Дэвид Маккой (24 августа 1915 г. — 8 февраля 2020 г.) — американский лыжник и бизнесмен, основавший горнолыжный курорт Маммот-Маунтин в 1942 году. [1]
Маккой родился в Эль-Сегундо, Калифорния , в августе 1915 года. [2] [3] Он провел там первые шесть лет своей жизни, пока его отец работал на нефтеперерабатывающих заводах в этом районе. Впервые он посетил восточную часть Сьерра-Невады, когда ему было 13 лет, и продолжил делать свою первую пару лыж на уроках труда в средней школе. [2] После окончания восьмого класса он переехал в штат Вашингтон, чтобы жить с бабушкой и дедушкой, потому что его родители развелись. Там он познакомился с несколькими норвежскими прыгунами с трамплина, которые еще больше разожгли интерес Дэйва к лыжам. Сразу после окончания средней школы он переехал в небольшое переписное место Индепенденс , Калифорния . Два года спустя он переехал на несколько миль к северу в Бишоп. В 1936 году Маккой устроился на работу гидрографом в Департамент водных ресурсов и энергетики Лос-Анджелеса , что предполагало катание на лыжах до 50 миль в день. [2] Будучи гидрографом, он вступил в Восточно-Сьерра-лыжный клуб. В 22 года он стал чемпионом штата Калифорния по лыжам.
В 1938 году Маккой получил разрешение и установил примитивный бугельный подъемник на горе Макги, недалеко от шоссе US 395 , используя детали от грузовика Ford Model "A". Он пошел в банк, чтобы получить кредит в размере 85 долларов на установку постоянного бугельного подъемника. Банк сначала отклонил его, но секретарь банка Рома (его будущая жена) убедила банк выдать кредит. Несколько лет спустя Маккой женился на Роме. Однако к началу 1940-х годов климат начал теплеть, и снегопады на горе Макги стали не такими сильными, как раньше. Это место внезапно перестало быть идеальным для катания на лыжах. Можно заметить остатки оригинального бугельного подъемника Маккоя, а место отмечено историческим маркерным знаком вдоль нынешнего шоссе 395. [ необходима цитата ]
Маккой заметил, что снег был лучше на горе Маммот , где он установил бугельный подъемник в 1942 году. [1] Лесная служба решила тогда предложить на торги право на эксплуатацию горнолыжной зоны на горе Маммот. [ когда? ] Никто не подал заявку на это разрешение, включая Маккоя, у которого не было денег. В 1953 году Лесная служба выдала Маккою разрешение при условии, что он разовьет гору как горнолыжный курорт. Лыжная база появилась в 1953 году, а горнолыжная зона Маммот была зарегистрирована в 1955 году. [1] Маккой изо всех сил пытался развить Маммот. «Домик» на самом деле был всего 12 на 24 фута, имел земляной пол с внешним туалетом и подавал закуски. Семья Маккой использовала его как дом в первые годы Маммота. [ нужна ссылка ]
Маккой снова обратился в банк за кредитом в размере 135 000 долларов на строительство кресельного подъемника. И снова ему отказали. В конце концов Маккой получил подержанный кресельный подъемник. Маккою и небольшой группе лыжников пришлось очень много работать, рыть ямы, замешивать бетон и самостоятельно устанавливать подъемник к Дню благодарения 1955 года. Кресло 1 имело деревянный пандус, покрытый снегом, по которому лыжникам приходилось делать боковые шаги, чтобы добраться до кресел. Иногда лыжники теряли равновесие, и несколько лыжников в очереди внизу падали, как костяшки домино. Пандус убрали где-то в 1980-х годах, и установили новый скоростной Кресло 1, переименованный в «Бродвейский экспресс». Первоначальный главный домик был расширен, и по сей день можно увидеть верхнюю часть старой внешней настенной росписи из камня с бело-коричневой стрелой и лыжником из плитняка. К 1973 году под руководством Маккоя горнолыжная зона выросла до 14 двухместных кресельных подъемников, а также был построен второй базовый домик, изначально названный Warming Hut II. В середине 1990-х он был переименован в Canyon Lodge. Лодж Mid-chalet также был переименован в McCoy. Кафетерий/бар под названием Mill Cafe был построен Chair 2 в начале 2000-х, а также было добавлено переносное здание Eagle Lodge с одеждой, баром и закусками на левой стороне горы.
Маккой купил небольшую авиакомпанию, чтобы перевозить нескольких лыжников из Бербанка, Калифорния , в Маммот. [1] Рост горнолыжного курорта привел к росту города Маммот-Лейкс, Калифорния , который был зарегистрирован в 1984 году. В 1990-х годах Alpha Airlines некоторое время летала из Лос-Анджелеса в небольшой аэропорт Маммот по шоссе 395. В первом десятилетии 2000-х годов Horizon Airlines начала предлагать сезонные рейсы из Лос-Анджелеса , Рино и района залива Сан-Франциско в Маммот.
Маккой столкнулся с трудностями в развитии горнолыжного курорта: засуха в 1958–59 годах, нефтяной кризис 1973 года и всего 94 дюйма снега в сезоне 1976–1977 годов, худший показатель за всю историю Мамонта. [4]
В 2005 году Маккой объявил, что уходит на пенсию после 68 лет управления горнолыжным курортом. Горнолыжный курорт Маммот-Маунтин был продан Starwood Capital Group в рамках сделки, которая оценила Маммот в 365 миллионов долларов, что значительно больше, чем 135 000 долларов, которые он занял в 1953 году на строительство первого подъемника. [2] Он продолжал кататься на лыжах до 2008 года, но прекратил из-за замены колена и возраста. Маккой также занялся фотографией. [2]
По состоянию на 2018 год у Дэйва и Ромы Маккой было 6 детей, 17 внуков, 28 правнуков и 1 праправнук, всего 52 потомка.
Маккою исполнилось 100 лет 24 августа 2015 года [5], и он умер 8 февраля 2020 года в своем доме в восточной части Сьерра-Невады в Бишопе, штат Калифорния, в возрасте 104 лет. [6] [3]
В фильме 1975 года « Другая сторона горы» его сыграл Дэбни Коулман . [7]