Duryea Motor Wagon был одним из первых стандартизированных автомобилей и одним из первых, работающих на бензине . Пятнадцать экземпляров были построены компанией Duryea Motor Wagon Company из Чикопи, штат Массачусетс , между 1893 и 1896 годами. Их предприятие последовало за первым коммерчески доступным автомобилем, который был запатентован Карлом Бенцем 29 января 1886 года и запущен в производство в 1888 году.
Чтобы построить первый Duryea Motor Wagon, братья приобрели подержанную конную повозку за 70 долларов, а затем установили на нее одноцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 4 лошадиные силы (3,0 кВт; 4,1 л. с.). [1] Автомобиль имел фрикционную трансмиссию, распылительный карбюратор и зажигание низкого напряжения. Он снова прошел дорожные испытания 10 ноября, когда газета The Springfield Republican сделала заявление. [1] Автомобиль был отправлен на хранение в 1894 году и оставался там до 1920 года, когда его спас Инглис М. Апперку и подарил Национальному музею США . [1] Duryea Motor Wagon оставался в производстве до 1917 года.
Братья Дьюри представляли свой экипаж без лошадей на многих шоу и гонках. Экипаж Дьюри Motor Wagon занял первое место в первой в истории американской автомобильной гонке Times-Herald в 1896 году. Дьюри также заняли первое и второе место в гонке Cosmopolitan в День украшения 1896 года в Нью-Йорке. 14 ноября 1896 года они присоединились к процессии/ гонке из Лондона в Брайтон, Англия. [2]
Лафет пушки Дэвидсона-Дьюриа
Duryea был использован в качестве основы для автомобиля Davidson-Duryea 1898 года, который имеет честь быть первым американским бронированным автомобилем. Автомобиль, который был сфотографирован Chicago Tribune, был адаптирован из коммерческой пассажирской модели [3] путем установки пулемета M1895 Colt-Browning для стрельбы вперед, которым управлял передний пассажир. Он отличался бронированным щитом между передним колесом и рулевым рычагом. Конверсия была разработана изобретателем майором (позже полковником) Р. П. Дэвидсоном из Национальной гвардии Иллинойса, тогдашним комендантом Северо-западной военной и военно-морской академии, Хайленд-Парк, Иллинойс.
Первая Дурея
{{cite book}}: CS1 maint: местоположение ( ссылка )