stringtranslate.com

Авто ГП

Auto GP , иногда называемая Auto GP World Series , а ранее известная как Euro Formula 3000 и Euroseries 3000 — европейская серия гонок по формульным автогонкам .

Корни серии можно проследить до 1999 года и итальянской серии Формулы 3000 , организованной Пьерлуиджи Корбари, которая использовала старые шасси Lola с двигателями Zytek . В первые два года команды использовали Lola T96/50 . В начале почти все гонки проводились в Италии , но очень быстро серия расширилась и имела места проведения в разных европейских странах.

В 2001 году серия стала Европейской Формулой 3000. В течение следующих трех лет (2001–2003) использовалась Lola B99/50 . В 2004 году Superfund стал титульным спонсором серии, планируя использовать новую машину с новым набором правил, названную Formula Superfund, но финансирование было прекращено до начала сезона 2005 года, и серия была отменена.

В 2005 году Coloni Motorsport основала чемпионат итальянского национального уровня, используя название Italian Formula 3000. В 2006 году Coloni расширила его, создав новый европейский чемпионат под названием Euroseries 3000 с Lola B02/50 . Итальянская серия продолжила проводиться в рамках гонок Euroseries.

В 2009 году организаторы объявили, что первое поколение A1 Grand Prix Lola B05/52 будет разрешено вместе с шасси Lola F3000, полностью заменив старые автомобили 2010 года. [2]

Сам чемпионат был переименован в сезоне 2010 года, приняв название Auto GP. Кроме того, чемпионат предлагал призовой фонд в размере €200,000 на каждом из шести раундов. [3]

2015 год ознаменовал начало работы Auto GP World Series с ISRA, компанией из Нидерландов, которая создала серию FA1 2014 года. Однако это партнерство продлилось недолго: на первом этапе (сезона 2015 года) Auto GP Organization объявила, что пути двух компаний разошлись. Сезон 2015 года был «архивирован» в середине сезона, а в середине сезона 2016 года серия была объединена с серией BOSS GP .

Результаты

Эпоха Формулы 3000

Авто ГП

Система подсчета очков

Текущая система

Команды набирают очки только по двум автомобилям, занявшим самые высокие места. 48 очков — максимально возможный результат для одного гонщика за гоночный уик-энд.

Предыдущие системы баллов

Ссылки

  1. ^ "Kumho Tyres and double composite for 2012". Auto GP . Auto GP Organisation. 3 февраля 2012. Архивировано из оригинала 23 июля 2012 . Получено 3 февраля 2012 .
  2. ^ "Евро 3000 против автомобилей A1GP - Autosport.pt" . Архивировано из оригинала 17 февраля 2012 г. Проверено 15 мая 2013 г.
  3. ^ Фримен, Гленн, ред. (29.10.2009). "Pit & Paddock: Euroseries 3000; Euro 3000 переделали для 2010 года". Autosport . Т. 198, № 5. С. 29.
  4. ^ "Auto GP меняет систему начисления очков в гонке 2 в сезоне 2012 года". Autosport . Haymarket Publications . 29 февраля 2012 г. Получено 29 февраля 2012 г.
  5. ^ "Больше очков, присужденных за гонку 2". Auto GP World Series . Auto GP Organisation. 29 февраля 2012 г. Архивировано из оригинала 24 февраля 2015 г. Получено 29 февраля 2012 г.

Внешние ссылки