Jernbanetorget или Jernbanetorvet — это как станция скоростного транзита в метрополитене Осло , так и трамвайная остановка трамвайной линии Осло . Станция метро находится в общем туннеле, используемом всеми линиями под центром города. Она расположена между Стортингетом на западе и Гренландом на востоке. До строительства станции в Стортингете Jernbanetorget была конечной станцией для восточных линий в центре города. [1] Наряду с Центральным вокзалом Осло , автобусным терминалом Осло и трамвайной и автобусной станцией над землей Jernbanetorget является крупнейшим транспортным узлом в Норвегии.
Все шесть линий метро (включая кольцевой маршрут, который является частью линии 5) проходят через станцию, в общей сложности 24 отправления в час в течение большей части дня. Станция находится в 0,5 километрах (0,31 мили) от Стортингета и погружена на 5,2 метра (17 футов) ниже уровня моря. [2]
Это также центральный узел трамвайной сети, где пять из шести линий используют либо платформу перед отелем Christiania, либо платформу перед информационным центром общественного транспорта Trafikanten. Шестая линия, линия 13, не обслуживает Jernbanetorget, но останавливается неподалеку у ворот Dronningens .
Трамвайная остановка открылась как часть линии Briskeby 3 марта 1894 года. Первоначально она принадлежала Kristiania Elektriske Sporvei и шла от вокзала Oslo East до Majorstuen . [3] Первоначально здесь заканчивалось несколько других линий, включая линию Frogner и линию Skillebekk . [4] В 1924 году трамвайные компании были объединены в компанию Oslo Sporveier , которая теперь управляла станцией. После этого площадь Jernbanetorget стала местом пересадки между другими трамвайными линиями. Также в середине 20-го века здесь работал и заканчивался троллейбусный маршрут. [4] Также в 1950-х годах на площади была сложная схема путей. [5] Когда в 1960 году пути оригинальной линии Gamleby были перенесены для прохождения через ворота Schweigaards, трамваи линии Ekeberg заканчивались здесь. [4] В 1966 году была открыта станция метро Jernbanetorget . Первоначально станция была конечной для восточных линий метро, пока в 1977 году не был построен Stortinget . [6]