Закон о сокращении загрязнения в результате глобального потепления 2007 года (S. 309) был законопроектом, предложенным для внесения поправок в Закон о чистом воздухе 1963 года , законопроект, направленный на сокращение выбросов углекислого газа (CO2 ) . Сенатор США Берни Сандерс (I-VT) представил резолюцию в 110-м Конгрессе США 16 января 2007 года. Законопроект был передан в Комитет Сената по окружающей среде и общественным работам, но не был принят в качестве закона. [1] [2]
Акт был направлен на повышение стандартов производительности для производства электроэнергии и автотранспортных средств и включал положения для опциональной системы ограничения и торговли выбросами . Эта система должна была начать работу в 2010 году с целью сокращения выбросов парниковых газов на 15 процентов до 2020 года и на 83 процента до 2050 года.
Этот законопроект должен был бы обеспечить финансирование исследований и разработок в области инициатив по секвестрации углерода , а также других проектов. Он также установил бы стандарты выбросов для новых транспортных средств и требования к возобновляемому топливу для бензина, начиная с 2016 года, установил бы стандарты энергоэффективности и возобновляемого портфеля, начиная с 2008 года, и стандарты низкоуглеродной генерации электроэнергии, начиная с 2016 года для электроэнергетических компаний, а также потребовал бы периодических оценок со стороны Национальной академии наук для определения адекватности целевых показателей выбросов. [3]
Сенатский законопроект 309 (S.309) предложил внести поправки в Закон о чистом воздухе 1970 года, чтобы включить выбросы углекислого газа в качестве регулируемого загрязнителя в США. Он установил нормативную базу для национального регулирования выбросов углекислого газа с помощью набора программ, правил и рыночных стимулов. Агентство по охране окружающей среды (EPA) должно было бы выполнять и обеспечивать соблюдение положений законопроекта. [4] Берни Сандерс (I-VT) и Барбара Боксер (демократ-CA) предложили законопроект S. 309 в январе 2007 года, который был направлен на постепенное сокращение выбросов углекислого газа в США из наиболее загрязняющих секторов: транспорта и производства электроэнергии. Целью законопроекта было сокращение выбросов до 80 процентов от уровня 1990 года к 2050 году. [4]
Законопроект предлагает перечень требований по сокращению выбросов CO2 посредством следующих программ: [2]
Главной заботой ученых и защитников дикой природы были проблемы глобального потепления. [9] Миру угрожают повышение уровня моря, таяние льдов, засухи и отвлечение видов. Как следствие, сокращение загрязняющих веществ, вызывающих глобальное потепление, было предложено в качестве решения проблемы, и сенаторы Берни Сандерс и Барбара Боксер представили Закон о сокращении загрязнения, вызванного глобальным потеплением, 2007 года. Он был разработан для реализации стратегии сокращения выбросов, которая позволила бы избежать самых катастрофических последствий глобального потепления. В частности, законодательство предписывало бы повышение энергоэффективности, что, как ожидается, приведет к снижению загрязнения воздуха и потребления нефти, одновременно увеличивая занятость в секторе возобновляемых источников энергии. В законопроекте также были определены цели по сокращению загрязнения. Ожидалось, что сосредоточение внимания на этих целях будет полезным для поддержания средней температуры атмосферы в мире ниже опасной «критической точки», за которой изменение климата станет неизбежным. [9]
Стандарты выбросов определяются конкретными ограничениями на количество загрязняющих веществ, которые могут или не могут быть выброшены в окружающую среду. [10] В США стандарты выбросов регулируются Агентством по охране окружающей среды. [8]
Стандарты средних выбросов загрязняющих веществ в атмосферу для транспортных средств, способствующих глобальному потеплению, согласно SEC 707 в S309: [7]
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка ) Агентство по охране окружающей среды , 2012.