stringtranslate.com

Дирк Хельбинг

Дирк Хельбинг (родился 19 января 1965 г.) — профессор вычислительной социальной науки на кафедре гуманитарных, социальных и политических наук и филиале кафедры компьютерных наук Швейцарской высшей технической школы Цюриха.

Биография

Дирк Хельбинг изучал физику и математику в Гёттингенском университете . Он защитил докторскую диссертацию в Штутгартском университете по моделированию социальных процессов с помощью игровых теоретико-подходов, стохастических методов и теории сложных систем . [14] В 1996 году он завершил дальнейшие исследования по динамике и оптимизации дорожного движения.

В 2000 году он стал профессором и управляющим директором Института транспорта и экономики Дрезденского технического университета . [15] Хельбинг был избран членом Немецкой академии наук Леопольдина в 2008 году [16] и Всемирной академии искусств и наук в 2016 году. [17] В январе 2014 года профессор Хельбинг получил почетную докторскую степень от Делфтского технического университета (TU Delft). [18] [19] С июня 2015 года он является доцентом факультета технологий, политики и управления в TU Delft, где он возглавляет аспирантуру по направлению «Инженерные социальные технологии для ответственного цифрового будущего». [20]

Научно-исследовательская деятельность

Дирк Хельбинг начинал как физик. Его дипломная работа была посвящена моделированию и имитации пешеходов, толпы и эвакуации. [21] Во время своей докторской и хабилитационной работы по физике [22] он помог создать области социо-, экономо- и транспортной физики. [23] [24] Он также был соучредителем Отделения физики социально-экономических систем Немецкого физического общества (DPG). [25] В качестве приглашенного ученого в Тель-Авивском университете и Институте Вейцмана в Израиле, Университете Этвеша в Будапеште и Xerox PARC в Калифорнии он сосредоточился на широком спектре сложных систем, включая самоорганизацию пешеходов, [26] дорожные пробки, [27] бактериальные паттерны, [28] и мексиканские волны. [29] В Дрезденском техническом университете он стал управляющим директором Института транспорта и экономики, [30] работал над системами помощи при дорожном движении (т. е. ранними беспилотными автомобилями) [31] [32] и самоорганизующейся системой управления светофорами, [33] [34] [35], которая была запатентована. [36] Он обнаружил, что массовые катастрофы вызваны явлением, называемым «турбулентность толпы», и работал над способами описания, уменьшения и реагирования на такие катастрофы. [37] Будучи профессором социологии в ETH Zurich , он работал над эволюционной теорией игр [38] [39] и агентным компьютерным моделированием социальных процессов и явлений. [40]

Работа профессора Хельбинга широко цитировалась в СМИ и академических кругах, и он написал более 10 статей в журналах Nature , [41] Science [42] и PNAS . [43] В 2012 году он получил премию Idee Suisse. [44] Он стал одним из основателей Центра компетенции по преодолению кризисов в сложных социально-экономических системах, [45] Центра рисков, [46] Института науки, технологий и политики (ISTP) [47] и Лаборатории науки о решениях (DeSciL). [48] Координируя инициативу FuturICT, [49] [50] он помог дальнейшему развитию таких дисциплин, как наука о данных, вычислительная социальная наука и наука о глобальных системах в Европе. [51] Эта работа привела к созданию платформы Nervousnet, приложения для смартфонов, позволяющего пользователям обмениваться данными, которые будут использоваться для достижения научных и социальных целей и закладывать основу для цифровой демократии. [52] [53] Хельбинг работал в Глобальном совете по повестке дня по сложным системам Всемирного экономического форума. [54] Он был избран членом внешнего факультета Института Санта-Фе [55] и в настоящее время входит в состав внешнего факультета Центра сложных наук в Вене. [56] Он входит в состав советов Глобального института мозга в Брюсселе [57] и Международного центра моделирования Земли в Женеве. [58] Он также участвует в деятельности «Staatslabor» (швейцарская правительственная научная инициатива) [59] , а также в создании инициативы Blockchain [X] [60] и Blockchain Lab в Делфте. [61] [62] Он является членом швейцарской правительственной консультативной группы по общественному влиянию цифровизации [63] [64] и был ведущим автором «Цифрового манифеста» о том, как защитить демократические ценности в цифровую эпоху. [65] Профессор Хельбинг является консультантом Гражданского научного центра Цюриха [66] и сторонником Европейской хартии цифровых прав человека. [67]

Дирк Хелбинг известен моделью социальной силы , [68] в частности, ее применением к самоорганизующимся явлениям в толпах пешеходов. [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76] Помимо эффекта «чем медленнее, тем быстрее», [75] [77] он ввел эффект замерзания при нагревании [78] и фазовую диаграмму состояний перегруженного движения . [79] [80] [81] Хелбинг также предложил микроскопическую основу эволюционной теории игр [82] и изучал самоорганизующиеся поведенческие соглашения. [83] Его работа применила принципы коллективного разума и самоорганизующегося контроля к оптимизации городского [84] и автомагистрального движения. [85] Он провел исследования норм и конфликтов, а также роли движения, направленного на успех, в установлении сотрудничества между эгоистичными людьми, [86] социально-вдохновленных технологий и техно-социальных систем, [87] [88] распространения катастроф [89] [90] и управления кризисами. [91]

Симулятор живой земли

Хельбинг был главным исследователем в проекте под названием FuturICT Knowledge Accelerator and Crisis Relief System , вычислительной системы, работающей с большими наборами данных , задуманной как своего рода хрустальный шар мира. [92] Ядром системы является Living Earth Simulator , вычислительная машина, пытающаяся «моделировать глобальные системы — экономики, правительства, культурные тенденции, эпидемии, сельское хозяйство, технологические разработки и многое другое — используя потоки данных, сложные алгоритмы и столько оборудования, сколько потребуется». [92] Однако проект проиграл в финальном раунде заявки на финансирование от Европейской комиссии в размере 1 миллиарда евро. [92] Несмотря на это, идеи, разработанные группой, повлияли на международные исследовательские программы. [93] С 2017 года проект FuturICT 2.0 финансируется программой FLAG-ERA Европейской комиссии. [94]

Заслуживающие внимания проекты и презентации исследовательских групп Дирка Хельбинга в Дрездене, Цюрихе и Делфте

Споры

Обвинения в ненадлежащем содержании презентации

В феврале 2022 года во время лекции профессор Дирк Хельбинг представил слайд, который некоторые студенты из ETH Zurich посчитали неуместным и нечувствительным по отношению к китайскому сообществу. [115] [116] Студенты выразили свою обеспокоенность как профессору Хельбингу, так и омбудсмену ETH Zurich и Respect Advice Center, последний из которых предоставляет услуги, связанные с ненадлежащим поведением, дискриминацией, издевательствами или обвинениями в Институте. Группа китайских студентов также написала открытые письма в ETH Zurich, чтобы обсудить эту проблему.

Слайд, который распространился по Интернету и вызвал споры.

Реакция социальных сетей, предполагаемые угрозы убийством и продолжающиеся расистские комментарии в адрес китайской общины

Обвинения студентов вызвали широкое обсуждение на LinkedIn с комментариями студентов и исследователей со всего мира. [117] Кроме того, сообщалось, что профессор Дирк Хелбинг получал угрозы убийством, хотя не было ни одного достоверного источника такого заявления. [118] После этих обвинений местные социальные сети и форумы также были переполнены крайне расистскими комментариями, направленными против китайской общины, от сторонников профессора Дирка Хелбинга.

Расследование и закрытие

После расследования и обсуждения с омбудсменом ETH Zurich и центром Respect Advice профессор Дирк Хелбинг представил заявление с извинениями в Twitter [119] и LinkedIn Accounts. [120] В аккаунте ETH Zurich в Twitter также упоминалось об извинениях [121] профессора Дирка Хелбинга. Несмотря на постоянные споры, продолжающееся выражение разочарования со стороны общества и крайний расизм в Интернете, направленный на китайское сообщество, вызванный этим инцидентом, ETH Zurich продолжила закрывать вопрос.

Сноски

  1. ^ "Golden Idea Award". Idee Suisse (на немецком языке) . Получено 12 мая 2017 г.
  2. ^ "Helbing, Dirk, Prof. Dr". www.ethz.ch (на немецком языке) . Получено 2017-05-12 .
  3. ^ "People". www.tudelft.nl . Архивировано из оригинала 2016-07-25 . Получено 2017-05-12 .
  4. ^ "Профессор Дирк Хелбинг, "Сотрудничество, нормы и конфликт: на пути к стимулированию основ общества"". Oxford Martin . Получено 12 мая 2017 г.
  5. ^ "Предыдущие приглашенные исследователи". www.harvard.edu . Архивировано из оригинала 2016-10-26 . Получено 2017-05-12 .
  6. ^ Хельбинг, Дирк; Лэммер, Стефан; Лебак, Жан-Патрик (2005). «Самоорганизованное управление нерегулярным или возмущенным сетевым трафиком». Оптимальное управление и динамические игры . Достижения в области вычислительного управления. Том 7. С. 239–74. arXiv : physics/0511018 . doi :10.1007/0-387-25805-1_15. ISBN 0-387-25804-3. S2CID  13493932.
  7. ^ "Mitarbeiter der Professur Ökonometrie und Statistik, insb. im Verkehrswesen" . www.tu-dresden.de (на немецком языке) . Проверено 12 мая 2017 г.
  8. ^ Хелбинг, Дирк; Фаркас, Иллес; Вичек, Тамаш (2000). «Моделирование динамических особенностей побега паники». Природа . 407 (6803): 487–90. arXiv : cond-mat/0009448 . Бибкод : 2000Natur.407..487H. дои : 10.1038/35035023. PMID  11028994. S2CID  310346.
  9. ^ Хельбинг, Дирк (1998). Перспективный взгляд на нелинейные среды: от физики к биологии и социальным наукам. Берлин: Springer. стр. 122. ISBN 978-3-662-14190-8.
  10. ^ Хельбинг, Д.; Хуберман, Б.А.; Маурер, С.М. (2000). «Оптимизация трафика в виртуальном и реальном пространстве». Traffic and Granular Flow '99 . С. 193–204. doi :10.1007/978-3-642-59751-0_18. ISBN 978-3-642-64109-1. S2CID  119431705.
  11. ^ Хельбинг, Дирк; Мукамель, Дэвид; Шютц, Гюнтер М. (1999). «Глобальная фазовая диаграмма одномерного управляемого решеточного газа». Physical Review Letters . 82 (1): 10–13. arXiv : cond-mat/9901158 . Bibcode : 1999PhRvL..82...10H. doi : 10.1103/PhysRevLett.82.10. S2CID  52250340.
  12. ^ Хельбинг, Дирк; Тильч, Бенно (1998). «Обобщенная силовая модель динамики движения». Physical Review E. 58 ( 1): 133–138. arXiv : cond-mat/9806243 . Bibcode : 1998PhRvE..58..133H. doi : 10.1103/PhysRevE.58.133. S2CID  119095859.
  13. ^ ab "Подиум NZZ: профессор доктор Дирк Хелбинг" . Neue Zürcher Zeitung (на немецком языке) . Проверено 12 мая 2017 г.
  14. ^ "Подиум NZZ: Дирк Хелбинг" . Neue Zürcher Zeitung (на швейцарском верхненемецком языке) . Проверено 12 мая 2017 г.
  15. ^ "Mitarbeiter der Professur Ökonometrie und Statistik, insb. im Verkehrswesen" . ТУ Дрезден . Проверено 12 мая 2017 г.
  16. ^ "Митглиедерверцеихнис". www.leopoldina.org (на немецком языке) . Проверено 12 мая 2017 г.
  17. ^ "World Academy of Art & Science: General Listing". www.worldacademy.org . Архивировано из оригинала 2019-03-28 . Получено 2017-05-12 .
  18. ^ "Почетные докторские степени - Delft Outlook". Delft Outlook . Получено 2017-05-12 .
  19. ^ "Ehrungen und Preise an ETH-Angehörige 2014" . www.ethz.ch (на немецком языке). Архивировано из оригинала 26 сентября 2017 г. Проверено 12 мая 2017 г.
  20. ^ "Программа докторантуры по разработке социальных технологий для ответственного цифрового будущего". TU Delft (на голландском языке) . Получено 12 мая 2017 г.
  21. ^ Хелбинг, Дирк (1 января 1990 г.). «Physikalische Modellierung des dynamischen Verhaltens von Fußgängern (Физическое моделирование динамического поведения пешеходов)». Электронный журнал ССРН . дои : 10.2139/ssrn.2413177. ССНР  2413177.
  22. ^ Дирк., Хелбинг (1 января 1996 г.). Стохастические методы, нихтлинейная динамика и количественные модели социального процесса . Шейкер. ISBN 9783861115472. OCLC  75838775.
  23. ^ Анхойзер, Маркус (19 мая 2010 г.). «Sie verstehen zu überleben». sueddeutsche.de (на немецком языке). ISSN  0174-4917 . Проверено 12 мая 2017 г.
  24. ^ Хельбинг, Дирк; Трейбер, Мартин (11 декабря 1998 г.). «Джемы, волны и кластеры». Science . 282 (5396): 2001–2003. doi :10.1126/science.282.5396.2001. ISSN  0036-8075. S2CID  60811443.
  25. ^ Немецкое физическое общество. 2009. «Arbeitskreis 'Physik Sozio-ökonomischer Systeme' Gegründet». http://www.dpg-physik.de/dpg/gliederung/fv/soe/historie/phbl.html Архивировано 7 июня 2017 г. в Wayback Machine.
  26. ^ Хельбинг, Дирк; Мольнар, Петер (1995). «Модель социальной силы для динамики пешеходов». Physical Review E. 51 ( 5): 4282–4286. arXiv : cond-mat/9805244 . Bibcode : 1995PhRvE..51.4282H. doi : 10.1103/PhysRevE.51.4282. PMID  9963139. S2CID  29333691.
  27. ^ Хельбинг, Дирк; Хуберман, Бернардо А. (1998). «Когерентные движущиеся состояния в дорожном движении». Nature . 396 (6713): 738–740. arXiv : cond-mat/9805025 . Bibcode :1998Natur.396..738H. doi :10.1038/25499. S2CID  18430246.
  28. ^ Бен-Якоб, Эшель; Коэн, Инон; Голдинг, Идо; Гутник, Дэвид Л.; Черпаков, Марианна; Хелбинг, Дирк; Рон, Илан Г. (2000). «Бактериальная кооперативная организация при антибиотиковом стрессе». Physica A: Статистическая механика и ее приложения . 282 (1–2): 247–282. Bibcode : 2000PhyA..282..247B. doi : 10.1016/S0378-4371(00)00093-5.
  29. ^ Фаркас, И.; Хельбинг, Д.; Вичек, Т. (2002). «Социальное поведение: мексиканские волны в возбудимой среде». Nature . 419 (6903): 131–132. arXiv : cond-mat/0210073 . Bibcode :2002Natur.419..131F. doi :10.1038/419131a. PMID  12226653. S2CID  4309609.
  30. ^ ТУ Дрезден. «Mitarbeiter der Professur Ökonometrie und Statistik, insb. im Verkehrswesen» (на немецком языке) . Проверено 10 мая 2017 г.
  31. ^ Кестинг, Арне; Трейбер, Мартин; Хелбинг, Дирк (2007). «Общая модель смены полосы движения MOBIL для моделей следования за автомобилем». Отчет о транспортных исследованиях: Журнал Совета по транспортным исследованиям . 1999 : 86–94. doi : 10.3141/1999-10. S2CID  39345746.
  32. ^ Кестинг, Арне; Трайбер, Мартин; Шёнхоф, Мартин; Кранке, Флориан; Хельбинг, Дирк (2007). «Адаптивный круиз-контроль (ACC) для предотвращения пробок и его влияние на динамику дорожного движения». Traffic and Granular Flow'05 . С. 633–43. doi :10.1007/978-3-540-47641-2_62. ISBN 978-3-540-47640-5. S2CID  17325754.
  33. ^ Хельбинг, Дирк; Зигмейер, Ян; Лэммер, Стефан (2013). «Самоорганизованные сетевые потоки». Моделирование и оптимизация потоков в сетях . Конспект лекций по математике. Том 2062. С. 335–55. arXiv : physics/0702173 . doi :10.1007/978-3-642-32160-3_6. ISBN 978-3-642-32159-7.
  34. ^ Новости, Рэйчел Эренберг, Наука. «Адаптивные светофоры могут достичь „зеленой волны“». WIRED . Получено 12 мая 2017 г. {{cite magazine}}: |last=имеет общее название ( помощь )CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  35. ^ Хэне, Стефан (14 мая 2012 г.). «Революционная идея профессоров: Der Verkehr steuert die Ampeln». Tages-Anzeiger, Tages-Anzeiger (на немецком языке). ISSN  1422-9994 . Проверено 12 мая 2017 г.
  36. ^ Дирк Хельбинг, Стефан Ламмер (2008-09-25), Метод координации параллельных процессов или управления транспортировкой мобильных устройств в сети (на немецком языке) , получено 2017-05-10
  37. ^ Хельбинг, Дирк; Йоханссон, Андерс; Аль-Абидин, Хабиб Зейн (2007). «Динамика массовых катастроф: эмпирическое исследование». Physical Review E. 75 ( 4): 046109. arXiv : physics/0701203 . Bibcode : 2007PhRvE..75d6109H. doi : 10.1103/PhysRevE.75.046109. PMID  17500963. S2CID  21398961.
  38. ^ Хельбинг, Дирк; Солнокки, Аттила; Перц, Матьяж; Сабо, Дьёрдь (2010). «Эволюционное установление моральных и двойных моральных стандартов посредством пространственных взаимодействий». PLOS Computational Biology . 6 (4): e1000758. arXiv : 1003.3165 . Bibcode : 2010PLSCB...6E0758H. doi : 10.1371/journal.pcbi.1000758 . PMC 2861625. PMID  20454464 . 
  39. ^ Хельбинг, Дирк; Солнокки, Аттила; Перц, Матьяж; Сабо, Дьёрдь (2010). «Наказывайте, но не слишком сильно: как дорогостоящее наказание распространяется в пространственной игре общественных благ». New Journal of Physics . 12 (8): 083005. arXiv : 1007.0431 . Bibcode : 2010NJPh...12h3005H. doi : 10.1088/1367-2630/12/8/083005. S2CID  9443807.
  40. ^ Хелбинг, Дирк (2012). «Моделирование на основе агентов». Социальная самоорганизация . Понимание сложных систем. стр. 25–70. doi :10.1007/978-3-642-24004-1_2. ISBN 978-3-642-24003-4.
  41. ^ "Dirk Helbing Publications in Nature - Google Scholar" (на немецком языке) . Получено 10 мая 2017 г.
  42. ^ "Dirk Helbing Publications in Science - Google Scholar" (на немецком языке) . Получено 10 мая 2017 г.
  43. ^ "Публикации Дирка Хельбинга в трудах Национальной академии наук - Google Scholar" (на немецком языке) . Получено 10 мая 2017 г.
  44. ^ www.inware.ch. "Golden Idea Award" (на немецком языке) . Получено 10 мая 2017 г.
  45. ^ "Центр компетенции по "Преодолению кризиса в социально-экономических системах"" (на немецком языке). ETH . Получено 10 мая 2017 г.
  46. ^ ETH. "Выпускники центра риска". Архивировано из оригинала 28.04.2017 . Получено 10.05.2017 .
  47. ^ "Проф. Дирк Хельбинг" . Получено 2017-05-10 .
  48. ^ ETH Zurich. "Decision Science Laboratory" (на немецком языке) . Получено 10 мая 2017 г.
  49. ^ "Доктор Селдон, я полагаю". The Economist (на немецком языке). 2013-02-23 . Получено 2017-05-10 .
  50. ^ Александр Стирн (10 апреля 2012 г.), «EU-Forschungswettbewerb: Simulator für Soziales», Die Zeit (на немецком языке), Гамбург, ISSN  0044-2070 , получено 10 мая 2017 г.
  51. ^ Хелбинг, Дирк (2013). «Глобально-сетевые риски и как на них реагировать». Nature . 497 (7447): 51–59. Bibcode :2013Natur.497...51H. doi :10.1038/nature12047. PMID  23636396. S2CID  4428023.
  52. ^ Хельбинг, Дирк; Пурнарас, Евангелос (2015-11-05). «Общество: построение цифровой демократии». Nature . 527 (7576): 33–34. Bibcode :2015Natur.527...33H. doi : 10.1038/527033a . PMID  26536943.
  53. ^ "Offene Daten für eine smarte Gesellschaft" . www.netzwoche.ch (на немецком языке). 22 февраля 2017 года . Проверено 12 мая 2017 г.
  54. ^ Всемирный экономический форум, Совет по глобальной повестке дня по сложным системам (январь 2013 г.), Всемирный экономический форум (ред.), Перспективы гиперсвязанного мира: взгляд с точки зрения науки о сложности (PDF) (на немецком языке)
  55. ^ "Моделирование показывает, что толпу лучше всего направлять по краям | Институт Санта-Фе". 10 ноября 2011 г. Получено 10 мая 2017 г.
  56. ^ Complexity Science Hub Vienna. "Внешний преподавательский состав". Архивировано из оригинала 2017-05-22 . Получено 2017-05-10 .
  57. ^ The Global Brain Institute. "Участники" (на немецком языке). Архивировано из оригинала 2019-08-01 . Получено 2017-05-10 .
  58. ^ Фонд ICES. "Профиль: Дирк Хельбинг" (на немецком языке) . Получено 10 мая 2017 г.
  59. ^ «Блокчейн: варианты использования в öffentlichen Sektor» . staatslabor.ch . Проверено 10 мая 2017 г.
  60. ^ "Blockchain[X] – Платформа для бизнеса, правительства и академических кругов, чтобы получать прибыль от Blockchain" . Получено 2017-05-10 .
  61. ^ "Blockchain Labs: Faculty Team" . Получено 2017-05-10 .
  62. ^ Бургер, Стефани (29 января 2018 г.). «Auf dem Weg zur Blockchain-Gesellschaft». Миттельбайериш (на немецком языке) . Проверено 14 апреля 2018 г.
  63. ^ "Bund ernennt Big-Data-Gruppe - gegen seinen Willen" (на немецком языке). 27 августа 2015 года . Проверено 3 мая 2017 г.
  64. ^ "Digitalisierte Gesellschaft" (на немецком языке) . Проверено 3 мая 2017 г.
  65. ^ «ИТ-революция: Digitale Demokratie statt Datendiktatur» (на немецком языке) . Проверено 18 мая 2018 г.
  66. ^ "Citizen Science Center Zurich - About". Citizen Science Center Zurich . Получено 14.04.2018 .
  67. ^ "Цифровая хартия для Европы" . www.netzwoche.ch (на немецком языке). Декабрь 2016 года . Проверено 18 мая 2018 г.
  68. ^ "Профиль Дирка Хелбинга в Publons".
  69. ^ "Мудрость толпы". The Economist . 2011-12-17. ISSN  0013-0613 . Получено 2017-05-12 .
  70. ^ «Как гидродинамика может помочь вам ориентироваться в толпе». Смитсоновский институт . Получено 12 мая 2017 г.
  71. ^ Роджерс, Адам. «Паническое бегство во время хаджа — проблема гидродинамики». WIRED . Получено 12 мая 2017 г.
  72. ^ Германия, SPIEGEL ONLINE, Гамбург (25 октября 2007 г.). «Сделать Мекку безопасной для паломников: специалисты по борьбе с паникой наводят порядок в хадже - SPIEGEL ONLINE - International». Der Spiegel . Получено 12 мая 2017 г.{{cite news}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  73. ^ Хельбинг, Дирк; Мольнар, Петер (1995). «Модель социальной силы для динамики пешеходов». Physical Review E. 51 ( 5): 4282–4286. arXiv : cond-mat/9805244 . Bibcode : 1995PhRvE..51.4282H. doi : 10.1103/PhysRevE.51.4282. PMID  9963139. S2CID  29333691.
  74. ^ Хелбинг, Дирк; Мольнар, Питер; Фаркас, Иллес Ж; Болай, Кай (2001). «Самоорганизующееся пешеходное движение». Окружающая среда и планирование B . 28 (3): 361–383. дои : 10.1068/b2697. S2CID  16276539.
  75. ^ аб Хелбинг, Дирк; Фаркас, Иллес; Вичек, Тамаш (2000). «Моделирование динамических особенностей побега паники». Природа . 407 (6803): 487–490. arXiv : cond-mat/0009448 . Бибкод : 2000Natur.407..487H. дои : 10.1038/35035023. PMID  11028994. S2CID  310346.
  76. ^ Хельбинг, Дирк; Бузна, Любош; Йоханссон, Андерс; Вернер, Торстен (2005). «Самоорганизованная динамика пешеходной толпы: эксперименты, моделирование и проектные решения». Transportation Science . 39 (1): 1–24. doi :10.1287/trsc.1040.0108.
  77. ^ Dizikes, Peter (17 марта 2016 г.). «Когда медленнее — значит быстрее». MIT News . Получено 12 мая 2017 г.
  78. ^ Хелбинг, Дирк; Фаркас, Иллес Ж; Вичек, Тамаш ; Вернер, Торстен (2000). «Замораживание путем нагрева в приводной мезоскопической системе». Письма о физических отзывах . 84 (6): 1240–1243. arXiv : cond-mat/9904326 . Бибкод : 2000PhRvL..84.1240H. doi : 10.1103/PhysRevLett.84.1240. PMID  11017488. S2CID  18649078.
  79. ^ Хельбинг, Дирк; Трейбер, Мартин (1998). «Газокинетическая модель движения, объясняющая наблюдаемый гистерезисный фазовый переход». Physical Review Letters . 81 (14): 3042–3045. arXiv : cond-mat/9810277 . Bibcode : 1998PhRvL..81.3042H. doi : 10.1103/PhysRevLett.81.3042. S2CID  119045169.
  80. ^ Хельбинг, Дирк; Трейбер, Мартин (2008). «Вывод фундаментальной диаграммы для городского транспортного потока». European Physical Journal B. 70 ( 2): 229–241. arXiv : 0807.1843 . Bibcode : 2009EPJB...70..229H. doi : 10.1140/epjb/e2009-00093-7. S2CID  18557947.
  81. ^ Будянский, Стивен. «Физика тупика». The Atlantic . Получено 12 мая 2017 г.
  82. ^ Математическая модель для поведенческих изменений посредством парных взаимодействий, Д. Хельбинг (1992) Страницы 330–348 в: Г. Хааг, У. Мюллер и К. Г. Тройцш (ред.) Экономическая эволюция и демографические изменения. Формальные модели в социальных науках (Springer, Берлин).
  83. ^ Д. Хелбинг (1994). «Математическая модель поведения индивидов в социальном поле» (PDF) . Журнал математической социологии . 19 (3): 189–219. arXiv : cond-mat/9805194 . doi :10.1080/0022250x.1994.9990143. S2CID  18777712.
  84. ^ Леммлер, Стефан; Хельбинг, Дирк (2008). «Самоуправление светофорами и потоками транспортных средств в городских дорожных сетях». Журнал статистической механики: теория и эксперимент . 2008 (4): P04019. arXiv : 0802.0403 . Bibcode : 2008JSMTE..04..019L. doi : 10.1088/1742-5468/2008/04/P04019. S2CID  2787848.
  85. ^ Кестинг, Арне; Трайбер, Мартин; Шёнхоф, Мартин; Хельбинг, Дирк (2008). «Адаптивная система круиз-контроля для активного предотвращения заторов». Transportation Research C. 16 ( 6): 668–683. doi :10.1016/j.trc.2007.12.004.
  86. ^ Хелбинг, Дирк; Ю, Вэньцзянь (2009). «Вспышка сотрудничества среди успешных личностей в шумных условиях». Труды Национальной академии наук Соединенных Штатов Америки . 106 (10): 3680–3685. arXiv : 0903.4054 . Bibcode : 2009PNAS..106.3680H. doi : 10.1073/pnas.0811503106 . PMC 2646628. PMID  19237576 . 
  87. ^ Гилберт, Найджел; Ксенитиду, Мария; Хелбинг, Дирк; Джеласити, М.; Медо, М.; Поувельсе, Дж.; Рот, К.; Зембович, М.; Зистлер, А. (2014-01-01). «Коллективы качества: развивающиеся социотехнические системы для поддержки качества». Рабочий документ QLectives : 1.
  88. ^ Цвиттер, Дирк Хелбинг, Бруно С. Фрей, Герд Гигеренцер, Эрнст Хафен, Михаэль Хагнер, Ивонн Хофстеттер, Йерун ван ден Ховен, Роберто В. Зикари, Андрей. «Выживет ли демократия с большими данными и искусственным интеллектом?». Научный американец . Проверено 12 мая 2017 г.{{cite news}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  89. ^ Симонсен, Ингве; Бузна, Любош; Петерс, Карстен; Борнхольдт, Стефан; Хельбинг, Дирк (2008). «Переходная динамика, повышающая уязвимость сети к каскадным отказам». Physical Review Letters . 100 (21): 1–4. arXiv : 0704.1952 . Bibcode : 2008PhRvL.100u8701S. doi : 10.1103/PhysRevLett.100.218701. PMID  18518644. S2CID  18218779.
  90. ^ Фрэнк, Адам. «Слово дня: гиперриск». NPR.org . Получено 12 мая 2017 г.
  91. ^ Бузна, Любош; Петерс, Карстен; Аммозер, Хендрик; Кюнерт, Кристиан; Хельбинг, Дирк (2007). «Эффективный ответ на каскадное распространение катастроф». Physical Review E. 75 ( 5): 056107. arXiv : physics/0611244 . Bibcode : 2007PhRvE..75e6107B. doi : 10.1103/PhysRevE.75.056107. PMID  17677133. S2CID  6221342.
  92. ^ abc Дэвид Вайнбергер , Машина, которая предсказывала будущее , Scientific American , декабрь 2011 г., том 305, выпуск № 6
  93. ^ DARPA (23 июня 2016 г.). "Breakout Session 5: Frontiers in Social Science" (PDF) . Defense Advanced Research Projects Agency . Получено 15 июня 2017 г. .
  94. ^ "FLAG-ERA JTC 2016 Project Kick-off Seminar". FLAG-ERA . 28 апреля 2017 . Получено 15 июня 2017 .
  95. ^ Хелбинг, Дирк (1996-03-01). «Стохастическая поведенческая модель и «микроскопическое» основание эволюционной теории игр». Теория и решение . 40 (2): 149–179. arXiv : cond-mat/9805340 . doi : 10.1007/BF00133171. ISSN  0040-5833. S2CID  14185669.
  96. ^ Хааг Г., Мюллер У. и Тройцш К. Г. (1992). Экономическая эволюция и демографические изменения. Берлин: Springer. ISBN 978-3-642-48808-5.{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  97. ^ Кестинг, Арне; Трайбер, Мартин; Хелбинг, Дирк (13.10.2010). «Улучшенная интеллектуальная модель водителя для оценки влияния стратегий вождения на пропускную способность». Philosophical Transactions of the Royal Society of London A: Mathematical, Physical and Engineering Sciences . 368 (1928): 4585–4605. arXiv : 0912.3613 . Bibcode : 2010RSPTA.368.4585K. doi : 10.1098/rsta.2010.0084. ISSN  1364-503X. PMID  20819823. S2CID  1769577.
  98. ^ WO 2006122528, Хельбинг, Дирк и Леммер, Стефан, «Метод координации параллельных процессов для управления транспортировкой мобильных устройств в сети», опубликовано 25 января 2007 г. 
  99. ^ Лэммер, Стефан; Хельбинг, Дирк (2008). «Самоуправление светофорами и потоками транспортных средств в городских дорожных сетях». Журнал статистической механики: теория и эксперимент . 2008 (4): P04019. arXiv : 0802.0403 . Bibcode : 2008JSMTE..04..019L. doi : 10.1088/1742-5468/2008/04/P04019. ISSN  1742-5468. S2CID  2787848.
  100. ^ Хельбинг, Дирк; Зайдель, Томас; Лммер, Стефан; Петерс, Карстен (2006). «Принципы самоорганизации в сетях поставок и производственных системах». Эконофизика и социофизика . С. 535–59. doi :10.1002/9783527610006.ch19. ISBN 9783527610006.
  101. ^ Хельбинг, Дирк; Мольнар, Петер (1995-05-01). «Модель социальной силы для динамики пешеходов». Physical Review E. 51 ( 5): 4282–4286. arXiv : cond-mat/9805244 . Bibcode : 1995PhRvE..51.4282H. doi : 10.1103/PhysRevE.51.4282. PMID  9963139. S2CID  29333691.
  102. ^ Хельбинг, Дирк; Йоханссон, Андерс; Аль-Абидин, Хабиб Зейн (18.04.2007). «Динамика массовых катастроф: эмпирическое исследование». Physical Review E. 75 ( 4): 046109. arXiv : physics/0701203 . Bibcode : 2007PhRvE..75d6109H. doi : 10.1103/PhysRevE.75.046109. PMID  17500963. S2CID  21398961.
  103. ^ Бхавнани, Рави; Донней, Карстен; Миодовник, Дэн; Мор, Мааян; Хелбинг, Дирк (2014-01-01). «Групповая сегрегация и городское насилие». Американский журнал политической науки . 58 (1): 226–245. doi :10.1111/ajps.12045. ISSN  1540-5907.
  104. ^ Хельбинг, Дирк; Брокманн, Дирк; Шадефо, Томас; Донней, Карстен; Бланке, Ульф; Вулли-Меза, Оливия; Муссайд, Мехди; Йоханссон, Андерс; Краузе, Йенс (2015-02-01). «Спасение человеческих жизней: какой вклад может внести наука о сложности и информационные системы». Журнал статистической физики . 158 (3): 735–781. arXiv : 1402.7011 . Bibcode : 2015JSP...158..735H. doi : 10.1007/s10955-014-1024-9. ISSN  0022-4715. PMC 4457089. PMID 26074625  . 
  105. ^ WO 2015118455, Хельбинг, Дирк, «Процессор поддержки взаимодействия», опубликовано 14 августа 2015 г. 
  106. ^ "NervousNet". nervenet.info . Получено 2017-06-23 .
  107. ^ "GrippeNet: Startseite" . de.grippenet.ch (на немецком языке) . Проверено 23 июня 2017 г.
  108. ^ FuturICT (2017-06-26), речь Дирка Хелбинга на конференции Out of the Box с мыслителями мира и Его Святейшеством Далай-ламой, заархивировано из оригинала 21-12-2021 , извлечено 26-06-2017
  109. ↑ Falling Walls Berlin (18.01.2016), Dirk Helbing – Breaking the Wall to Digital Democracy (FW2015), архивировано из оригинала 21.12.2021 , извлечено 23.06.2017
  110. ^ FuturICT (27.09.2016), Новая парадигма для мира во всем мире возможна!, архивировано из оригинала 21.12.2021 , извлечено 23.06.2017
  111. ^ "BIOTS - Блокчейн и Интернет вещей" . Получено 2018-05-18 .
  112. ^ "О Цюрихском центре этики и технологий" . Получено 18.05.2018 .
  113. ^ Хельбинг, Дирк; Зеле, Питер (27.09.2017). «Устойчивое развитие: превратите военные комнаты в мирные комнаты». Nature . 549 (7673): 458. Bibcode :2017Natur.549..458H. doi :10.1038/549458c. ISSN  0028-0836. PMID  28959973. S2CID  52866297.
  114. ↑ Peterberger Gespräche (16 сентября 2017 г.), Интервью с профессором Дирком Хелбингом, получено 2 марта 2018 г.
  115. ↑ Энц, Урсина (24 марта 2022 г.). «Обзорная страница для Rassismusvorwürfe an der ETH». Цюрхерское исследование. Цюрхерское исследование . Проверено 3 марта 2023 г.
  116. ↑ Рот, Йонас (12 марта 2022 г.). «Отмена культуры в ETH: Ein Professor erhält Morddrohungen wegen einer Vorlesungsfolie». «Новая Цюрхер Цайтунг АГ». «Новая Цюрхер Цайтунг АГ» . Проверено 3 марта 2023 г.
  117. ^ «Профессор Дирк Хелбинг приносит извинения после получения угроз убийством за вырванную из контекста лекцию». www.reddit.com . 28 февраля 2022 г. . Получено 3 марта 2023 г. .
  118. ↑ Энц, Урсина (24 марта 2022 г.). «Обзорная страница для Rassismusvorwürfe an der ETH». Цюрхерское исследование. Цюрхерское исследование . Проверено 3 марта 2023 г.
  119. ^ Хелбинг, Дирк. «Мои извинения! Мне действительно очень жаль, что так произошло». www.twitter.com . Получено 3 марта 2023 г.
  120. ^ Хелбинг, Дирк. «Я хотел бы извиниться!». www.linkedin.com . Получено 3 марта 2023 г. .
  121. ^ ETH, Цюрих. «Проф. Хельбинг приносит извинения за то, что оскорбил людей; это никогда не было его намерением» . Получено 3 марта 2023 г.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Дирк Хелбинг .
В Викицитатнике есть цитаты, связанные с Дирком Хелбингом .