин Эстейтс, Нью-Йорк , которое было застроено извилистыми дорогами и прудами. [1] [14] [15] [16] [17] [18] [19]

Black Ink Pond в Рослин Эстейтс, Нью-Йорк — одно из самых известных сооружений Элворда.

Корпорация развития Элворда перешла под управление внешнего управления примерно в 1913 году. [20] [21]

Элворд переехал в Клируотер, Флорида , в 1913 году. [1] [2] Он переехал туда, намереваясь уйти на пенсию, но в конечном итоге продолжил работать застройщиком; Элворд продолжал работать застройщиком до самой своей смерти. [1] Именно в это время он разработал район Харбор-Оукс в Клируотере, который он открыл около 1914 года . [1] [2] Район Харбор-Оукс теперь является историческим районом, известным как Исторический район Харбор-Оукс, и внесен в Национальный реестр исторических мест . [22]

Знак в Харбор-Окс, рассказывающий об истории района.

Элворд также был одним из создателей Long Island Motor Parkway . [1] [23] [24]

Кроме того, Элворд некоторое время преподавал в Сиракузском университете, где он ранее учился в колледже, а также занимал должность генерального секретаря Рочестерского YMCA . [2] [5]

Стиль разработки

Элворд, который активно участвовал в благоустройстве и благоустройстве улиц и был их сторонником, был известен тем, что создавал в своих постройках «атмосферу, похожую на парк». [2] Он был известен тем, что заставлял архитекторов проектировать дома в своих общинах в различных архитектурных стилях и требовал, чтобы дома, построенные в его общинах, имели отступы, чтобы гарантировать, что у всех домов будут большие газоны перед домом. [2]

Смерть

Элворд умер 18 апреля 1941 года в возрасте 84 лет в больнице города Тампа , штат Флорида , хотя некоторые источники утверждают, что его смерть наступила в 1937 году. [1] [2]

Личная жизнь

Элворд был женат на Нелли Барнум, которая была потомком Александра Гамильтона . [1] Сам Элворд был прямым потомком Джонатана Эдвардса (и, следовательно, также дальним родственником Аарона Берра ) по материнской линии. [5]

У Элворда было два сына и две дочери. [1] У него также была сестра, Эмили Фейгель. [1]

Известные события

Ссылки

  1. ^ abcdefghijklmn "ДИН АЛВОРД, СПОНСОРЫ ПРОЕКТОВ НЕДВИЖИМОСТИ; Управляющий в столичном районе 25 лет назад умер во Флориде". The New York Times . 1941-04-19. ISSN  0362-4331 . Получено 06.07.2021 .
  2. ^ abcdefghijklmn "Биография AAFA - Декан Альберт Элворд". www.alfordassociation.org . Получено 06.07.2021 .
  3. ^ abc "ДИН АЛВОРД И СЛАВНЫЕ ГОДЫ – Деревня Бель-Терр" . Получено 2021-07-06 .
  4. ↑ Эпсилон, Дельта Каппа (1900). Каталог Братства Дельта Каппа Эпсилон ... Издательская компания Совета.
  5. ^ abc "Putting a Fortune in Sound Shore Bluffs". The Brooklyn Daily Eagle . 1907-07-13. стр. 19. Получено 2021-07-06 .
  6. ^ New York City Landmarks Preservation Commission ; Dolkart, Andrew S .; Postal, Matthew A. (2009). Postal, Matthew A. (ред.). Путеводитель по достопримечательностям Нью-Йорка (4-е изд.). Нью-Йорк: John Wiley & Sons. стр. 263–64. ISBN 978-0-470-28963-1.
  7. ^ Гупте, Пранай (1978-05-07). «Немного пригорода во Флэтбуше». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 2021-07-06 .
  8. ^ abc Грей, Кристофер (1997-03-23). ​​«Нежно-восточный, но „практичный“». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 2021-07-07 .
  9. ^ Ганнисон, стр. 21-23
  10. ^ ab "В ОБЛАСТИ НЕДВИЖИМОСТИ; Знаменитый угол на Верхнем Бродвее куплен для улучшения — Продажа на Парк-Плейс — Новые владельцы крупных владений в Бронксе". The New York Times . 1905-10-20. ISSN  0362-4331 . Получено 2021-07-07 .
  11. ^ "КРАСИВЫЙ ОГРОМНЫЙ ПАРК С ВИДОМ НА САУНД; Уникальный проект, предпринятый деканом Элвордом в Бель-Терре, практически завершен — преобразование участка площадью 1300 акров". The New York Times . 1908-05-31. ISSN  0362-4331 . Получено 2021-07-06 .
  12. ^ "УЧАСТКИ НА ЛОНГ-АЙЛЕНДЕ ПОЛЬЗУЮТСЯ СТАБИЛЬНЫМ СПРОСОМ: весенний сезон открылся благоприятно для участков под строительство домов в удачно расположенных районах. ОБЩИНЫ СЕВЕРНОГО ПОБЕРЕЖЬЯ Вся территория от Флашинга до Грейт-Нек и Рослина демонстрирует существенные улучшения". The New York Times . 30 апреля 1911 г. – через ProQuest .
  13. ^ ab «В ОБЛАСТИ НЕДВИЖИМОСТИ». The New York Times . 29 октября 1905 г. – через ProQuest .
  14. ^ ab Winsche, Richard (1 октября 1999 г.). История топонимов округа Нассау . Интерлакен, Нью-Йорк : Empire State Books. стр. 88. ISBN 978-1557871541.
  15. ^ ab "СПРОС НА ROSLYN ESTATES.; Множество покупателей на участки в новом жилом парке Лонг-Айленда. Л.!. Городская недвижимость на аукционе. Новая застройка недалеко от Плейнфилда". The New York Times . 1908-06-14. ISSN  0362-4331 . Получено 08.05.2021 .
  16. ^ "БЕТОННЫЕ ДОМА В РОСЛИНЕ; Новые дома на большом участке в районе Уитли-Хиллз". The New York Times . 1909-06-06. ISSN  0362-4331 . Получено 2021-07-06 .
  17. ^ «Большое здание для промышленных предприятий города Либерти-Сити; новое сооружение, охватывающее шестнадцать городских участков, сейчас близится к завершению на Борден-авеню — считается предшественником многих подобных предприятий». The New York Times . 11 октября 1908 г. ISSN  0362-4331 . Получено 7 июля 2021 г.
  18. ^ "Display Ad 22 -- No Title". The New York Times . 5 декабря 1909 г. – через ProQuest .
  19. ^ "МУЗЕЙ ДЛЯ СТРОИТЕЛЕЙ.; Предлагает экспозицию, демонстрирующую методы строительства домов с древних времен". The New York Times . 1910-03-20. ISSN  0362-4331 . Получено 2021-07-07 .
  20. ^ "ГОРОДСКАЯ И ЗАГОРОДНАЯ НЕДВИЖИМОСТЬ — КВАРТИРЫ В АРЕНДУ: РЕОРГАНИЗАЦИЯ БЕЛЬ-ТЕРРА. Дин Элворд станет членом нового директората". The New York Times . 20 июля 1913 г. — через ProQuest .
  21. ^ "КОМПАНИИ АЛВОРД ПЕРЕДАЮТ ПОЛУЧАТЕЛЮ: Облигационная задолженность в размере 3 000 000 долларов, необеспеченная, по застройке недвижимости на Лонг-Айленде. ДИН АЛВОРД ИЗ НИХ Belle Terre, Roslyn, Alvord Securities, Suburban Construction и Alvord Companies Involved". The New York Times . 11 января 1913 г. – через ProQuest .
  22. ^ "Исторический район Харбор-Окс - Клируотер, Флорида - Национальный реестр исторических мест США на Waymarking.com". www.waymarking.com . Получено 07.07.2021 .
  23. ^ "ВОЗМОЖНО ВНЕСТИ ИЗМЕНЕНИЯ В ЗАКОН ШТАТА О АВТОСКОРОСТИ; Комитет представляет план законопроекта о корпоративных правах. ПОЛКОВНИК АСТОР А. ДИРЕКТОР Большой участок земли для Западной петли предложен для шоссе — производители оказывают помощь". The New York Times . 1906-11-03. ISSN  0362-4331 . Получено 2021-07-06 .
  24. ^ "60-МИЛЬНАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА ОБОЙДЕТСЯ В 2 000 000 ДОЛЛАРОВ; Vanderbilt Race Projectors построит ее на Лонг-Айленде. БОЛЬШЕ НИКАКИХ ОПАСНОСТЕЙ НА ГОНКАХ. Автострада будет доступна всем, кто платит пошлину, — вдоль маршрута будут гостиницы и гаражи". The New York Times . 1906-10-21. ISSN  0362-4331 . Получено 06.07.2021 .