World Aircraft Spirit — колумбийский / американский любительский самолёт , разработанный Максом Тедеско и производимый World Aircraft Company . Самолёт был публично представлен на AirVenture в 2011 году, а его производство, как ожидается, начнётся в 2014 году. Он поставляется в виде набора для любительской сборки или как полностью готовый к полёту самолёт. [1] [2] [3]
Spirit имеет высокорасположенное крыло с подкосами , двухместную кабину с боковым расположением сидений , шириной 48 дюймов (122 см), фиксированное трехопорное шасси и один двигатель в тяговой конфигурации . [1]
Самолет изготовлен из алюминиевого листа. Его крыло размахом 32,9 фута (10,0 м) имеет площадь 132 кв. фута (12,3 м 2 ) и имеет закрылки . Крыло поддерживается стойками "V" и стойками jury . Рекомендуемый диапазон мощности двигателя самолета составляет от 100 до 130 л. с. (от 75 до 97 кВт), а стандартные используемые двигатели включают 100 л. с. (75 кВт) Rotax 912ULS , 100 л. с. (75 кВт) Continental O-200 и 100 л. с. (75 кВт) четырехтактные силовые установки Lycoming IO-233 . [1] [2]
Максимальный вес брутто самолета составляет 1653 фунта (750 кг), но он ограничен 1320 фунтами (599 кг) при полетах в категории легких спортивных самолетов США . [4]
Планер самолета Spirit собирается в Колумбии, а затем отправляется на завод World Aircraft в аэропорту округа Генри в Париже, штат Теннесси, для окончательной сборки и покраски. Отправляемые комплекты полностью собираются, а затем разбираются для доставки заказчику и могут быть отправлены окрашенными. Время сборки из предоставленного комплекта оценивается в 110 часов. [1] [2] [4]
По состоянию на октябрь 2012 года проект был включен в список одобренных Федеральным управлением гражданской авиации специальных легких спортивных самолетов. [5]
К декабрю 2011 года было построено и запущено в эксплуатацию 55 экземпляров. [1]
Данные Kitplanes, World Aircraft Company и AVweb [1] [3] [4]
Общая характеристика
Производительность
Авионика
