Illinois Route 19 (сокращенно IL-19 или просто Illinois 19 ) — крупная магистраль штата с востока на запад на северо-востоке Иллинойса , США. Она начинается на Illinois Route 25 (Liberty St.) в Элгине и заканчивается на Lake Shore Drive ( US Route 41 ) на северной стороне Чикаго . Длина Illinois 19 составляет 33,64 мили (54,14 км). [1] От западной конечной точки до Schaumburg Road в Элгине она известна как Chicago Road, а затем становится Irving Park Road до своей восточной конечной точки.
Illinois 19 колеблется от двухполосной дороги в сельской местности до шестиполосной на развязках шоссе. В Элгине дорога в основном четырехполосная, сужаясь до двух полос на относительно неразвитых, лесных участках между Illinois Route 59 и Элгином. К востоку от Barrington Road дорога становится главной артерией через западные пригороды Чикаго . Скоростная автомагистраль Elgin-O'Hare (теперь известная как Illinois Route 390) была построена отчасти для того, чтобы уменьшить движение на Illinois 19 через Roselle и Itasca .
Дорога сужается с шести до двух полос между Шаумбургом и Розеллом, и снова (с четырех полос до двух) в Медине и через Итаску. Затем дорога становится четырехполосной в Вуд-Дейле и сохраняет эту ширину до своей восточной конечной точки, за исключением более узкого участка между N. Cumberland Avenue (Иллинойс 171) и N. Austin Avenue в Чикаго.
К востоку от Бенсенвилля шоссе Illinois 19 становится одним из семи государственных шоссе, ведущих в город Чикаго. Оно проходит вдоль нынешней южной границы международного аэропорта О'Хара и служит главными воротами для западных пригородов, ведущих в аэропорт.
На платной трассе Tri-State в Шиллер-парке движение по Illinois 19 может въезжать на северные полосы платной трассы. Движение, желающее въехать на южные полосы, должно въезжать на Balmoral (через Mannheim) или Interstate 190 на севере. Граница города Чикаго официально начинается у реки Дес-Плейнс . Illinois 19 проходит через районы О'Хара, Даннинг, Портедж-Парк, Ирвинг-Парк, Норт-Сентер и Лейк-Вью, прежде чем заканчивается на светофоре под Lake Shore Drive ( US Route 41 ).
Раньше дорога называлась Chicago-Elgin Road, но к востоку от Elgin она была переименована в Irving Park Road, в честь района Irving Park в Чикаго, расположенного между Cicero Avenue и северным рукавом реки Чикаго в Чикаго. [3] В самом Elgin она с тех пор была переименована в East Chicago Street. По состоянию на 2005 год некоторые знаки на подъездных улицах все еще обозначали Irving Park Road как Chicago-Elgin Road.
Первоначальный маршрут 19 был обозначен в 1918 году как то, что сейчас называется маршрутом США 14 от Chicago Loop до Harvard . [4] [5] В 1935 году маршрут был удален, [6] а в 1949 году он был повторно применен на части его современной маршрутизации. [7] В 1968 году IL 72 был сокращен от Lake Shore Drive ( US 41 ) до его нынешней конечной точки. В результате обозначение IL 19 было продлено от его конечной точки на Narragansett Avenue (ранее назначенной как часть IL 72) на 7 миль (11 км) до Lake Shore Drive в Чикаго. [8] [9]
Irving Park Road когда-то проходила прямо через то место, где сейчас находится взлетно-посадочная полоса 04R/22L международного аэропорта О'Хара . Дорога была переориентирована на юг в 1960-х годах для строительства взлетно-посадочной полосы. В 2012 году дорога была переориентирована на юг в рамках Плана модернизации О'Хара для строительства взлетно-посадочной полосы 10R/28L. [10]
16 ноября 2006 года олдермены в Вуд-Дейле одобрили план перепланировки перекрестка Irving Park Road и Wood Dale Road. В настоящее время перекресток полностью связан с железнодорожными сигналами для действующих путей Metra Milwaukee District/West Line , что создает ситуацию, когда транспортные средства на обеих дорогах могут подвергаться риску столкновения с приближающимися пригородными поездами. Кроме того, грузовые поезда выходят из грузовой железнодорожной станции Bensenville компании Canadian Pacific Railway в часы пик, не соответствующие пиковым часам. После реконструкции стоимостью 45 миллионов долларов Irving Park Road пересечет железнодорожные пути дальше на северо-запад от текущего перекрестка. [11] На заседании городского совета были выдвинуты две альтернативы: альтернатива 2, которая переместит Irving Park Road немного севернее, вытеснит 18 предприятий, но будет иметь проблемы с затоплением и прямой видимостью, и альтернатива 2A, которая вытеснит 47 домов и 13 предприятий. [12]
План был отменен в начале марта 2007 года после местных протестов против расширения улицы Division Street через собственность, принадлежащую церкви Святого Духа. С тех пор город решил изучить альтернативные меры безопасности на перекрестке, включая добавление полос поворота и камер фиксации проезда на красный свет. [13]
CTA обслуживает 80 Irving Park между Inner Drive и Cumberland Avenue . 9 Ashland, X9 Ashland Express и 54A North Cicero/Skokie Blvd обслуживают дорогу на коротких участках.
Следующие линии «L» и Metra обслуживают Ирвинг Парк Роуд:
