Rail — британский журнал о текущем состоянии железнодорожного транспорта в Великобритании . Он издается каждые две недели компанией Bauer Consumer Media и может быть куплен в разделах путешествий в британских газетных киосках. Он ориентирован в первую очередь на энтузиастов, но также освещает вопросы, связанные с железнодорожным транспортом.
Rail существует уже более четырех десятилетий, и с момента запуска в 1981 году и до 1988 года назывался Rail Enthusiast. Это один из двух железнодорожных журналов, тираж которого увеличился. На протяжении нескольких лет у него был примерно одинаковый дизайн обложки с заглавными курсивными красными буквами RAIL вдоль верхней части передней обложки.
Rail традиционно критикует железнодорожные учреждения, включая Rail Delivery Group, Office of Rail and Road , а также, поскольку он получил большие полномочия в сфере железных дорог, Department for Transport . Продолжающиеся кампании Rail включают в себя одну против рекламы и изображений в СМИ, показывающих знаменитостей и других людей, идущих между рельсами (небезопасная практика), а также другую против сорняков на железнодорожных путях.
Рынок железнодорожных журналов оставался статичным, но с тех пор [ когда? ] восстановился . Чтобы соответствовать изменениям на рынке, журнал изменил свое позиционирование с чисто энтузиастического на более ориентированный на бизнес. Это имело определенный успех.
Rail также организует конференции, включая ежегодную Национальную железнодорожную конференцию, Национальную железнодорожную премию и Клуб завтраков Rail 100.
Rail публикует новости, аналитические материалы и статьи, написанные собственными редакторами и внештатными авторами.
Журнал в целом поддерживает фильм High Speed 2 и начал публиковать регулярную колонку, посвященную этому фильму, в 2013 году.
Управляющим редактором журнала был Найджел Харрис , который был редактором в течение 28 лет с 1995 года по сентябрь 2023 года. [2] Дикон Росс занял пост редактора в 2024 году. В состав других сотрудников входят отраслевой редактор Ричард Уилкок и редактор новостей Дэйв Стаббингс. [3]
Среди других постоянных авторов — транспортный комментатор Кристиан Вольмар , один из самых ярых критиков приватизации железных дорог в Великобритании; эксперт по тарифам и продаже билетов Барри Доу ( The Fare Dealer ); анонимный железнодорожный служащий Industry Insider , а также Стив Бродбент, Энди Ковард и Крис Ли.
Многие сотрудники редакции Rail часто выступают на телевидении и радио, когда требуется комментарий эксперта по железным дорогам для какой-либо статьи.