Дэвид Санчес — французский инженер Формулы-1 . Он работал в командах Renault , Ferrari и McLaren Формулы-1. С 2024 года он занимает должность исполнительного технического директора в Alpine .
Окончив Высшую национальную школу механики и аэротехники , Санчес начал свою карьеру в автоспорте, работая в качестве младшего специалиста по аэродинамике в команде Renault Formula One в 2005 году. [1] Он перешёл в McLaren в 2007 году, сначала в качестве старшего специалиста по аэродинамике, а затем стал руководителем группы по аэродинамике, войдя в состав команды, которая разработала инновационный F-Duct, используемый в McLaren MP4-25 . [2]
В поисках нового вызова Санчес решил присоединиться к Ferrari в октябре 2012 года в качестве главного специалиста по аэродинамике, позже заменив уходящего Дирка де Бира на посту главного специалиста по аэродинамике в 2016 году, прежде чем возглавить весь отдел в 2019 году. [3] В 2021 году Санчес снова был повышен до должности главного инженера, концепции транспортного средства, возглавив проектирование и разработку автомобиля Ferrari 2022 года. [4]
Санчес покинул Ferrari в марте 2023 года [5] и отправился в отпуск по уходу за садом, прежде чем вернуться в McLaren в качестве технического директора по концепции и производительности автомобиля с 2024 года, заменив Джеймса Ки . [6] Он покинул McLaren по обоюдному согласию 2 апреля 2024 года, поскольку роль, которую он себе представлял, «не соответствовала реальности этой должности». [7] 2 мая 2024 года Alpine объявила о его назначении на должность исполнительного технического директора. [8] [9] [10]