Nissan Qashqai ( / ˈ k æ ʃ k aɪ / ) — компактный кроссовер SUV ( C-сегмент ), разработанный и производимый японским автопроизводителем Nissan с 2006 года. Первое поколение автомобиля продавалось как Nissan Dualis ( яп . :日産・デュアリス, Хепберн : Nissan Dyuarisu ) в Японии и Австралии, и Qashqai в остальном мире. Второе поколение, выпущенное в конце 2013 года для модельного года 2014 , не продавалось в Японии и имело марку Qashqai во всех странах, где оно продавалось, за исключением Соединенных Штатов, где оно было переименовано в Nissan Rogue Sport . Начиная с третьего и последнего поколения модели, выпущенной в 2021 году, Qashqai доступен с гибридными силовыми агрегатами.
Nissan назвал автомобиль в честь народа кашкай , который проживает в горной местности Центрального и Юго-Западного Ирана. [1] [2] [3] По состоянию на 2023 год [обновлять]на европейском и австралийском рынках Qashqai будет позиционироваться между Juke и X-Trail в линейке кроссоверов Nissan SUV, причем последний будет делить платформу с Qashqai.
Когда в 1999 году был сформирован альянс Renault–Nissan , новый главный операционный директор Nissan Карлос Гон поручил компании трансформировать свой продуктовый портфель в Европе. Основным направлением стала Almera сегмента C , которая в Европе продавалась медленно. В начале 2002 года 25 европейских инженеров Nissan отправились в технический центр бренда в Японии, чтобы начать 12-месячный проект по разработке преемника Almera. Предполагалось, что это будет более крупный автомобиль, способный конкурировать с SEAT Altea и Volkswagen Golf Plus .
В декабре 2002 года Nissan пришел к выводу, что запланированная модель C-сегмента не будет столь прибыльной и конкурентоспособной, как требовалось. В конечном итоге команда разработчиков предложила идею типа автомобиля «мини- Murano », меньшего, чем X-Trail , который будет позиционироваться как конкурирующий с хэтчбеками и седанами C-сегмента. Разработка была сосредоточена на создании ориентированного на Европу автомобиля с желанностью, практичностью и универсальностью внедорожника, но с размером, динамикой вождения и эксплуатационными расходами семейного хэтчбека. В то время как инженерная работа выполнялась Европейским техническим центром Nissan (NTCE), предложение по дизайну было выдвинуто Nissan Design Europe (NDE), которое стало концептом Qashqai 2004 года. Во время окончательной разработки Nissan решил, что Qashqai послужит заменой как Almera в C-сегменте, так и Primera в D-сегменте. Nissan выбрал Nissan Motor Manufacturing UK в качестве своего завода-изготовителя для европейского рынка и представил производство Qashqai в 2006 году. [4]
Впервые представленный как концепт-кар на Женевском автосалоне 2004 года , первое поколение Qashqai было представлено всему миру на Парижском автосалоне 2006 года . Он поступил в продажу в феврале 2007 года, и Nissan нацелился на более чем 100 000 продаж в год. Под кодовым названием P32L, [6] Nissan заявил, что автомобиль будет ориентирован на покупателей, которые хотят более динамичный дизайн, но которых не привлекает большая, традиционно вертикальная природа внедорожника. Автомобиль занимает место ниже X-Trail в линейке Nissan и частично заменяет обычную Primera и меньшую Almera . [4] Это первая модель, разработанная Nissan Design Europe в Лондоне, с инженерной разработкой под руководством Nissan Technical Centre Europe (NTCE) в Крэнфилде , Бедфордшир.
Qashqai использует ту же платформу, что и X-Trail. Он получил пять звезд в рейтинге безопасности Euro NCAP — лучший результат для взрослых пассажиров. [7]
Было доступно пять вариантов двигателей: бензиновый 114 л. с. (84 кВт; 112 л. с.) объемом 1,6 л или 141 л. с. (104 кВт; 139 л. с.) объемом 2,0 л , а также дизельные двигатели объемом 1,5 л мощностью 106 л. с. (78 кВт; 105 л. с.), объемом 1,6 л мощностью 130 л. с. (96 кВт; 128 л. с.) и объемом 2,0 л мощностью 150 л. с. (110 кВт; 148 л. с. ) .
За семь лет производства в Европе было продано более 1,24 миллиона автомобилей Qashqai первого поколения. [8] Из Великобритании Qashqai первого поколения также экспортировался на Ближний Восток и другие зарубежные рынки.
Nissan рассматривал возможность выпуска китайской версии под названием CCUV (Compact Crossover Utility Vehicle). В Австралии первое поколение Qashqai носит название Dualis с японского рынка, поскольку Nissan беспокоился, что Qashqai может быть произнесено как « дойная корова ». [9] Пресса часто использовала этот каламбур для описания успеха продаж модели. [10] [11]
Qashqai производится на заводе Nissan Motor Manufacturing UK (NMUK) в Сандерленде , Тайн и Уир, Великобритания, с декабря 2006 года. [12] Он занял производственную линию, которая ранее использовалась для сборки Primera на линии 1 и часть Almera на линии 2.
Производство Qashqai+2, семиместной модели, началось на заводе в Великобритании в июле 2008 года. Запущенная в октябре 2008 года, это более крупный вариант стандартной модели с увеличенной на 135 мм (5,3 дюйма) колесной базой. Общая длина автомобиля увеличена на 211 мм (8,3 дюйма), чтобы разместить третий ряд сидений, а высота крыши сзади увеличена на 38 мм (1,5 дюйма). Шасси уникально от задней стойки , в то время как отделка и модели двигателей остаются идентичными стандартному Qashqai.
Производство Qashqai+2 было прекращено в 2013 году, и на смену ему пришла модель T32 X-Trail с семью местами.
В декабре 2009 года Nissan анонсировал обновленную версию первого поколения Qashqai, которая поступила в продажу в марте 2010 года. Передняя часть модели была полностью переделана, а сзади появились светодиодные фонари. Изменения в интерьере включают новую компоновку панели приборов для бортового компьютера автомобиля, улучшенную звукоизоляцию и небольшие дополнения к отсекам для хранения вещей.
На европейском рынке электронный контроль устойчивости стал стандартным для всего диапазона, и были добавлены два новых цвета экстерьера. Также был представлен «экологичный» вариант Pure Drive. [13] [14]
Новый двигатель 1.6 dCi заменяет предыдущий 2.0 dCi. Пиковая мощность снизилась со 110 кВт (148 л. с.; 150 л. с.) до 96 кВт (129 л. с.; 131 л. с.), но крутящий момент остался прежним — 320 Н·м (240 фунт-фут), доступный при 1750 об/мин, а не при 2000 об/мин. Nissan не опубликовал полные данные о производительности, но сообщает, что 1.6 dCi имеет более быстрый разгон до 50–80 км/ч (31–50 миль/ч), чем 2.0 dCi.
Nissan также добавил свой монитор кругового обзора в качестве стандартного оборудования для версий Qashqai и Qashqai+2 с обзором 360 градусов (заменяет N-tec). Система использует набор внешних камер для создания обзора автомобиля на 360 градусов «с высоты птичьего полета», что помогает при маневрировании при парковке. Водитель также может индивидуально фокусироваться на передней, задней или пассажирской камерах, чтобы следить за определенным препятствием.
На внутреннем рынке Японии Dualis предлагался в комплектациях 2.0 G, 2.0 S, 2.0 G Four и 2.0 S Four. Все модели оснащены 2,0-литровым двигателем MR20DE, работающим в паре с шестиступенчатой трансмиссией Xtronic CVT. Производство Dualis в Японии было прекращено 31 марта 2014 года, после чего Juke стал единственным мини-внедорожником Nissan, который производился и продавался в Японии до 2019 года.
На некоторых рынках Ближнего Востока первое поколение Qashqai предлагалось в комплектациях S, SE и LE. Стандартным для всех комплектаций является 2,0-литровый двигатель MR20DE мощностью 106 кВт (142 л. с.) с вариатором. [15]
Qashqai был представлен в Новой Зеландии в мае 2009 года, изначально поставляемый из Японии. Nissan New Zealand использовал название Qashqai, чтобы отличить модель от серого импорта Dualis, который поставлялся из Японии до официального выпуска. Новозеландская спецификация Qashqai затем поставлялась с завода в Великобритании с августа 2009 года. По состоянию на 2016 год линейка состояла из трех уровней спецификаций: ST, ST-L и Ti, все с 2WD 2.0L MR20DE CVT. Также была доступна модель TS (дизель 1.6). Qashqai+2 был добавлен в линейку в июле 2010 года, но снят с производства с запуском новой модели в 2014 году. Обновленный X-Trail (Rogue в США), выпущенный примерно в то же время, стал единственным семиместным вариантом.
Qashqai производится на заводе в Сандерленде , Англия, с декабря 2006 года, занимая производственную линию, ранее занятую Nissan Primera на линии 1 и процентом Almera на линии 2. Его запуск совпал с отзывом Primera с рынка Великобритании из-за низких продаж. Это оставило Nissan без прямого преемника Almera или Primera на рынке Великобритании, с "супермини MPV" Note , продаваемым как косвенный преемник Almera, а Qashqai как преемник Primera. Этот шаг был воспринят как спорный, но со временем, похоже, окупился, поскольку Qashqai доказал свой большой успех в продажах в Великобритании, с более чем 39 000 продаж в 2010 году, что сделало его десятым самым продаваемым новым автомобилем в Великобритании - первым Nissan, вошедшим в десятку лучших в Великобритании после Sunny в 1983 году. [16] В 2010 году Nissan рассматривал возможность представления Nissan Tiida в Европе, [17] он уже напрямую заменил Almera на других рынках. В 2012 году, шестой год продаж Qashqai в Великобритании, продажи превысили 45 000, что сделало его шестым самым продаваемым автомобилем там в том году. [18]
Qashqai и Qashqai+2 (семиместная версия) были доступны в России со следующими бензиновыми четырехцилиндровыми двигателями :
Для Кашкай
Для Кашкай+2
13 сентября 2012 года Nissan отозвал 51 000 автомобилей по всему миру для расследования сообщенной проблемы с рулевым колесом. Она затронула модели Qashqai, Qashqai+2 и NV200 . [19]
Qashqai J11 был представлен в Лондоне 7 ноября 2013 года на всемирной трансляции запуска. Автомобиль больше и основан на совершенно новой платформе CMF-CD , общей с Nissan X-Trail / Rogue и Renault Kadjar . Он поступил в продажу в Великобритании в феврале 2014 года. Qashqai J11 был награжден What Car? «Автомобиль года» 2014.
Маркировка Dualis была снята с производства в Японии, поскольку второе поколение Qashqai там не продается. В то время Nissan Japan вместо этого предлагал меньший Juke и третье поколение X-Trail.
Модель первого поколения с шильдиком Dualis продавалась вместе с новой моделью, которая с июля 2014 года в Австралии носит название Qashqai .
Во всем мире он был доступен с 1,6-литровым бензиновым и турбодизельным двигателями, 1,5-литровым турбодизельным двигателем, 1,2-литровым бензиновым турбированным двигателем и 2,0-литровым бензиновым двигателем. [23] [24]
В сентябре 2015 года Nissan спустил с конвейера своего завода в Великобритании рекордный 500-тысячный Qashqai, что стало самым быстрым показателем для автомобиля, произведенного в Великобритании, когда-либо проданного в количестве полумиллиона единиц. [25]
27 октября 2016 года Nissan объявил, что рестайлинговый Qashqai J11 будет производиться на заводе в Великобритании. [26] Рестайлинговый Qashqai был представлен на Женевском автосалоне 2017 года . Рестайлинговая версия поступила в продажу только в Соединенных Штатах (как Nissan Rogue Sport ) начиная с модельного года 2020 года.
В июле 2015 года Nissan объявил о выпуске в Северной Америке уменьшенного аналога Rogue. [27] На Североамериканском международном автосалоне 2017 года в Детройте , штат Мичиган, Nissan представил североамериканскую версию Qashqai, которая разместится между Juke и Rogue. В США она была известна как Rogue Sport, чтобы связать ее с популярным названием Rogue. [28] В Канаде Qashqai сохранил свое первоначальное название. [28]
По цене ниже Rogue , Rogue Sport заменяет Rogue Select, версию Nissan Rogue первого поколения, которая была снята с производства Nissan в Соединенных Штатах с 2015 года. Rogue Sport поступил в продажу в Соединенных Штатах весной 2017 года в качестве модельного ряда 2017 года. [29]
Из-за существенных различий в регулировании между США и Европой завод Nissan в Великобритании не производил Rogue Sport. Вместо этого североамериканский рынок Rogue Sport/Qashqai поставлялся из Японии. [30]
Rogue Sport для американского рынка и канадский Qashqai оснащены 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 141 л. с. (143 л. с.; 105 кВт) в паре с вариатором. Он предлагался в трех комплектациях: S, SV и SL. Предлагались как передний, так и полный привод.
Для модельного года 2020 года Rogue Sport для американского рынка и канадский Qashqai получили обновление с новым передним бампером и капотом, новыми фарами и задними фонарями, а также новыми легкосплавными дисками. Он поступил в продажу осенью 2019 года.
Производство Rogue Sport закончилось в декабре 2022 года, что сделало 2022 год последним модельным годом для США. В Канаде Qashqai продолжится до модельного года 2023. [31]
Dongfeng Nissan начал продавать Qashqai местного производства на китайском рынке с 2015 года. [32] Доступные варианты двигателей: 1,2-литровый турбированный бензиновый и 2,0-литровый атмосферный бензиновый. Все модели сочетаются с вариатором Nissan Xtronic CVT, за исключением базового 1,2-литрового турбоварианта, который сочетается с шестиступенчатой механической коробкой передач. Когда следующее поколение Qashqai поступило в продажу в 2023 году, оно оставалось в продаже вместе с ним как Qashqai Classic, прежде чем снова подверглось фейслифтингу как Qashqai Glory.
С 2014 года сборка Qashqai второго поколения производилась на российском заводе Nissan в Санкт-Петербурге , чтобы освободить часть производственных мощностей на заводе в Великобритании и избежать импортных пошлин. [33] Nissan прекратил сборку Qashqai на своем заводе в Санкт-Петербурге с марта 2022 года и полностью ушел с российского рынка, продав свой завод за 1 евро. [34]
В мае 2016 года министерство охраны окружающей среды Южной Кореи заявило, что Nissan использовал так называемое устройство подавления в Qashqai с дизельными двигателями, чтобы отключить систему снижения выхлопных газов при обычных температурах вождения. Оно оштрафовало Nissan и приказало отозвать модели с двигателями Euro 6. [36] [37] Nissan пытался подать в суд на правительство Южной Кореи, но проиграл судебный процесс. [38] Южнокорейский регулятор проверил выбросы 20 дизельных автомобилей после дизельного скандала VW и обнаружил, что Qashqai был единственным, кто не прошел испытания. [38]
В Великобритании было обнаружено, что дизельная модель Qashqai выделяет в 18 раз больше оксидов азота, чем разрешено официальным лабораторным тестом ЕС . [39]
Третье поколение Qashqai было анонсировано и выпущено 18 февраля 2021 года. [40] [41] [42] Автомобиль немного больше, чем раньше, на 35 мм (1,4 дюйма) длиннее, на 32 мм (1,3 дюйма) шире и на 25 мм (1,0 дюйма) выше, а его колесная база на 20 мм (0,8 дюйма) длиннее, [43] и основан на платформе CMF-CD , общей с Nissan Rogue / X-Trail (T33) и Renault Austral . Начиная с этого поколения, Nissan прекратил использование названия Rogue Sport в Соединенных Штатах из-за прекращения там производства второго поколения, вернувшись к Qashqai во всем мире.
Утверждается, что в конструкции используются более легкие материалы и передовые методы штамповки и сварки для повышения прочности и снижения веса. Капот, передние крылья и двери сделаны из алюминия и на 21 кг (46 фунтов) легче, а задняя дверь сделана из композитных материалов и экономит 2,3 кг (5,1 фунта). [44]
Для лучшей видимости Nissan спроектировал более тонкую конструкцию передней стойки и установил боковые зеркала на дверях вместо передней стойки. Место для коленей задних пассажиров увеличилось на 28 мм (1,1 дюйма) до 608 мм (23,9 дюйма), а высота над головой увеличилась на 15 мм (0,6 дюйма). Багажник также стал на 50 литров больше за счет более низкого пола и переработанной подвески. [ 45]
Базовый вариант двигателя — мягкий гибридный 1,3-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель DIG-T с турбонаддувом, который развивает мощность 138 л. с. (140 л. с.; 103 кВт) при 5500 об/мин с крутящим моментом 220 Н·м (162 фунт-сила-фут) при 1500–3500 об/мин и 157 л. с. (159 л. с.; 117 кВт) с крутящим моментом 270 Н·м (199 фунт-сила-фут) при 1800–3500 об/мин. Он работает в паре либо с 6-ступенчатой механической коробкой передач, либо с трансмиссией Xtronic CVT-X. Полный привод доступен для варианта мощностью 156 л. с. с вариатором.
Впервые модельный ряд Qashqai также включает гибридную трансмиссию e-Power. Система использует двигатель ICE в качестве генератора электроэнергии и не связана с ведущими колесами. Система объединяет 154-сильный (156 PS; 115 kW) 1,5-литровый бензиновый двигатель с переменной степенью сжатия с электродвигателем мощностью 187 л. с. (190 PS; 139 kW), генератором и инвертором, что делает ее серийным гибридом без возможности подключения к электросети .
Обновленный Qashqai был представлен 17 апреля 2024 года. [46] Изменения включают в себя переработанные фары и задние фонари, новую переднюю панель, вдохновленную Ariya , новые цвета экстерьера, которые можно выбрать с элементами из сатинового хрома или глянцевого черного цвета, новый дизайн легкосплавных дисков, новый дизайн сидений, новые материалы интерьера, информационно-развлекательная система использует встроенные сервисы Google, обновленную функцию Around View Monitor с углом обзора передней камеры 200 градусов и новую функцию Driver Assist Custom Mode, которая позволяет водителям выбирать определенные функции безопасности. Для обновленного диапазона доступна новая комплектация N-Design. [47] [48]
Произведенный в Великобритании Qashqai в самой базовой комплектации для латиноамериканского рынка с 6 подушками безопасности, выключателем подушек безопасности, ограничителями нагрузки, UN127, ESC , ISA и полным SBR получил 5 звезд от Latin NCAP в 2022 году по новому протоколу (аналогично Euro NCAP 2014). [49]
Nissan не приводит точных данных о продажах Rogue Sport в США, объединяя их вместе с Rogue .