Железная дорога Монтенвер или Chemin de fer du Montenvers — это зубчатая железнодорожная линия в департаменте Верхняя Савойя во Франции . Линия проходит от пересадки на SNCF в Шамони до станции Hotel de Montenvers в Мер-де-Глас на высоте 1913 м (6276 футов).
Длина линии составляет 5,1 км (3,2 мили), а ширина колеи — 1000 мм ( 3 фута 3 дюйма).+3 ⁄ 8 дюйма). Этос зубчатой рейкойисцеплением, использующаязубчатую систему Strubдля преодоления разницы высот в 871 м (2858 футов). За исключением конечных станций, которые работают в режиме сцепления, линия имеет уклон от 11% до 22%.
Линия управляется компанией Compagnie du Mont-Blanc , которая также управляет трамвайной линией Mont Blanc и многими подъемниками в регионе Монблан . Первый участок линии до Кайе был открыт в 1908 году, а линия была завершена в 1909 году. [1]
Первоначально поезда тянулись паровозами, построенными SLM , которая поставила шесть локомотивов 2-4-2T между 1908 и 1923 годами. К 1953 году линия была электрифицирована, используя контактную линию с напряжением 11 кВ переменного тока и частотой 50 Гц , а обслуживание осуществлялось шестью электровозами и прицепами и тремя дизельными локомотивами, все от SLM. Поезда ходят со скоростью от 14 до 20 км/ч (от 9 до 12 миль/ч) и преодолевают расстояние за 20 минут. [2]
Канатная дорога соединяет станцию в Монтенверсе с ледником, в котором в этом месте прорыт туннель, что позволяет туристам гулять внутри ледника. [3]
25 августа 1927 года локомотив и первый вагон двухвагонного поезда сошли с рельсов на виадуке Монтенверс, в результате чего погибли 15 человек и 30 получили ранения. [4]
45°55′54″с.ш. 6°55′03″в.д. / 45,931729°с.ш. 6,917455°в.д. / 45,931729; 6,917455