Лунная база «Звезда » ( русский : звезда , «звезда» ), также называемая лунной базой DLB , была советским планом и проектом с 1962 по 1974 год [1] по строительству лунной базы с экипажем в качестве преемника программы человеческой лунной экспедиции N1-L3 . Лунная база «Звезда» была отменена вместе с остальными советскими пилотируемыми лунными программами.
Сначала на Луну будет доставлен основной жилой модуль базы. Позже будут доставлены автоматические космические корабли, в том числе луноход , а затем человеческий экипаж и дополнительные модули. Для безопасности экипажа жилые модули могли быть покрыты реголитом . Чтобы обеспечить возможность исследования или перемещения базы, жилые модули могли быть установлены на колесные шасси и многократно состыкованы, образуя подвижный поезд. Энергию для базы должны были обеспечивать атомные батареи и ядерный реактор .
Проект лунной базы был заказан советским космическим руководителем Королевым бюро Спецмаша Владимира Бармина . В техническом задании проект получил название «Лунная база ДЛБ» , а в правительственных документах — «Звезда» [2] . Неофициально проект проектировщики назвали Барминград (город Бармина или Бармин-Сити) по имени руководителя проекта.
Были изучены несколько аспектов лунной колонизации:
Основной единицей базы являлся жилой модуль. [3] Планировалось, что база будет состоять из 9 таких модулей, каждый из которых будет доставляться отдельно. Модули имели контрольное, лабораторное, бытовое, медицинское, столовое, складское и другие специфические назначения. Каждый модуль должен был иметь полную длину 8,6 метра, диаметр 3,3 метра и полную массу 18 тонн. Модули должны были иметь первоначальную длину 4,5 метра и после доставки вырасти до полного размера за счет расширенного механизма и сжатия воздуха.
Поезд имел массу 8 тонн, управлялся четырьмя космонавтами и состоял из буксирного, спасательного, энергетического и бурового модулей. Шасси каждого модуля имело по 8 колес с раздельным приводом, каждое как на Луноходах .
Модули базы и поезда имели 3 слоя защиты от микрометеоритов , тепла и ультрафиолетовых лучей. Между внешним и внутренним металлическими слоями находился специальный пенопласт. [ необходимы разъяснения ] В поезде был манипулятор, который позволил бы собирать образцы почвы без использования скафандров .
Вода могла быть извлечена из лунного грунта посредством химической реакции. Бюро Лавочкина разработало, но не испытало уменьшенную версию такого агрегата.
На базе мог бы работать экипаж от 9 до 12 человек.
Проект «Звезда» был не отдельной программой, а частью программы экспедиции Н1-Л3 1970-х годов. Первые высадки космонавтов должны были быть осуществлены с помощью посадочного модуля ЛК Луны космического корабля Л3.
Реализация проекта зависела от ключевого компонента программы Н1-Л3 - сверхтяжелой ракеты-носителя Н-1 , все 4 запуска которой потерпели неудачу в период с 1969 по 1972 год. До отмены советской пилотируемой программы на Луне разрабатывался новый проект Н1Ф-Л3М. был предложен для экспедиций с 1979 года. Они имели бы большую продолжительность, чем полеты «Аполлона», и, возможно, привели бы к созданию преемницы лунной базы «Звезда» в 1980-х годах. Также тогда был предложен новый Лунный экспедиционный комплекс ЛЭК для транспортировки на Луну и лунную базу. [4]
Новый руководитель советской космонавтики Глушко в 1974 году отменил программу Н1-Л3, но предложил новый проект «Вулкан-ЛЭК» для экспедиций на Луну на основе новой сверхтяжелой ракеты-носителя, разработанной его бюро, но и этот проект не был реализован. [5]
На лунные экспедиции и строительство лунной базы потребовалось бы почти 50 миллиардов рублей (80 миллиардов долларов США в 1997 году). [6]
Все пилотируемые советские лунные программы, включая лунную базу «Звезда», были засекречены как совершенно секретные и публиковались в эпоху гласности только с 1990 года. До этого времени Советский Союз официально отрицал существование этих программ, но подтверждал существование околоземных космических аппаратов. орбитальные станции с экипажем и исследование Луны космическими роботами.