Railway Age — американский отраслевой журнал , посвященный железнодорожному транспорту . Он был основан в 1856 году в Чикаго (крупном железнодорожном узле США) и ежемесячно публикуется издательством Simmons-Boardman Publishing Corporation .
Первоначальное название журнала было Western Railroad Gazette, а в 1870 году он был переименован в Railroad Gazette. В июне 1908 года, после покупки своего главного конкурента, The Railway Age (основанного в 1876 году в Чикаго), он изменил свое название на Railroad Age Gazette , а затем в январе 1910 года в «Журнале железнодорожной эпохи ». В 1918 году он сократил свое название до нынешнего. [1]
Железнодорожное обозрение (первоначально Chicago Railway Review ) было объединено с Railway Age в 1927 году .
Публикации, которые были объединены в Railway Age, включают American Railroad Journal , основанный в 1832 году, переименованный в The Railroad and Engineering Journal в 1887 году его новым владельцем/редактором Матиасом Н. Форни . В 1883 году он стал журналом American Engineer & Railroad Journal , затем в июне 1913 года после его приобретения издательством Simmons-Boardman Publishing , затем журналом Railway Age Gazette, Mechanical Edition . В 1916 году он был переименован в «Инженер-механик железных дорог» , а затем в «Железнодорожные локомотивы и вагоны» . Окончательно в 1975 году он был включен в «Век железных дорог ».
В 1992 году Railway Age приобрела конкурирующее отраслевое издание Modern Railroads [2] ( ISSN 0736-2064).
Век железных дорог вручает « Железную дорогу года по короткой линии» — ежегодную награду, вручаемую железным дорогам короткой линии ( Класс III ) Северной Америки , и « Региональную железную дорогу года» — ежегодную награду, вручаемую региональным железным дорогам Северной Америки . [3]
