stringtranslate.com

Европа (АК-81)

«Европа» (АК-81) [Примечание 1] так и не была введена в эксплуатацию и поэтому никогда не носила обозначения USS. [1]

Корабль был заложен 2 марта 1942 года как MV William Lester , корпус типа Морской комиссии (N3-M-A1), по контракту Морской комиссии (корпус MC 464), [2] на судостроительной компании Penn-Jersey Shipbuilding Company в Камдене, Нью-Йорк. Джерси и спущен на воду 7 декабря 1942 года. [3] Приписан к ВМФ как Европа (АК-81) , названная в честь Европы , [4] самой маленькой из галилеевых лун планеты Юпитер , которая должна стать грузовым кораблем класса Энцелад . Сдана ВМФ в незавершенном виде 24 ноября 1943 г.; переведен на следующий день, 25 ноября 1943 года, в армию США ; [4] исключено из списков ВМФ 6 декабря 1943 г. [3]

Корабль, переименованный в Томаса Ф. Фаррела-младшего после того, как 25 февраля 1944 года в Анцио погиб инженер-офицер , [5] начал переоборудование в декабре 1943 года в корабль инженерного портового ремонта, укомплектованный военным экипажем Инженерного корпуса армии США . [Примечание 2] Корабль завершил переоборудование только 30 апреля 1944 года и отплыл в Европу только в конце лета. [6] Корабль был одним из портовых ремонтных судов, вовремя прибывших в Европу, чтобы помочь в восстановлении портов. [7]

Томас Ф. Фаррелл-младший был поставлен на прикол в резервном флоте в заливе Суисун 12 июня 1947 года и продан компании Zidell Explorations, Inc. продажей Морской администрации 14 апреля 1965 года для нетранспортного использования. [8] Корабль был списан в 1967 году. [2]

Примечания

  1. ^ Только USS Enceladus (AK-80) из десяти кораблей класса Enceladus , состоящих из небольших грузовых судов типа N3-M-A1 Морской комиссии, прошел значительную военно-морскую службу. Остальные девять, за исключением USS Hydra (AK-82) , все были переданы в течение нескольких месяцев или дней после доставки на верфь ВМФ в армию. Hydra была передана армии вскоре после ввода в эксплуатацию и испытаний. Военно-морской флот взял на себя управление контрактами на эти корабли от Морской комиссии 1 января 1943 года во время или до строительства, и, таким образом, большинство из них во время строительства принадлежало только административно ВМФ, включая названия и номера.
  2. ^ Томас Ф. Фаррелл-младший был сыном генерал-майора Томаса Фрэнсиса Фаррелла .

Рекомендации

  1. ^ Командование военно-морской истории и наследия. «Именование кораблей в ВМС США». ВМС США. Архивировано из оригинала 3 июля 1998 года . Проверено 3 января 2012 г.
  2. ^ аб Т. Колтон. «Прибрежные грузовые суда типа Н». Строительство торговых судов на верфях США . Архивировано из оригинала 3 ноября 2011 года . Проверено 3 января 2012 г.
  3. ^ AB Стивен С. Робертс. «Класс: ЭНСЕЛАД (АК-80)». КорабльПисец . Проверено 3 января 2012 г.
  4. ^ ab Командование военно-морской истории и наследия. «Европа». Словарь боевых кораблей американского флота . Командование военно-морской истории и наследия. Архивировано из оригинала 13 марта 2004 года . Проверено 3 января 2012 г.
  5. ^ "Томас Ф. Фаррел-младший" . findagrave.com . Проверено 26 июля 2014 г.
  6. ^ Колл, Бланш Д.; Джин Э. Кейт; Герберт Х. Розенталь (1958). Армия США во Второй мировой войне - Инженерный корпус: войска и оборудование - Глава XVII - Подготовка к реконструкции портов. Центр военной истории армии США. стр. 391–416. LCCN  58060000 . Проверено 26 июля 2014 г.
  7. ^ Гровер, Дэвид (1987). Корабли и плавсредства армии США времен Второй мировой войны . Издательство Военно-морского института . стр. 133–137. ISBN 0-87021-766-6. LCCN  87015514.
  8. ^ Морская администрация. «Томас Ф. Фаррелл младший». База данных истории кораблей. Карта статуса судна . Министерство транспорта США, Морская администрация . Проверено 26 июля 2014 г.

Внешние ссылки