Железнодорожная станция Чжэнчжоу ( упрощенный китайский :郑州站; традиционный китайский :鄭州站; пиньинь : Zhèngzhōu zhàn ) — пассажирская железнодорожная станция в районе Эрци , Чжэнчжоу , Хэнань . Она расположена в центре города, примерно в 1 км к юго-западу от мемориальной башни Эрци . Как перекресток важной железной дороги Пекин-Гуанчжоу и железной дороги Лунхай , станция является одной из самых загруженных в Китае и называется «сердцем китайской железнодорожной сети».
Открытая в 1904 году, это была станция на железной дороге Пекин-Ханькоу (теперь часть железной дороги Пекин-Гуанчжоу ). В начале на станции была только одна платформа и четыре пути. В 1908 году была введена в эксплуатацию железная дорога Кайфэн-Лоян (теперь часть железной дороги Лунхай ), что сделало станцию важным железнодорожным узлом.
В 1913 году станция была переименована в железнодорожную станцию округа Чжэн ( китайский :郑县站). Билетные кассы и навесы над платформами были введены в эксплуатацию в 1928 году, а грузовой двор был построен в 1932 году. [3]
Во время Второй китайско-японской войны станция была серьезно повреждена в результате авиаудара японской армии в феврале 1938 года, а пути между Чжэнчжоу и Чжунму были разрушены наводнением в мае 1938 года . Поэтому обслуживание было приостановлено. [3]
В 1948 году станция была захвачена НОАК , а в марте 1949 года было создано Управление железной дороги Чжэнчжоу .
В октябре 1952 года Мао Цзэдун посетил станцию. Он сказал Тэн Дайюаню , тогдашнему министру железных дорог, высоко оценить ключевой статус станции и поручил построить станцию как «крупнейшую и самую полную пассажирскую станцию на Дальнем Востоке ». [4] В последующие десятилетия станция несколько раз расширялась. Грузовой двор был перемещен на восток в Эрлиган в 1953 году для создания новой грузовой станции , а сортировочная станция была отделена от станции в 1962 году, чтобы сформировать нынешнюю железнодорожную станцию Чжэнчжоу Северная. [3] С тех пор станция стала специализированной пассажирской станцией. Главное здание станции было завершено в 1959 году, а в 1970-х годах к платформам были добавлены навесы. [3]
В 1987 году началась масштабная реконструкция станции. Надземные залы ожидания были завершены и введены в эксплуатацию в январе 1992 года. [3] Весь проект длился 12 лет и был завершен открытием нового главного здания вокзала (нынешнее здание восточного вокзала) в 1999 году.
Чтобы снизить транспортную нагрузку на восточную площадь вокзала, в 2007 году началось строительство западного здания вокзала и западной площади. Западное здание вокзала вместе с новыми навесами над платформами без колонн, 7-й и 8-й надземными залами ожидания и 7-й платформой (нынешние платформы 12 и 13) были введены в эксплуатацию в 2010 году. [5]
28 декабря 2013 года, с открытием первой линии метрополитена Чжэнчжоу [6] , на станции появился выход в метро через западный вход.
Междугородняя железная дорога Чжэнчжоу -Цзяоцзуо начала работу в 2015 году [7], что сделало станцию интегрированным железнодорожным узлом с обычными междугородними, высокоскоростными и междугородними поездами.
Станция имеет два здания станции с восточной и западной стороны, охватывая площадь 144 000 квадратных метров (1 550 000 квадратных футов) в общей сложности вместе с залами ожидания. Два здания станции соединены каналом для отправляющихся пассажиров с 10 залами ожидания по обе стороны от него на 2-м уровне, и двумя туннелями для прибывающих пассажиров.
Восточное здание вокзала также называется главным зданием вокзала. Его высота составляет 63,3 метра (208 футов), а площадь — более 40 000 квадратных метров (430 000 квадратных футов). Билетная касса, предлагающая 68 стоек, находится в южной части на 1-м уровне. Главный вход находится в центральной части на 1-м уровне, с 4 эскалаторами, 2 лифтами и 2 лестницами в надземные залы ожидания на 2-м уровне.
Западное здание вокзала находится к западу от платформ. Оно занимает площадь 11 774 квадратных метров (126 730 квадратных футов), в нем размещаются билетные кассы, рестораны и магазины.
На станции 13 платформ и 20 путей, из которых 13 — перронные, 3 — объездные и 4 — для грузовых поездов, проходящих через станцию. Сквозного пути для пассажирских поездов на станции нет.
Железнодорожная станция Чжэнчжоу ( кит .郑州火车站; пиньинь : Zhèngzhōu Huǒchē Zhàn ) — станция метрополитена на линиях 1 и 10 метрополитена Чжэнчжоу . Станция расположена под Западной площадью железнодорожной станции Чжэнчжоу.
Стена в вестибюле вокзала декорирована в виде вагона поезда, окрашенного в типичную для китайской железной дороги оливково-зеленую цветовую гамму.
Станция имеет 3 уровня под землей. Вестибюль находится на уровне B2, а единственная островная платформа для линии 1 — на уровне B3. Часть для линии 10 открылась 28 сентября 2023 года.
После завершения строительства линии 10 станция станет пересадочной станцией линий 1 и 10 .
Станция является важным узлом городского общественного транспорта, вокруг нее расположено несколько автобусных остановок, в том числе следующие.
{{cite book}}: CS1 maint: проигнорированы ошибки ISBN ( ссылка )
Медиа, связанные с железнодорожной станцией Чжэнчжоу на Wikimedia Commons