Плотина Дукан ( курд. сорани : بەنداوی دووکان, араб . سد دوكان) — многоцелевая бетонная арочная плотина в провинции Сулеймания , Иракский Курдистан. Она запруживает реку Малый Заб , создавая озеро Дукан . Плотина Дукан была построена в период с 1954 по 1959 год, а ее электростанция была полностью введена в эксплуатацию в 1979 году. Длина плотины составляет 360 метров (1180 футов), а высота — 116,5 метров (382 фута), а ее гидроэлектростанция имеет максимальную мощность 400 МВт .
Плотина Дюкан была построена между 1954 и 1959 годами как многоцелевая плотина для обеспечения хранения воды, орошения и гидроэлектроэнергии . [3] Проектирование плотины было выполнено британской инжиниринговой компанией Binnie & Partners [4] (с партнером и инженером Binnie третьего поколения Джеффри Бинни в качестве главного инженера). [5] Дополнительный структурный анализ был выполнен для Binnie его друзьями из Имперского колледжа, профессором Пиппардом и Летицией Читти , которые «разработали методику анализа напряжений с использованием методов релаксации и резиновой модели для проверки формы проекта». [6]
До затопления озера Дукан в этом районе проводились археологические исследования с целью изучения как можно большего количества археологических памятников. Археологическое обследование на равнине Ранья задокументировало около 40 археологических памятников с доказательствами заселения, начиная с шестого тысячелетия до нашей эры и до наших дней. Затем были раскопаны пять из этих памятников: Телль Базмусиан , Эд-Дем, Камариан, Карашина и Телль Шемшара . Раскопки в Телль Базмусиане выявили храм, датируемый вторым тысячелетием до нашей эры. [7] В Телль Шемшаре была раскопана деревня начала шестого тысячелетия до нашей эры, а также дворец начала второго тысячелетия до нашей эры с небольшим архивом глиняных табличек . [8] [9] Жители около 50 деревень в затопленной зоне, около 1000–1200 семей, были переселены на запад от озера. [10] Электростанция была спроектирована в 1973 году российской компанией «Гидропроект» и введена в эксплуатацию в 1979 году.
В 1990 году плотина использовалась для размещения группы заложников в качестве «живого щита». Сначала их держали в гостевом домике неподалеку, затем в офисах, прилегающих к кафетерию внутри плотины, а затем в сборных хижинах на вершине плотины. Целью было сдержать авиаудары коалиции в предстоящей войне в Персидском заливе в 1991 году. Они были освобождены в декабре 1990 года и вернулись домой. [11]
Из-за отсутствия обслуживания и ремонта электростанция работала неудовлетворительно и теперь, после 30 лет эксплуатации, ее необходимо заменить. [4] [12] В 2007 году Всемирный банк начал проект стоимостью 40 миллионов долларов США по ремонту плотин Докан и Дарбандихан . Ожидается, что ремонт плотины Докан обойдется более чем в 8 миллионов долларов США и будет завершен в конце 2012 года. [13]
Плотина Дукан — это многоцелевая бетонная арочная плотина, упирающаяся в гравитационные монолиты. Ее длина составляет 360 метров (1180 футов), а высота — 116,5 метров (382 фута). У основания она имеет ширину 32,5 метра (107 футов), сужаясь до 6,2 метра (20 футов) наверху. [10] [14] Общий максимальный сброс плотины составляет 4300 кубических метров (150 000 кубических футов) в секунду. Он разделен на водосбросный туннель с тремя радиальными затворами, имеющими общий максимальный сброс 2440 кубических метров (86 000 кубических футов) в секунду, и аварийный раструбный водосброс с пропускной способностью 1860 кубических метров (66 000 кубических футов) в секунду. Два ирригационных выхода с общим сбросом 220 кубических метров (7800 кубических футов) в секунду не эксплуатировались в течение последних десяти лет. Электростанция из пяти агрегатов Фрэнсиса по 80 МВт каждый выпускает от 110 до 550 кубических метров (3900 и 19 400 кубических футов) в секунду. [14] Озеро Дукан, водохранилище, созданное плотиной Дукан, имеет площадь поверхности 270 квадратных километров (100 квадратных миль). Его предполагаемая емкость составляет 6,8 кубических километров (1,6 кубических миль) с максимальным значением 8,3 кубических километров (2,0 кубических миль). [10]