Ллойд Гамильтон Доннелл (25 мая 1895 — 7 ноября 1997) — американский инженер-механик и профессор машиностроения в Технологическом институте Иллинойса . Он считается всемирно известным экспертом в области инженерной механики [1] , особенно известным своими работами по анализу оболочек и структуре тонких оболочек . [2] Он был награжден медалью ASME 1969 года . [3]
Доннелл родился в Кентс-Хилле, штат Мэн , в 1895 году в семье Альберта Уэбба Доннелла и Энни Моррелл Гамильтон Доннелл. Его отец был учителем, а мать писательницей. [4] После обычного образования он получил степень бакалавра машиностроения в Мичиганском университете в 1915 году. [5] [6] В 1930 году он также получил докторскую степень в Мичиганском университете под руководством Стивена Тимошенко .
После окончания учебы в 1915 году Доннелл начал преподавать в Мичиганском университете . С 1930 по 1933 год он работал научным сотрудником в Авиационной лаборатории Калифорнийского технологического института Теодора фон Кармана . С 1933 по 1939 год он был инженером в компании Goodyear Zeppelin , где занимался проектированием дирижаблей.
В 1939 году Доннелл поступил на факультет Иллинойского технологического института, где занимал должность профессора машиностроения до выхода на пенсию в 1962 году. После этого он был профессором Стэнфордского университета , а в 1974 году приглашенным профессором Хьюстонского университета .
Доннелл был редактором-основателем инженерного журнала Applied Mechanics Reviews . Ему была присвоена степень почетного доктора Иллинойского технологического института . В 1960 году он получил медаль Вустера Рида Уорнера Американского общества инженеров-механиков (ASME), [7] медаль Теодора фон Кармана в 1968 году и медаль ASME в 1969 году.
Доннелл известен своими «исследованиями цилиндрических корпусов по анализу напряжений, которые способствовали разработке монококовых (в которых внешняя рама помогает выдерживать структурную нагрузку) кузовов для автомобилей и самолетов. Он также изучал динамику, эластичность, нестабильность и распространение волн». [4]