stringtranslate.com

Железнодорожная линия Стоуни-Кроссинг

Железная дорога до Стоуни-Кроссинг, Новый Южный Уэльс , была санкционирована как часть Закона о приграничных железных дорогах 1922 года . Ее часто называли железной дорогой Гонн-Кроссинг — Стоуни-Кроссинг, хотя она начиналась в Керанге, Виктория, и обслуживала Муррабит , прежде чем войти в Новый Южный Уэльс в Гонн-Кроссинг на реке Муррей . [2]

Первый участок до Мюррабита был открыт в декабре 1924 года. [3] Совмещенный железнодорожно-автомобильный мост в Гонн-Кроссинг был открыт 1 июля 1926 года, а вся железная дорога до Стоуни-Кроссинг была открыта 16 марта 1928 года. [2] [4] [5]

Первоначально было три поезда в неделю до Мюррабита, один из которых продолжался до Стоуни-Кроссинг. Обслуживание было приостановлено между Мюррабитом и Стоуни-Кроссингом в 1943 году. [1] [2]

20 апреля 1961 года паровоз попал в аварию на небольшом мосту между Керангом и Муррабитом, в результате чего обслуживание между Керангом и Муррабитом было приостановлено. Железная дорога была закрыта 20 декабря 1961 года. [2]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "Железнодорожные линии Нового Южного Уэльса с шириной колеи, отличной от стандартной". Nswrail.net . Получено 16 марта 2013 г. .
  2. ^ abcd Макникол, Стив и Вудленд, Тони (2010). Мост через Мюррей: исследование железнодорожных переездов . Railmac Publications. стр. 27. ISBN 978-1-86477-076-6.
  3. ^ "BORDER RAILWAYS". The Argus (Мельбурн) . № 24, 454. Виктория, Австралия. 22 декабря 1924 г. стр. 18. Получено 12 июля 2019 г. – через Национальную библиотеку Австралии.
  4. ^ «Прогресс Риверины: открыта новая железная дорога» . Аргус . 17 марта 1928 года . Проверено 11 января 2016 г.
  5. ^ "НОВАЯ ПОГРАНИЧНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА: В Стоуни-Кроссинг". Weekly Times (Мельбурн, Виктория: 1869 - 1954) . 24 марта 1928 г. стр. 17.