Жан Даргатьес , известный как Жан Даргасси (родился в Грисолле, Тарн и Гаронна , Франция, 15 июля 1872 г., умер в Грисолле, 7 августа 1965 г.) [1] был французским велогонщиком, который проехал первый Тур де Франс, потому что человек, продавший ему велосипед, сказал ему, что он должен это сделать. Он проехал его три раза, заняв 11-е место в 1903 году и четвертое в 1904 году. В 1907 году он был частью экспериментальной команды Анри Пепена, которая «путешествовала», а не «гонялась» по Франции.
Жан Даргасси был кузнецом в деревне Грисоль, к северу от Тулузы . Главной отраслью промышленности города было изготовление метел. Кузница находилась на авеню де ла Републик, 4. [2] Он был «не очень высоким, но хорошо сложенным, с бедрами и икрами, как колонны собора». [3] У него были разросшиеся светлые усы. [4] На фотографии кузницы он позирует рядом с лошадью, с широким кожаным ремнем на талии и молотком в руке. Его мать носит полосатое платье длиной до щиколотки и чепец. Двое других мужчин из семьи, вероятно, его братья, также там. Все четверо носят деревянные башмаки . [4]
Отец Даргасси также был кузнецом, мать — домохозяйкой [ ménagère ]. Жан был вторым сыном. Старшему брату, Жерому, было суждено взять на себя управление бизнесом. [4]
Легенда гласит, что Даргасси купил велосипед, чтобы проехать 25 км до Монтобана , который находится так же далеко на севере, как Тулуза на юге. Никто из семьи не покидал близлежащие окрестности. [4] Владелец магазина услышал о новой гонке, Тур де Франс, которая должна была пройти тем летом. Он оглядел его с ног до головы и сказал: «Ты мог бы участвовать в ней, с такими мускулами, как у тебя». [5] Даргасси написал в L'Auto , что хочет принять участие. За несколько дней до старта он ничего не услышал. Он все равно отправился в Париж, чтобы встретиться с директором гонки Жео Лефевром . Участников с юга было мало, и Лефевр, парижанин, был очарован деревенскими манерами Даргасси и его заметным южным акцентом. Он рассказал о встрече в L'Auto :
Настоящее имя кузнеца было Даргатис. Лефевр неправильно расслышал. Жан Даргатис стал известен как Жан Даргасси. [7] Лефевр спросил: «Скажите, вы когда-нибудь участвовали в велогонках?» Даргасси ответил: «Нет, но я ездил от Гризоля до Монтобана и обратно, и мне даже не пришлось пытаться. Я кузнец; меня не волнует усталость».
Первый Тур де Франс стартовал в Монжероне , к югу от Парижа. К Тулузе он был одним из 30 оставшихся в гонке. С ними он покинул город ночью и возглавил гонку, проходившую через его деревню. [8] Лефевр сообщал: «Весь Гризолль находится на обочине дороги. Они здесь, чтобы увидеть Даргасси, чемпиона региона. Когда он проезжал мимо, все голоса кричали в знак поддержки, на длинной аллее людей до самого Монтобана». [4]
Даргасси отставал от лидеров на три минуты, когда он проезжал через Монтобан, и его передняя вилка сломалась. Как кузнец, он без труда нашел коллегу, который мог бы ее починить. В Париже он финишировал 11-м, на 13 часов отстав от победителя Мориса Гарена . Его приз: 145 франков. Когда он вернулся домой в Грисоль, он отправил телеграмму Лефевру: «Сегодня вернулся домой. Все мои соотечественники сумасшедшие, еще сумасшедшее меня. Все на станции, музыка, цветы, речь. Слава! Слава!» [4] Он снова ехал на Туре в 1904 году и финишировал четвертым, поднявшись с 10-го места из-за дисквалификации лучших гонщиков за мошенничество. На этот раз он выиграл 1000 франков.
Даргасси участвовал в Туре в 1905 году. Там он встретил другого гонщика, Анри Пепена , преуспевающего землевладельца из Гонто-де-Ногаре , к востоку от Бордо . [9] Они заключили сделку, что Даргасси и другой гонщик, Анри Гобан, будут сопровождать Пепена на гонке 1907 года. Вместо того чтобы гоняться, они не спешили, останавливались в хороших ресторанах, ночевали в лучших отелях, которые только могли найти. [5] Взамен Пепен платил своим помощникам столько, сколько они получили бы, если бы выиграли гонку.
Даргаси и Гобан, наемные рабочие, пожертвовавшие своими надеждами ради надежд своего лидера, стали первыми придворными велосипедистами , хотя само это слово появилось гораздо позже.
Три гонщика не расставались. Они преодолели этап от Рубе до Меца на 12 часов 20 минут дольше, чем Эмиль Жорже , и судьи были бессильны, потому что исход гонки определялся не временем, а очками. Не имело значения, что показали гонщики, а имело значение порядок, в котором они пересекали финишную черту. Судьям пришлось ждать всех. [7] Пепен выехал между Лионом и Греноблем на пятом этапе, заплатил обещанные деньги и отправился на поезде домой. Даргасси присоединился к нему. Гобан выехал 11-го числа. Это был последний Тур Даргасси.
Даргаси вышел на пенсию и открыл сначала продуктовый магазин, а затем магазин велосипедов на пересечении улиц Фожер и Люмель в Грисолле. [10] Он умер в 1965 году в возрасте 93 лет. Он похоронен на городском кладбище под своим настоящим именем Даргаси. В его честь названы школы в Оне , Верхняя Гаронна и в соседнем Порте-сюр-Гаронна . [11] Его велосипед находится в городском музее в Монтобане. [12]
[14]