Rail — британский журнал , посвященный современному железнодорожному транспорту в Великобритании . Он публикуется каждые две недели издательством Bauer Consumer Media , и его можно купить в туристических разделах британских газетных киосков. Он ориентирован в первую очередь на рынок энтузиастов, но также охватывает вопросы, связанные с железнодорожным транспортом.
Журналу Rail существует более четырех десятилетий, и с момента его выпуска в 1981 году до 1988 года он назывался Rail Enthusiast . Это один из двух железнодорожных журналов, увеличивших свой тираж. В течение нескольких лет он имеет примерно один и тот же дизайн обложки с заглавной красной буквой RAIL в верхней части передней обложки.
Железнодорожные компании обычно критически относятся к железнодорожным учреждениям, включая Группу железнодорожной доставки, Управление железных дорог и автомобильных дорог , а также, поскольку оно взяло на себя большие полномочия железнодорожных компаний, Министерство транспорта . Продолжающиеся кампании Rail включают в себя кампанию против рекламы и изображений в средствах массовой информации, на которых изображены знаменитости и другие люди, ходящие между рельсами (небезопасная практика), а также кампания против сорняков на железнодорожных путях.
Рынок железнодорожных журналов остался неизменным, но с тех пор пришел в норму [ когда? ] . Чтобы соответствовать изменениям на рынке, журнал изменил свое позиционирование: из журнала, ориентированного исключительно на энтузиастов, стал более ориентированным на бизнес. Это имело определенный успех.
Rail также организует конференции, в том числе ежегодную Национальную железнодорожную конференцию, Национальную железнодорожную премию и Клуб завтраков Rail 100.
Rail публикует смесь новостей, аналитических материалов и статей, написанных ее собственной редакцией и внештатными сотрудниками.
Журнал широко поддерживает High Speed 2 и в 2013 году начал вести регулярную колонку, посвященную ему.
Главным редактором журнала был Найджел Харрис , который проработал редактором 28 лет с 1995 по сентябрь 2023 года. [2] Среди других сотрудников — заместитель редактора Стефани Фостер, [3] редактор новостей Пол Стивен и редактор тематических разделов Том Аллетт. [4]
Среди других постоянных авторов — транспортный обозреватель Кристиан Вольмар , один из самых громких критиков приватизации железных дорог в Великобритании; эксперт по тарифам и продаже билетов Барри Доу ( «Продавец билетов »); анонимный железнодорожный служащий, Industry Insider , а также Стив Бродбент, Энди Кауард и Крис Ли.
Многие сотрудники редакции Rail часто появляются на телевидении и радио, когда требуется комментарий эксперта по железнодорожному транспорту.