Доминик Добсон (родился 14 сентября 1957 года) — бывший гонщик серий CART и Craftsman Truck Series немецкого происхождения, который 7 раз стартовал в Indianapolis 500 , заняв 12-е место в 1992 году, и более 60 раз стартовал в CART (Championship Auto Racing Series), заняв 3-е место на Michigan 500 в 1994 году. Добсон также участвовал во многих гонках IMSA и других спортивных автомобилей, включая 24 часа Ле-Мана в 1989 году за рулем Porsche 962 вместе с Жаном Алези и Уиллом Хоем , а также в Дайтоне и Себринге , где его лучшим результатом стало 2-е место в 1990 году вместе с Сарелом ван дер Мерве и Клаусом Людвигом .
Добсон вырос и в настоящее время проживает в Сиэтле .
В начале 1980-х он был инструктором в школе вождения Боба Бондуранта, которая тогда базировалась на гоночной трассе Sears Point Raceway в Сономе. В середине 1980-х он основал Zephyr Racing вместе с Роном Нельсоном, другим инструктором Bondurant. Изначально Zephyr имел свои магазины в Сан-Рафаэле, штат Калифорния, но весной 1985 года переехал в новый объект, построенный на гоночной трассе Sears Point Raceway. Zephyr сдавал в аренду, обслуживал и обеспечивал гоночную поддержку для конюшни формульных и спортивных гоночных автомобилей. Автомобили сдавались в аренду на гонку за гонкой или на сезон. Клиенты Zephyr соревновались в региональных и национальных соревнованиях SCCA, а также в Американской городской гоночной лиге.
В конце 1990-х он был вовлечен в недолго просуществовавшую заводскую команду Dodge Stratus чемпионата North American Touring Car , которая выступала в рамках гоночных уик-эндов CART. Он также сделал 10 стартов в серии Craftsman Truck Series для Dodge в 1998 году с лучшим стартом 3-м местом в Назарете, штат Пенсильвания, и лучшим финишем 17-м местом на Texas Motor Speedway .
С 2000 по 2003 год он руководил многомиллионной коллекцией исторических автомобилей, в первую очередь европейских послевоенных гоночных автомобилей и редких дорожных машин под названием Cavallino Collection. С 2007 по 2015 год он был главным директором по развитию LeMay - America's Car Museum в Такоме, штат Вашингтон.
В 2005 году Добсон участвовал в Baja 100 со штурманом Фрэнком Эвереттом на автомобиле Baja Challenge, а в 2015 году Добсон выиграл класс «Unlimited» на Pikes Peak International Hillclimb и в результате был удостоен желанной награды «Новичок года». Он продолжает время от времени участвовать в гонках на старинных автомобилях в США и за рубежом.
Добсон владеет и управляет Dobson Motorsport, LLC (www.dobsonmotorsport.com), брокерской и управленческой службой коллекционных автомобилей, и Gerber Motorsport (www.gerbermotorsport.com), ремонтно-восстановительным центром Porsche, обе компании находятся в Сиэтле. Он также является соучредителем и главным операционным директором VR Motion Corp в Хиллсборо, штат Орегон, компании, которая создает продукты, обеспечивающие виртуальную реальность для автомобильного рынка.
( ключ )
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию)
( ключ ) ( Жирный шрифт – Поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив – Поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * – Больше всего кругов впереди. )