Duguay-Trouin был головным кораблем своего класса французских легких крейсеров , спущенных на воду в начале 1920-х годов. Он был назван в честь Рене Дюге-Труэна . Он патрулировал Средиземное море во время гражданской войны в Испании, а после начала Второй мировой войны он охотился за нацистскими карманными линкорами , прежде чем был интернирован после падения Франции и до 1943 года. Затем он принимал участие в операциях союзников в Средиземном море, поддерживая высадку в Провансе и обстреливая нацистские и фашистские войска на побережье Италии до конца войны. Затем Duguay-Trouin принимал участие в войнах за деколонизацию в Алжире и в Индокитае.
Проект класса Duguay-Trouin был основан на улучшенной версии проекта 1915 года, но был переработан с большей скоростью и более мощным вооружением, чтобы соответствовать британским легким крейсерам класса E и американским легким крейсерам класса Omaha . Длина кораблей составляла 175,3 метра (575 футов 2 дюйма), ширина — 17,2 метра (56 футов 5 дюймов), осадка — 5,3 метра (17 футов 5 дюймов). Их водоизмещение составляло 8 128 метрических тонн (8 000 длинных тонн ) при стандартной загрузке и 9 655 тонн (9 503 длинных тонн) при глубокой загрузке . Их экипаж состоял из 591 человека, когда они служили флагманами. [2]
Спущенный на воду 4 августа 1922 года, [3] Duguay-Trouin был первым крупным судном, поставленным на киль во Франции после Первой мировой войны. [4] Спущенный на воду 14 августа 1923 года, [3] он был одним из самых длинных легких крейсеров той эпохи, что делало его быстрым судном, способным поддерживать скорость 30 узлов в течение целого дня во время испытаний. [4] Он вступил в строй 2 ноября 1926 года. [3]
После завершения строительства она была назначена во 2-ю эскадру и базировалась в Бресте . В 1929 году она стала флагманом 3-й легкой дивизии в Средиземном море, а в 1931 году совершила длительный поход в Индокитай , тогда французскую колонию. Duguay-Trouin вернулась во 2-ю эскадру в Бресте в 1932 году, на этот раз в качестве флагмана, оставаясь там до 1935 года.
В 1936 году она приняла участие в международных усилиях по защите судоходства в Средиземном море на фоне гражданской войны в Испании . По этому случаю верх ее верхних башен был окрашен в сине-бело-красные цвета, чтобы облегчить идентификацию и избежать нападений со стороны воюющих сторон. [3]
В 1936 году он стал артиллерийским учебным кораблём. [5] В следующем году он был модернизирован, в частности, на нём была установлена усиленная зенитная артиллерия. [6] В 1938 году он находился под командованием капитана де Прево . [7]
В июне 1939 года он вошел в состав 6-й крейсерской дивизии.
Франция объявила войну 3 сентября 1939 года, когда Дюге-Труэн находился в Дакаре. [4] Вместе с другими французскими и британскими кораблями он начал патрулирование Атлантики, чтобы перехватить немецкие карманные линкоры . [5] 16 октября 1939 года Дюге-Труэн перехватил немецкое торговое судно Halle в 200 милях (320 км) к юго-западу от Дакара . Halle был затоплен, чтобы предотвратить его захват.
В начале мая 1940 года его перевели в восточное Средиземноморье, где он базировался в Бейруте , для операций в Адриатике и на островах Додеканес .
В июле 1940 года, после капитуляции Франции , она присоединилась к Соединению X адмирала Рене-Эмиля Годфруа в Александрии , Египет; [5] там она была разоружена по соглашению между британскими и французскими адмиралами во время операции «Катапульта» и интернирована британцами с 22 июня 1940 года. [4] [3] Силы Оси , оккупировавшие так называемую Свободную зону в ноябре 1942 года, сделали условия перемирия между Францией и Третьим рейхом спорными, и Duguay-Trouin присоединился к союзникам 30 мая 1943 года. [3] Она была перевооружена в июле, [8] и после модернизации в Касабланке и Оране, [5] [9] она вернулась в строй в сентябре 1943 года. [3] Во время переоборудования с Duguay-Trouin были сняты торпедные аппараты и самолеты, [6] а вместо этого она получила 4 75-миллиметровых зенитных орудия, 15 20-миллиметровых орудий и 10 13,2-миллиметровых пулеметов. [5]
В марте 1944 года он переправлял войска между Алжиром, Аяччо, Ораном и Неаполем. [5] Он поддерживал высадку на юге Франции в августе 1944 года [4] [3] и впоследствии осуществлял бомбардировки вдоль итальянского побережья вместе с фланговыми силами до апреля 1945 года. [3]
10 и 11 мая 1945 года Дюге-Труэн обстреливал деревни в Алжире во время резни в Сетифе и Гельме , открыв огонь в десяти случаях. [10]
28 мая 1947 года, с началом войны в Индокитае, «Дюге-Труэн» покинул Тулон, направляясь на Дальний Восток через Диего-Суарес на Мадагаскаре [3] [5] , и прибыл в Сайгон 13 ноября 1947 года [5]. Он оставался в регионе до сентября 1951 года [3] в качестве флагмана Дальневосточной дивизии, поддерживая десантные отряды наземной бомбардировкой с 1948 по октябрь 1951 года [5].
В конечном итоге «Дюгей-Труэн» был выведен из эксплуатации 19 марта 1952 года [4] и продан на слом в 1953 году [3] , прослужив одну из самых долгих карьер среди военных кораблей своего времени. [5]
