stringtranslate.com

ЗСУ-23-4 Шилка

ЗСУ -23-4 « Шилка » — легкобронированная советская самоходная зенитная система радиолокационного наведения ( ЗСУ ) . На смену ей пришла 9К22 «Тунгуска» (СА-19 «Гризон»).

Этимология

Аббревиатура «ЗСУ» расшифровывается как « Зенитная Самоходная Установка », что означает «Зенитная Самоходная Установка» ; «23» означает диаметр отверстия в миллиметрах; «4» означает количество стволов оружия. Назван в честь реки Шилка в России. Афганские солдаты прозвали ее « швейной машиной » из-за звука выстрелов пушек. Его также называют по прозвищу « Зевс », происходящему от русской аббревиатуры.

История

ЗСУ-23-4 в музее Яд ла-Ширион, Израиль

Предыдущая советская зенитная самоходная установка ( ЗСУ ) ЗСУ-57-2 была вооружена двумя 57-мм автопушками ; он был наведен оптически с использованием базовой системы слежения и расчета упреждения. ЗСУ-57-2, несмотря на очень мощные автопушки, не имела особых успехов; учитывая большой калибр, он мог нести только 300 снарядов, был неточным, поскольку у него не было радара и он не мог вести огонь на ходу.

Серия ЗПУ , вооруженная 14,5-мм крупнокалиберными пулеметами, перевозимыми на буксируемой установке для стационарной, точечной ПВО, имела гораздо более высокую скорострельность. 23-мм вариант этой системы вооружения был известен как ЗУ-23-2 — буксируемая установка с двумя 23-мм пушками. Однако это буксируемое или импровизированное вооружение, установленное на грузовиках, имело аналогичные недостатки.

Разработка ЗСУ-23-4 «Шилка» началась в 1957 году вместе с ЗСУ-37-2 «Енисей» [9] и машина была принята на вооружение в 1965 году, заменив в частях ПВО все ЗСУ-57-2. начало 1970-х годов. ЗСУ-23-4 предназначалась для зенитной обороны военных объектов, войск и механизированных колонн на марше; Первоначально более мощные орудия «Енисея» считались эффективными для прикрытия внутренней мертвой зоны советских зенитно-ракетных комплексов, несмотря на увеличенный вес машины, но общность возобладала. Первоначально в танковых полках должен был быть зенитно-артиллерийский дивизион «Шилка» (в составе двух батарей по четыре ЗСУ-23-4 в каждой). В конце 1960-х годов одна батарея была оснащена ЗСУ-23-4, другая — ЗСУ-57-2. Штатные зенитные батареи мотострелкового и танкового полка позднее состояли из двух взводов (один взвод оснащался четырьмя ЗСУ-23-4, другой — четырьмя мобильными зенитно-ракетными комплексами 9К31 «Стрела-1» или 9К35 «Стрела-10 »). ЗСУ-23-4 сочетала в себе проверенную радиолокационную систему, неамфибийное шасси на базе гусеничной машины ГМ-575 и четыре 23-мм автопушки. Это обеспечило высокоэффективное сочетание мобильности, большой огневой мощи и значительной точности. ЗСУ-23-4 превосходила все зенитные орудия НАТО того времени и до сих пор считается серьезной угрозой для низколетящих самолетов и вертолетов.

Эта система широко применялась в странах Варшавского договора и среди других просоветских государств. Около 2500 ЗСУ-23-4 из общего количества выпущенных 6500 единиц были экспортированы в 23 страны мира. Государства-преемники Варшавского договора продолжают производить и поставлять варианты ЗСУ-23-4, в частности украинский «Донец» и польский вариант «Биала».

ЗСУ-23-4 принимали активное участие в войне Судного дня (1973 г.) и других арабо-израильских конфликтах, ирано-иракской войне (1980–1988 гг.) и Первой войне в Персидском заливе (1990 г.). Во время войны Судного дня система была особенно эффективна против израильских ВВС . Израильские пилоты, пытавшиеся лететь низко, чтобы избежать ракет SA-6, часто были сбиты ЗСУ-23-4, как в операции Doogman 5 . Во время советско-афганской войны агрегаты ЗСУ-23-4 широко и с большой эффективностью применялись против позиций моджахедов в горах, причем орудия ЗСУ-23-4 могли подниматься намного выше, чем вооружение БМП , БТР , Т-55. или Т-62 . [10] Они также использовались для подавления оборонительных позиций вокруг президентского дворца во время первого государственного переворота в Кабуле в начале советско-афганской войны. Российская армия использовала ЗСУ-23-4 для ведения горных боев в Чечне .

Описание

ЗСУ-23-4 графика

ЗСУ-23-4 «Шилка» с радиолокационным наведением и четырьмя 23-мм (0,90-дюймовыми) автопушками представляла собой революционную ЗСУ, зарекомендовав себя как чрезвычайно эффективное оружие против штурмовиков и вертолетов противника в любых погодных и световых условиях. ЗСУ-23-4 имеет очень высокую плотность, скорострельность и точность стрельбы, а также возможность каждой из четырех автопушек стрелять снарядом своего типа из отдельных лент.При этом технически возможно, что каждая пушка стреляет разными Тип боеприпасов, в конце 1970-х годов обычно применялись два типа: зажигательно-осколочный ОФЗТ и бронебойно-трассирующий БЗТ, которые должны были заряжаться в соотношении 3:1 — три ОФЗТ, затем один БЗТ, каждый 10-й выстрел БЗТ, снаряженный так- назывался «медесъемником» и имел маркировку.Операторам категорически не рекомендовалось стрелять из одного ствола.

Появление «Шилки» вызвало существенные изменения в тактике НАТО при использовании самолетов на малых высотах над полем боя. Несмотря на свое нынешнее устаревание как современное зенитное средство ближнего действия, ЗСУ-23-4 по-прежнему смертельна для легкой бронетехники, пехоты и огневых точек противника в качестве машины поддержки пехоты. Благодаря высокой скорострельности ЗСУ-23-4 способна нейтрализовать даже танки, уничтожая их прицелы, радиоантенны и другие уязвимые части. [4] ЗСУ-23-4, особенно поздние модели, обладают отличными характеристиками и хорошей надежностью систем.

На базе шасси гусеничной машины ГМ-575 , в котором использованы компоненты легкого плавающего танка ПТ-76 , на ЗСУ-23-4 установлена ​​бронированная башня с четырьмя 23-мм (0,9-дюймовыми) автопушками жидкостного охлаждения, соединенными с РПК-23-4. 2 РЛС «Тобол» (обозначение НАТО: «Gun Dish»). Машина весит 19 тонн (поздние модификации до 21 тонны), имеет дальность передвижения 450 км (280 миль) и максимальную скорость 50 км/ч ( Дополнительная огневая мощь поздних модификаций может быть обеспечена установленной на крыше блоком из шести ЗУР малой дальности SA-18 или бортовыми SA-16.

Экипаж насчитывает четыре человека: водитель, командир, наводчик и оператор РЛС. Кабина водителя расположена в носовой части автомобиля. Боевое отделение находится в центре, моторное отделение – в кормовой части машины.

Трансмиссия состоит из многодискового металлоконтактного главного фрикциона, механической коробки передач с пятью передачами переднего хода, двух планетарных двухступенчатых рулевых механизмов с запирающими фрикционами и двух групп главных передач. Шасси машины имеет шесть одинарных обрезиненных опорных катков, заднюю ведущую звездочку со съемными звездочками (фонарную шестерню) и по одному промежуточному колесу с каждой стороны. Первый, пятый левый и шестой правый опорные катки имеют гидравлические амортизаторы. Гусеница имеет длину 11,904 м, ширину 382 мм (15 дюймов) и имеет 93 звена.

Из-за большого количества различных трубок и трубок, отсоединяющихся при техническом обслуживании, процедура ремонта некоторых механизмов автомобиля затруднена (например, замена или ремонт стартера). Электропривод воздуховыпускного люка газотурбинного двигателя (часть системы электроснабжения автомобиля) имеет неудобное расположение (в нижней части корпуса), что приводит к перегреву, а иногда и заклиниванию электропривода. С другой стороны, конструкция системы электроснабжения очень надежна. Замена основного моторного масла и охлаждающей жидкости проста, как и замена топливного и масляного фильтров, а также секций воздушного фильтра. [11]

ЗСУ-23-4 способна преодолевать вертикальные препятствия высотой 0,7 м (2,3 фута), траншеи шириной 2,5 м (8,2 фута), имеет глубину брода 1,0 м (3,3 фута) и преодолевает подъемы под уклоном 30°. [12] ЗСУ-23-4 обладает хорошей маневренностью и проходимостью, однако мощность ее дизеля недостаточна для машины ее веса. В результате возможности ускорения на бездорожье оказываются неудовлетворительными, а на пересеченной местности машина отстает от ОБТ и БМП. [11] [13]

ЗСУ-23-4 оснащена системой РХБ с блоком фильтрации воздуха, противопожарным оборудованием, навигационным комплексом ТНА-2, прибором инфракрасного видения, радиостанцией Р-123, переговорным устройством Р-124 и системой электропитания, состоящей из одновальный газотурбинный двигатель ДГЧМ-1 (70 л.с. при 6000 об/мин) и генератор постоянного тока (обеспечивающий постоянный ток напряжением 27 В и 54 В или переменный ток 220 В частотой 400 Гц). [14]

Вооружение и управление огнем

Турель и пушки

Вид сбоку на ЗСУ Корпуса морской пехоты США в Кэмп-Пендлтоне , 1997 год.

Каждая 23-мм автопушка 2А7 с водяным охлаждением имеет циклическую скорострельность 850–1000 выстрелов в минуту при комбинированной скорострельности 3400–4000 выстрелов в минуту, что дает время непрерывной стрельбы 30–35 секунд до исчерпания боезапаса ( не учитывая ограничений, ограничивающих практическую скорострельность, таких как перегрев ствола). Сварная башня имеет кольцевое кольцо, пересаженное от среднего танка Т-54 диаметром 1840 мм (6 футов). Вращающаяся на 360° башня полностью стабилизирована и способна вести огонь на ходу. Механизмы поворота башни и автоматического подъема пушки обеспечивают очень хорошую скорость и точность наведения. Механизмы прицеливания с гидравлическим приводом зарекомендовали себя как очень надежные. Ручное прицеливание применяется по наземным целям. Счетверенная автоматическая зенитная установка АЗП-23 «Амур» имеет диапазон возвышения от −4° до +85°. Обозначение ГРАУ башни ЗСУ-23-4 со счетверенной автоматической пушкой 23 мм (0,9 дюйма) АЗП-23 "Амур" - 2А10. Броневая плита внутри башни защищает членов экипажа от огня и взрывоопасных газов при интенсивной стрельбе.

Боеприпасы

23-мм боеприпасы

Боекомплект составляет 2000 патронов на борту (520 патронов на каждую верхнюю автопушку и 480 патронов на каждую нижнюю автопушку), загруженных в ленты по 50 патронов или короче.

23-мм пушки 2А7 с водяным охлаждением ЗСУ-23-4 стреляют теми же боеприпасами калибра 23х152Б мм , что и пушки 2А14 двухствольной буксируемой пушки ЗУ-23-2. Хотя 23-мм авиационная пушка Волкова-Ярцева ВЯ-23, использовавшаяся в годы Великой Отечественной войны Ил-2 «Штурмовик» , также стреляла боеприпасами тех же размеров гильзы, однако патроны различались по заряжанию и капсюлю и поэтому не взаимозаменяемы с послевоенными. Боеприпасы для зенитной пушки. [15] По сравнению с ВЯ и боеприпасами к нему, зенитные орудия имеют немного большую начальную скорость, а фугасные снаряды также имеют немного большую фугасную начинку. [16] Боеприпасы ВЯ имеют латунную гильзу, а боеприпасы 2А7/2А14 — стальную. [15]

После войны выпускались три основных типа 23-мм зенитных боеприпасов: API-T, HEI и HEI-T. В дополнение к оригинальным советским патронам, ряд производителей боеприпасов с тех пор начали производить боеприпасы того калибра, который до сих пор широко используется; к ним относятся новые типы боеприпасов, такие как подкалиберные бронебойные снаряды и хрупкие боеприпасы. В следующей таблице перечислены основные характеристики некоторых доступных боеприпасов 23×152В, используемых в 23-мм зенитных орудиях:

Типовая загрузка каждой боекомплекта содержит 40 патронов ОФЗТ и 10 БЗТ. [11] Из них можно стрелять на максимальную горизонтальную дальность 7 км (4,3 мили) и вертикальную дальность 5,1 км (3,2 мили). Эффективная вертикальная дальность составляет 1,5 км (0,93 мили) при прямой дальности до цели 2,5 км (1,6 мили) и скорости цели 250 м/с (до 500 м/с при использовании современной системы управления огнем). Обычная очередь автопушки состоит из 3–10 снарядов, и для каждой очереди (стрельба без корректировки) угол упреждения рассчитывается компьютером. [14] При атаке целей на земле его эффективная дальность составляет около 2,5 км (1,6 мили). Небольшая дальность действия 23-мм автопушек и относительно низкое фугасное действие снарядов малого калибра означают, что он менее способен противостоять таким угрозам, как реактивные штурмовики и крылатые ракеты, чем современные системы, такие как 2К22 « Тунгуска» , вооруженные более мощными 30-мм автопушками и Комплексное ракетное вооружение. Для современного варианта ЗСУ (ЗСУ-23-4М4) для борьбы с крылатыми ракетами был разработан специальный снаряд калибра 23 мм с композитными снарядами.

Радар

РЛС РПК-2 «Тобол», она же 1РЛ33, работает в диапазоне «Ку» и может обнаруживать самолеты на расстоянии до 20 км (12 миль). Он обладает превосходными возможностями сопровождения целей и относительно труден для обнаружения противником. Однако радар улавливает множество ложных отражений ( помех от земли ) на высоте менее 60 м (200 футов). Антенна РЛС установлена ​​на разборных опорах в верхней кормовой части башни. Имеется оптический прицел. РЛС РПК-2 показала хорошую защиту от средств пассивного электронного радиолокационного противодействия противника. Тем не менее, радиолокационная система ЗСУ-23-4 имеет малую дальность обнаружения при поиске цели, зависящую от погодных условий (в основном зависящих от дождя и снега). Автоматическое сопровождение цели на дальностях менее 7–8 км (4,3–5,0 миль) затруднено из-за высокой угловой скорости цели на близких расстояниях. Радар приходится довольно часто перезагружать из-за нестабильных параметров электронных электронно -лучевых трубок системы селекции целей. Отсутствие автоматического лазерного дальномера требует умелого командира и наводчика. [18] [11]

Ограничения и проблемы

Ранние версии ЗСУ-23-4 иногда имели проблемы с «убеганием орудия»: после продолжительных периодов стрельбы орудия настолько нагревались, что патроны «сгорали » , даже если оператор не нажимал на спусковой крючок – производя выстрел. оружие и дозаправка нового патрона, который затем также сгорит и продолжит это делать. Иногда это продолжалось до тех пор, пока не была израсходована вся лента с боеприпасами. Перегревающиеся стволы могли заклинить и даже оторваться от машины. Проблема возникла из-за несовершенной системы охлаждения и сделала ранние ЗСУ-23-4 опасными даже для стоящих поблизости дружественных войск, если это произойдет. Несмотря на то, что это случалось редко, советские операторы научились обходить эти машины стороной (Перретт 1987:100) [12] На более ранних моделях не рекомендовалось вести непрерывный огонь (очередями продолжительностью более 15 секунд без паузы) до тех пор, пока На ЗСУ-23-4М решена проблема с надежностью автопушки и ее перегревом при интенсивном огне (сварные патрубки отвода теплоносителя заменены гибкими). После усовершенствования системы охлаждения автопушек автопушки стали чрезвычайно надежными. [11]

ЗСУ-23-4 имеет электромеханический вычислитель огневых решений 1А7 СРП массой 180 кг, занимающий все пространство перед командиром. Он содержит 60 электродвигателей, приводящих в движение 110 осей через различные потенциометры , валы, тяги, кулачки , шестерни и связи для механического расчета времени полета боеприпаса до удара, угла возвышения и угла азимутального упреждения по целевым параметрам, полученным от РПК-2 1РЛ33 ( тарелка орудия) РЛС, а угол коррекции получен от блока ГАГ (гироскопа).

Развертывание

ЗСУ-23-4 в Музее истории Украины во Второй мировой войне
ЗСУ-23-4

Советское учение поставляло машину с 1965 года в состав зенитно-артиллерийской батареи из двух, четырехмашинных взводов для противовоздушной обороны мотострелковых и танковых полков. В конце 1960-х годов один взвод был оснащен ЗСУ-23-4, а другой по-прежнему оставался на вооружении ЗСУ-57-2. ЗСУ-57-2 была полностью заменена на ЗСУ-23-4 к началу 1970-х годов. В 1970-е годы советские мотострелковые и танковые полки были оснащены зенитной ракетно-артиллерийской батареей в составе двух взводов, один из которых был оснащен четырьмя ЗСУ-23-4, а другой - четырьмя 9К31 "Стрела-1" (СА-9 "Гаскин"). или позже с четырьмя зенитно-ракетными комплексами малой дальности 9К35 «Стрела-10» (СА-13 «Суслик»), прикрывающими мертвые зоны зенитно-ракетных комплексов 2К12 «Куб» (СА-6 «Гейнфул») дивизионного звена. . С 1980-х годов советские мотострелковые и танковые полки имели на вооружении зенитно-артиллерийский дивизион из трех батарей (одна была оснащена ЗСУ-23-4 или 9К22 «Тунгуска », вторая — 9К35 «Стрела-10» (СА-13). «Суслик») зенитно-ракетные комплексы малой дальности и третья батарея с переносными зенитно-ракетными комплексами 9К38 «Игла» на БМП или БТР. [14]

ЗСУ-23-4 очень уязвима для противотанковых ракет, пушек и крупнокалиберных пулеметов противника; броня тонкая (не более 15 мм), а открытые колеса, гусеницы, радар и стволы орудий легко могут быть повреждены в бою. Огневые позиции ЗСУ-23-4 обычно располагаются вблизи переднего края поля боя ( FEBA ), но позади основных сил, обычно на расстоянии 600–1000 м за объектами в обороне или 400–600 м позади ведущих танков в обороне. наступление. ЗСУ-23-4 на марше распределяются равномерно по колоннам войск.

Поначалу каждая ЗСУ-23-4 действовала в бою автономно, без целеуказания от полковой или дивизионной ПВО. В 1978 году ППРУ-1 (мобильный пост разведки и управления) был принят на вооружение Советской Армии. Машина ППРУ-1 («Овод-М-СВ») создана на базе бронированного гусеничного шасси МТ-ЛБу и предназначалась для управления мотострелковым или танковым полковым зенитным подразделением, оснащенным ЗСУ-23-4 и ЗСУ 9К31». Мобильные зенитно-ракетные комплексы «Стрела-1М». ППРУ-1 оснащен РЛС «Лук-23» и автоматической системой управления огнем, связанной с дивизионной системой ПВО.

Орудия эффективны против низколетящих самолетов и легкозащищенных наземных целей. Благодаря своей эффективности против наземных целей ЗСУ-23-4 нашли применение в городских условиях (например, в Афганистане , Абхазии , Чечне, Сирии и Ливане ). Это связано прежде всего с тем, что орудия могут подниматься значительно выше, чем пушки танка или БТР, что позволяет бронетанковым подразделениям, оснащенным ЗСУ-23-4, вести ответный огонь по засадам сверху.

Небольшое количество ЗСУ-23-4 до сих пор находится на вооружении российской морской пехоты (в частности, 61 -я бригада Северного флота , 336-я бригада Балтийского флота и 155-я бригада ТОФ ). [19]

Варианты

Советский Союз

Российская Федерация и Беларусь

Украина

Польша

Иран

Индия

Нидерланды

Вьетнам

Боевая история

Разрушенная Шилка во время войны в Персидском заливе (1991 г.)

Операторы

Карта операторов ЗСУ-23-4 синим цветом, бывшие операторы - красным.

Текущие операторы

Бывшие операторы

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Эфрат, Моше (1983). «Экономика поставок советского оружия в страны третьего мира. Пример: Египет». Советские исследования . 35 (4): 437–456. дои : 10.1080/09668138308411496. ISSN  0038-5859. JSTOR  151253.
  2. ^ abcdefghijklmn "5. ЗЕНИТНЫЕ САМОХОДНЫЕ УСТАНОВКИ (ЗСУ) – Военный паритет". www.militaryparitet.com . Архивировано из оригинала 28 июля 2017 года . Проверено 22 мая 2017 г.
  3. ^ abcd «В Боях На «Шилке»». Архивировано из оригинала 25 декабря 2007 года . Проверено 4 мая 2008 г.В Боях На
  4. ^ abc http://www.army.lv/?s=703&id=65&v=1#info Архивировано 10 декабря 2008 г. в Wayback Machine ЗСУ-23-4.
  5. ^ "СВЗРИУ". Архивировано из оригинала 8 декабря 2008 года . Проверено 22 мая 2017 г.
  6. ^ "Зенитная самоходная установка ЗСУ-23-4 "Шилка"". Архивировано из оригинала 5 января 2008 года . Проверено 15 мая 2008 г.Зенитная Самоходная Установка ЗСУ-23-4
  7. ^ "ПВЗРККУ: ЗСУ-23-4". Архивировано из оригинала 25 мая 2010 года . Проверено 22 мая 2017 г.
  8. ↑ ab ЗСУ-23-4 «Шилка». Архивировано 7 декабря 2008 г. в Wayback Machine.
  9. ^ Отменено 20 сентября 1962 г.
  10. ^ Генеральный штаб России (перевод и редакция Лестера Грау и Майкла Гресса) (2002); Советско-афганская война: как сражалась и проиграла сверхдержава ; Университетское издательство Канзаса , с. 38. ISBN 0-7006-1185-1
  11. ^ abcde "Охотники за самолетами". Архивировано из оригинала 7 декабря 2008 года . Проверено 22 мая 2017 г.
  12. ^ ab В Боях На «Шилке». Архивировано 25 декабря 2007 г. в Wayback Machine.
  13. ^ "Морская Пехота Балтики - ЗСУ-23-4МЗ и М2" . Белостокская.ру . Архивировано из оригинала 10 октября 2017 года . Проверено 22 мая 2017 г.
  14. ^ abc "ЗСУ-23-4 "Шилка"". Архивировано из оригинала 23 июля 2013 года . Проверено 11 ноября 2014 г.
  15. ^ Аб Уильямс, Энтони Г.: «Введение в коллекционирование патронов калибра 23–28 мм». Архивировано 12 октября 2010 г. в Wayback Machine .
  16. ^ abcdefgh "Страница российских боеприпасов". Архивировано из оригинала 19 октября 2009 года . Проверено 11 ноября 2014 г.
  17. ^ ab ORDATA: Инструмент идентификации боеприпасов, «ORDATA Online: Международное руководство для саперов по идентификации, обнаружению и уничтожению неразорвавшихся боеприпасов». Архивировано из оригинала 28 августа 2008 года . Проверено 25 января 2010 г.
  18. ^ ЗСУ-23-4 «Шилка» - Army.lv < Архивировано 10 декабря 2008 г. на Wayback Machine.
  19. Савелов, Алексей (8 апреля 2019 г.). «Бой на фоне камчатских сопок: расчеты ЗСУ «Шилка» и ЗРК «Стрела-10» предотвратили авиаудар «противника»». Звезда ТВ (на русском языке) . Проверено 1 июня 2022 г.
  20. ^ «Разведка и анализ в области обороны и безопасности: IHS Jane's - IHS» . Архивировано из оригинала 20 марта 2013 года . Проверено 11 ноября 2014 г.
  21. ^ «Разведка и анализ в области обороны и безопасности: IHS Jane's - IHS» . Архивировано из оригинала 20 марта 2013 года . Проверено 11 ноября 2014 г.
  22. ^ "ЗСУ-23-4 Шилка Самоходная Зенитная Установка (ЗСУ)" . Архивировано из оригинала 10 ноября 2014 года . Проверено 11 ноября 2014 г.
  23. Михненко, Антон (22 декабря 2017 г.). «Новые возможности ЗСУ-23-4 Шилка». defence-ua.com . Архивировано из оригинала 4 мая 2018 года . Проверено 6 ноября 2022 г.
  24. ^ «Польша ищет техническую поддержку для зенитных систем ЗСУ-23-4МП — Defence24.com» . 29 января 2015 г. Архивировано из оригинала 28 января 2019 г.
  25. ^ "Тлумач Google" .
  26. ^ "Модернизация Щилки ЗСУ-23-4" . thumkar.blogspot.ro . 14 февраля 2014 года. Архивировано из оригинала 4 мая 2018 года . Проверено 4 мая 2018 г.
  27. ^ "Новости обороны". Архивировано из оригинала 25 февраля 2011 года . Проверено 11 ноября 2014 г.
  28. ^ "Модернизация ЗСУ-23/4" . Архивировано из оригинала 11 ноября 2014 года . Проверено 11 ноября 2014 г.
  29. ^ «Разведка и анализ в области обороны и безопасности: IHS Jane's - IHS» . Архивировано из оригинала 20 марта 2013 года . Проверено 11 ноября 2014 г.
  30. ^ администратор (15 декабря 2022 г.). «Народная армия Вьетнама модернизирует зенитные самоходные установки ЗСУ-23-4М «Шилка»». Военная утечка . Проверено 29 марта 2023 г.
  31. Viet+ Offensive (10 декабря 2022 г.). «Описание вьетнамской усовершенствованной ЗСУ-23-4». Фейсбук . Проверено 29 марта 2023 г.
  32. ^ Фишер, Михал (1 октября 2004 г.). «Советский взгляд на каньон Эльдорадо: советские источники сообщают, что рейд США на Ливию в апреле 1986 года выявил скорее некомпетентность, чем технические недостатки». Журнал электронной защиты . Проверено 12 ноября 2021 г. - через бесплатную библиотеку. Второму самолету «Карма» повезло гораздо меньше. По данным советских источников, он был сбит ЗСУ-23-4 «Шилка» (хотя источники в США утверждают, что он был сбит ЗРК) и разбился в море.
  33. ^ «ЭКСКЛЮЗИВ: Смерть подполковника Абу Али: почему Боко Харам убивает больше нигерийских солдат - главный военный офицер» . Премиум Таймс . 7 ноября 2016 г. Архивировано из оригинала 2 октября 2018 г. Проверено 1 октября 2018 г.
  34. Последние данные Специальной мониторинговой миссии ОБСЕ в Украине (СММ), на основе информации, полученной по состоянию на 19:30, 15 февраля 2018 г. Архивировано 29 марта 2018 г. на Wayback Machine : «В подконтрольных правительству районах СММ видела две зенитные установки. орудия (ЗУ-23) на западной окраине Авдеевки, две БМП (одна БМП-2 и одна в варианте БМП) под Богдановкой и пять БМП (две БМП-1 и три в варианте БМП), две бронированные разведывательные машины (БРДМ- 2) и зенитная установка (ЗСУ-23-4 «Шилка», 23 мм) в Попасной».
  35. ^ abcdefghijklmnopqrstu в "ЗСУ-23-4". Информационная группа Джейн . 30 октября 2008 года . Проверено 8 ноября 2008 г.
  36. ^ abcdefg Альманах мировой обороны 1995–1996 гг. Военные технологии. 1996 год
  37. ^ ab Международный институт стратегических исследований . Военный баланс 2012 . Лондон: Рутледж, 2012, с. 90.
  38. ^ abcde Международный институт стратегических исследований (IISS) (14 февраля 2022 г.). «Военный баланс 2022». Военный баланс . 122 . дои : 10.1080/04597222.2022.2022930 .
  39. ^ аб ЗСУ Шилка самоходный ЗРК
  40. ^ Международный институт стратегических исследований (2021). Военный баланс . п. 464. ИСБН 9781032012278.
  41. Литовкин, Николай (18 марта 2016 г.). «Россия поставляет первые поставки оружия иракским курдам». Россия за пределами . Проверено 3 июля 2019 г.
  42. Тушар, Лоран (18 июня 2013 г.). «Arméemalienne: le difficile inventaire» [Малийская армия: трудная инвентаризация]. Жена Африка (на французском языке). Архивировано из оригинала 8 апреля 2019 года . Проверено 13 января 2019 г.
  43. ^ ab «Техническое обеспечение противоракетной ЗСУ-23-4МП БЯЛА». Dziennikzbrojny.pl. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года . Проверено 4 сентября 2015 г.
  44. ^ "Польские системы ЗСУ-23-4 Шилка в Украине. Chronią tamtejsze niebo" . WP Tech (на польском языке). 27 марта 2023 г. Проверено 24 июня 2023 г.
  45. ^ Купер, Том; Грандолини, Альберт; Фонтанеллаз, Адриен (2019). Столкновение в Западной Сахаре, Том 2: Воздушная война над последней африканской колонией, 1975–1991 годы . Уорик, Великобритания: Издательство Helion & Company. п. 70. ИСБН 978-1-912866-29-8.
  46. ^ Митцер, Стейн; Олиманс, Йост (29 октября 2021 г.). «Курдская бронетехника: инвентаризация оборудования YPG в Северной Сирии». Блог Орикса .
  47. ^ Hərbi TV (31 октября 2016 г.). «Военный парад Туркменистана 2016». Ютуб (на туркменском языке). Ашхабад. Архивировано из оригинала 15 октября 2017 года . Проверено 7 августа 2017 г.
  48. ^ "Руководство по эксплуатации тренажера ЗСУ-23-4В1 "Шилка"" . Скрибд . п. 4 . Проверено 31 августа 2023 г.
  49. ^ Залога, ЗСУ-23-4 «Шилка» и советские артиллерийские машины ПВО (1993), стр. 35-36.
  50. ^ «Армия Ливана - страница 7 - Оранжевая комната - forum.tayyar.org» . Архивировано из оригинала 27 июля 2011 года . Проверено 24 марта 2011 г.– информация об автомобилях Аль-Мурабитун «Шилка».
  51. ^ Янн Маэ, Гражданская война в Ливане, неописуемый хаос! (1975–1990) , Журнал Trucks & Tanks, № 41, январь – февраль 2014 г., ISSN  1957–4193, стр. 81.
  52. ^ Кассис, Вторжение в Ливан 1982 (2019), стр. 201; 203.
  53. ^ Секс и Аби-Шахин, (2021), с. 194.
  54. ^ Секс и Бассель Аби-Шахин (2021), с. 194.
  55. ^ Аби-Шахин, (2019), с. 72.

Рекомендации

Внешние ссылки