stringtranslate.com

Залив Суда

Залив Суда-Бей с крепостью Иззэддин на переднем плане.

Залив Суда ( греч . Κόλπος Σούδας ) — залив и естественная гавань недалеко от города Суда на северо-западном побережье греческого острова Крит . Залив имеет длину около 15 км и ширину всего от двух до четырех км и представляет собой глубокую естественную гавань. Он образован между полуостровом Акротири и мысом Драпано и тянется с запада на восток. Залив с обеих сторон окружен холмами, с относительно низким и узким перешейком на западе около Ханьи .

Вблизи устья залива Суда, между Акротири и городом Каливес , находится группа небольших островов с венецианскими укреплениями. Самый большой остров — остров Суда , давший название заливу.

Залив Суда в настоящее время является популярным туристическим направлением, хотя в этом районе нет официальных общественных пляжей, спроектированных из-за наличия военно-морской базы Крита , крупного военно-морского сооружения греческого флота и НАТО в восточном Средиземноморье . Такие деревни, как Мегала Хорафия и Каливес, предлагают прекрасные виды на залив, а строительство домов, особенно для иностранцев и туристических компаний, распространяется вдоль залива.

История

Древние и средневековые

С древних времен в заливе были портовые сооружения, ранее обслуживавшие город Аптера . Аптера была основана в 7 веке до н. э. и была важным городом в античный и ранний византийский периоды. Она была разрушена сарацинами в 820-х годах н. э. Ближайшим крупным древним городом была Кидония , которая процветала в минойскую эпоху на Крите; более того, в течение части первого тысячелетия до н. э. Кидония оказывала влияние на Аптеру. [1]

венецианское правление

Вид на залив Суда, Ян Петерс, 1690 г.

Венецианцы заняли эту территорию в 1207 году. В 1571 году османские военные силы высадились в Суде и нанесли значительный ущерб району Ханьи . Венецианцы укрепили остров Суда между 1570 и 1573 годами, чтобы защитить территорию от османских налетчиков и пиратов. Однако залив Суда оставался территорией, кишащей пиратами, в течение 15, 16 и 17 веков. Венецианцам удалось удержать стратегические острова в заливе Суда до 1715 года, более тридцати лет после падения Крита под натиском османов .

Османское правление

Французская морская карта залива Суда XVIII века.

В 1822 году египетская армия численностью около 10 000 человек под командованием Хасана-паши высадилась в Суде, чтобы подавить Критскую революцию 1821 года.

После Критской революции 1866–69 годов османы построили крепости в Аптере (крепость Аптера) и Калами ( крепость Иззеддин ), казармы, военный госпиталь и военно-морскую базу. Они также построили город Суда в начале залива, как новый порт близлежащего города Ханья . Крепость в Калами до сих пор используется в качестве тюрьмы. Военно-морская база была официально открыта в 1872 году в присутствии султана Абдула Азиза .

Критское государство (1898–1913)

Прибытие первого Верховного комиссара в 1898 году
Иллюстрация частей Интернациональной эскадры, прибывающих в залив Суда, 21 декабря 1898 года. Французский броненосный крейсер Bugeaud с верховным комиссаром на борту возглавляет колонну. За ним (справа налево) следуют русский Gerzog Edinburgski , британский линкор HMS  Revenge и Francesco Morosini .

В период полунезависимого Критского государства этот район привлекал международный интерес, поскольку предлагал портовые сооружения для иностранных военных судов, обеспечивающих критскую автономию. Первый Верховный комиссар, принц Георгий Греческий, высадился в заливе Суда 9 декабря 1898 года. В этот период была построена церковь Святого Николая.

Союз с Грецией до Второй мировой войны (1913–1940)

В 1913 году на острове Суда состоялись события, ознаменовавшие объединение Крита с Грецией. 1 февраля металлический османский флаг, последний символ османского правления, был снят и заменен греческим флагом 1 мая. Также была восстановлена ​​разрушенная часовня, посвященная Святому Георгию.

В 1916 году британский лайнер SS Minnewaska , реквизированный британской армией в качестве транспортного судна для перевозки войск, подорвался на мине и был выброшен на берег в заливе Суда.

После 1923 года этот район использовался как база греческой армии, где размещались артиллерийские части 5-й пехотной дивизии . [2]

1940–1945

Военное кладбище союзников в заливе Суда

Во время Второй мировой войны в апреле 1941 года войска Великобритании и стран Содружества были выведены с материковой части Греции, и 25 000 человек, в основном из Новой Зеландии и Австралии, высадились в заливе Суда.

В мае 1941 года во время немецкого нападения под названием « Операция Меркур » войска союзников отступили из района Суда в Сфакию на юге острова. Немцы оккупировали этот район до 1945 года. Союзническое военное кладбище залива Суда , главное союзническое военное кладбище острова, спроектированное архитектором Луи де Суассоном, находится в Суде.

Военные объекты

В заливе Суда расположены три крупных военных объекта: военно-морская база ВМС Греции на Крите [3] , где также находится учебный центр НАТО по морской перехвату ; авиабаза ВВС Греции в Суде на полуострове Акротири, где базируется 115-е боевое крыло [4] и ракетная установка НАТО [5] .

Филателия и история почты

Марка «Суда» (1913)

Во время турецкого правления в Суде работало почтовое отделение Османской империи. [6] Доказательства (отправленные конверты) указывают на то, что это почтовое отделение работало на протяжении 1890-х годов. [7] Критское государственное почтовое отделение официально открылось 1 марта 1912 года, хотя почтовое агентство работало там с 1908 года. [8]

Специальная местная марка с изображением острова Суда была выпущена 15 ноября 1913 года в ознаменование объединения с Грецией и продавалась только почтовыми отделениями Крита. Эта марка, напечатанная Bradbury Wilkinson and Company в Соединенном Королевстве, обычно называется «Выпуск Суда». [9]

Смотрите также

Примечания и ссылки

  1. C. Michael Hogan, Cydonia, The Modern Antiquarian, 23 января 2008 г.
  2. ^ "История военно-морского дока Крита" (на греческом) . Получено 26.04.2008 .
  3. ^ "Crete Naval Station" (на греческом). Греческий флот. Архивировано из оригинала 2007-12-17 . Получено 2008-04-26 .
  4. ^ "HAF 115 Combat Wing" . Получено 2008-02-16 .
  5. ^ "Nato Missile Fire Installation" . Получено 12 сентября 2010 г. . (на английском и греческом)
  6. ^ Константинос Ситарениос, ред. (2009). Vlastos Foreign Post Offices . Том 4. Афины, Греция: Orestes Vlastos Ltd. стр. 68.
  7. ^ Кутсунакис, Манолис (2022). «Залив Суда: его история и почтовые отделения». Филотелия . 99 (733): 82–84. ISSN  0031-8264.
  8. ^ Кутсунакис, Манолис (2022). «Залив Суда: его история и почтовые отделения». Филотелия . 99 (734): 134. ISSN  0031-8264.
  9. ^ Карамицос, А. (2004). Эллада 2004: Каталог марок и история почты, Том II . Салоники: А. Карамицос. ISBN 960-87500-6-7.

35°29′0″с.ш. 24°08′17″в.д. / 35.48333°с.ш. 24.13806°в.д. / 35.48333; 24.13806