Железнодорожная станция Mytholmroyd обслуживает общины Mytholmroyd , Luddendenfoot , Midgley , Cragg Vale и прилегающие районы в Западном Йоркшире , Англия. На обеих платформах есть пандусы вместо ступенек, [1] что необычно, так как станция построена на виадуке . Она находится на линии Calder Valley Line, которой управляет Northern , и расположена в 7,5 милях (12 км) к западу от Галифакса и в 25 милях (40 км) к западу от Лидса .
Манчестерская и Лидская железная дорога (M&LR) была открыта поэтапно. Участок между Нормантоном и Хебден-Бриджем был открыт 5 октября 1840 года и завершен в 1841 году, без станции между Ладденденфутом и Хебден-Бриджем. [2]
Станция была открыта компанией M&LR в мае 1847 года; [3] через несколько недель после этого компания стала называться Lancashire and Yorkshire Railway . [4]
Вход на станцию осуществляется по двум длинным дорожкам без ступенек с каждой стороны виадука Митолмройд. Первоначальное здание станции (как показано выше) включало билетную кассу, как главный вход на обе платформы. Здание станции позже было закрыто, и билеты приходилось покупать в поезде, но позже на платформе 2 были установлены крытые билетные автоматы, оплачиваемые картой. Онлайн-система Northern «click and collect» позволяет пользователю приобретать билеты, которые затем забираются на платформе 2. В октябре 2004 года была очищена первая арка виадука на подъездном пути, путь был расширен и установлено новое ограждение. Были добавлены два экрана с информацией в реальном времени, показывающие обслуживание поездов, тип и остановки / вызовы. В 2013 году наверху одного из пандусов была добавлена зона для велосипедистов, охваченная системой видеонаблюдения. [1]
В августе 2016 года было получено разрешение на строительство, чтобы вернуть станцию в коммерческое использование. Разрешение на строительство позволяло демонтировать и восстановить полы, отремонтировать камины и установить полы и окна. В настоящее время товарищество станции ищет сообщество для разработки бизнес-плана по использованию здания в общественных целях. Выдвинутые идеи включают музей « Тед Хьюз », бар и кафе. Существует активная группа пользователей станции — товарищество станции Митолмройд, которое улучшило территорию станции садами, цветочными горшками и школьным искусством, включая северную мозаику учеников средней школы Колдера. [5] Автостоянка наверху подъездной дороги к платформе 2, которую инженеры используют для доставки техники на пути в этом районе, будет завершена к зиме 2020 года с почти 200 местами, включая зарядные устройства для электромобилей, а также места для автомобильных клубов и безопасные стоянки для велосипедов.
Дневное обслуживание станции значительно сократилось из-за изменения расписания зимой 2019 года, так как поезд Йорк-Блэкпул больше не останавливается здесь по будням. Теперь есть два поезда в час в каждом направлении, оба идут в Лидс на восток (один через Брэдфорд, другой через Бригхаус ) и Манчестер Виктория на запад; последний затем продолжает движение либо в Честер , либо в Уиган-Уоллгейт . [6]
По воскресеньям поезда из Лидса в Честер через Манчестер-Виктория и из Йорка в Блэкпул-Норт отправляются каждый час.
