stringtranslate.com

Закон о автомагистралях 1980 г.

На все дороги в Англии и Уэльсе распространяется действие Закона о автомагистралях 1980 года.

Закон о шоссейных дорогах 1980 г. (ок. 66 г.) — это акт парламента Соединенного Королевства, касающийся управления и эксплуатации дорожной сети в Англии и Уэльсе . Он объединил с поправками несколько более ранних законодательных актов. Многие поправки касаются только изменений в управлении шоссейными дорогами , включая новые унитарные советы и национальные парки . В силу Закона о местном самоуправлении (Уэльс) 1994 г. и Закона об охране окружающей среды 1995 г. большинство ссылок на местные органы власти также включают валлийские советы и органы управления национальными парками .

В силу Приказа Национальной Ассамблеи Уэльса (Передача функций) 1999 года большинство ссылок на «министра» подразумевают Senedd . Акт разделен на 14 частей, охватывающих 345 разделов, а также включает 25 приложений.

Часть 1: Дорожные власти и соглашения между властями

Часть 1 включает разделы 1–9 Акта. Законодательство, содержащееся в этих разделах, охватывает:

Часть 2: Магистральные дороги, классифицированные дороги, городские дороги, специальные дороги

Автомагистраль М2 является примером специальной дороги.

Часть 2 включает разделы 10–23 Акта. Законодательство, содержащееся в этих разделах, охватывает:

Часть 3: Создание автомагистралей

Модернизированная пешеходная дорожка в районе Халфуэй, Шеффилд

Часть 3 включает разделы 24–35 Акта. Законодательство, содержащееся в этих разделах, охватывает:

Уведомление Network Rail со ссылкой на Закон о автомагистралях 1980 года.

Частные землевладельцы иногда вывешивают объявление со ссылкой на раздел 31, когда нет выделения общественного права прохода. [1]

Часть 4: Содержание автомагистралей

Часть 4 включает разделы 36–61 Акта. Законодательство, содержащееся в этих разделах, охватывает:

Раздел 38 Соглашение

Недавно принятая дорога в Биркенхеде

В соответствии с разделом 38 Закона, управление автомагистралей может согласиться принять частные дороги. [2] Управление может согласиться принять улицу в качестве автомагистрали, обслуживаемой за государственный счет, когда все дорожные работы будут выполнены к его удовлетворению в течение установленного времени. Обычно застройщик вступает в поручительство за свою работу с банком или строительным обществом .

Часть 5: Улучшение автомагистралей

Часть 5 включает разделы 62–105 Акта. Законодательство, содержащееся в этих разделах, охватывает:

Часть 6: Судоходные воды и водотоки

Канал Вустера и Бирмингема был изменен, когда автомагистраль М42 (вверху) была продлена до М5.

Часть 6 включает разделы 106–111 Акта. Законодательство, содержащееся в этих разделах, охватывает:

Часть 7: Предоставление специальных удобств

Место для пикника на обочине дороги в графстве Дарем

Часть 7 включает разделы 112–115 Акта. Законодательство, содержащееся в этих разделах, охватывает:

Часть 8: Перекрытие автомагистралей

Часть 8 включает разделы 116–129 Акта. Законодательство, содержащееся в этих разделах, охватывает:

Часть 9: Законное и незаконное вмешательство в работу автомагистралей

Часть 9 включает разделы 130–185 Акта. Законодательство, содержащееся в этих разделах, охватывает:

Часть 10: Новые улицы

Часть 10 включает разделы 186–202 Акта. Законодательство, содержащееся в этих разделах, охватывает:

Часть 11: Создание частных улиц

Часть 11 включает разделы 203–237 Акта. Законодательство, содержащееся в этих разделах, охватывает:

Часть 12: Приобретение, наделение и передача земли

Часть 12 включает разделы 238–271 Акта. Законодательство, содержащееся в этих разделах, охватывает:

Часть 13: Финансовые положения

Часть 13 включает разделы 272–281 Акта. Законодательство, содержащееся в этих разделах, охватывает:

Соглашение по разделу 278

Соглашение по разделу 278 позволяет частным застройщикам либо финансировать, либо выполнять работы на общественных автомагистралях за пределами или за пределами самого участка застройки, такие как успокоение движения и улучшение пропускной способности. [3] Документ подписывается местным управлением автомагистралей и застройщиком, чтобы гарантировать, что работы будут завершены к удовлетворению управления автомагистралей.

Часть 14: Разные и дополнительные полномочия

Часть 14 включает разделы 282–345 Акта. Законодательство, содержащееся в этих разделах, охватывает:

Запросы
Споры о компенсации
Судебные преследования и апелляции
Положения, схемы и приказы

Расписания

Закон содержит 26 приложений.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Совет Корнуолла https://www.cornwall.gov.uk/environment-and-planning/countryside/public-rights-of-way/landowner-statements-highways-act-1980-section-31-6/
  2. ^ Городской совет Бирмингема https://www.google.com/search?q=section+38+agreement&rlz=1C1CHBF_en-GBGB872GB872&oq=section+38+agreement&aqs=chrome.0.0l8.2103j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8
  3. ^ Совет графства Кент — Руководство по проектированию в Кенте https://www.kent.gov.uk/__data/assets/pdf_file/0007/13021/Making-it-Happen-J4-Technical-Assessment-and-Adoption-Section-278-agreement.pdf

Внешние ссылки