Аса Дэнфорт-младший (29 июня 1768 г. – ок. 1818–1821 гг.) был одним из первых граждан округа Онондага, штат Нью-Йорк , когда он прибыл туда со своим отцом, Асой Дэнфортом в 1788 г. [1] Дэнфорт влез в большие долги, спекулируя землей в штате Нью-Йорк . Надеясь изменить свою судьбу, он вложил средства в особенно рискованные земельные титулы близлежащей Верхней Канады , а затем стал дорожным инженером .
В Торонто , Онтарио , в его честь названы Дэнфорт-роуд , Дэнфорт-Виллидж и Дэнфорт-авеню (построенная компанией Danforth Plank Road Company ), которая является главной восточной магистралью Торонто. [2]
В 1802 году дорога Дэнфорта была продлена от Трентона до залива Куинт в Стоун-Миллс (ныне Гленора ). [3] Оттуда примитивная паромная переправа до Адольфстауна [4] обеспечивала доступ к ранней дороге лоялистской колонизации, Бат-роуд , построенной в 1784 году от Бата до Кингстона .
В 1817 году Йорк-роуд (Кингстон-роуд) обошла транспортную магистраль между Трентоном и Кингстоном, пройдя от расширения залива Квинт, построенного Дэнфортом в 1802 году , на внутренний маршрут через Бельвиль и Напани , исключив необходимость паромной переправы.
Он покинул Верхнюю Канаду в 1802 году, скрывался в Нью-Йорке [5] и умер в 1821 году или позже. [2]
Дэнфорт-авеню, главная восточная магистраль Торонто, в свою очередь дала свое название главной линии метрополитена TTC Bloor-Danforth , проходящей с востока на запад (1966).
Дорога Гленора, которая следует по пути Дэнфорта 1802 года в Трентон, была обозначена как часть Лоялистского бульвара (1984). Аса Дэнфорт- старший не воспитывал лоялистов , но дорога соединяется паромом с установленной колонизаторской дорогой лоялистов 1784 года через Бат в Кингстон.