stringtranslate.com

Здание сборки автомобилей

Здание сборки транспортных средств (первоначально Здание вертикальной сборки ), или VAB , представляет собой большое здание в Космическом центре имени Кеннеди ( KSC) NASA во Флориде, предназначенное для сборки крупных предварительно изготовленных компонентов космических аппаратов, таких как массивный Saturn V , Space Shuttle и Space Launch System , и их вертикальной установки на одну из трех мобильных пусковых платформ, используемых NASA. По состоянию на март 2022 года первая ракета Space Launch System (SLS) была собрана внутри в рамках подготовки к миссии Artemis I , [2] запущенной 16 ноября 2022 года.

При объеме 129 428 000 куб. футов (3 665 000 м 3 ) это восьмое по величине здание в мире по объему по состоянию на 2022 год. [3] Здание находится в Launch Complex 39 в KSC, в 149 милях (240 км) к югу от Джексонвилла , в 219 милях (352 км) к северу от Майами и в 50 милях (80 км ) к востоку от Орландо , на острове Мерритт на атлантическом побережье Флориды . [3]

VAB — самое большое одноэтажное здание в мире, [4] было самым высоким зданием (526 футов или 160 м) во Флориде до 1974 года, [5] и является самым высоким зданием в Соединенных Штатах за пределами городской территории. [6]

История

VAB, завершенный в 1966 году, изначально был построен для вертикальной сборки космического корабля Apollo – Saturn V и изначально назывался Vertical Assembly Building . В преддверии проектов после Apollo, таких как программа Space Shuttle , 3 февраля 1965 года он был переименован в Vehicle Assembly Building . [7] [8] Впоследствии он использовался для стыковки орбитальных кораблей Space Shuttle с их внешними топливными баками и твердотопливными ракетными ускорителями . После того, как весь космический корабль был собран на мобильной пусковой платформе , гусеничный транспортер переместил его на стартовый комплекс 39A или 39B .

Перед уничтожением космического челнока «Колумбия» в 2003 году НАСА установило внутри VAB подкровельное покрытие, чтобы противостоять падающим бетонным обломкам из-за возраста здания. [9]

В 2020 году Американское общество инженеров-строителей признало VAB национальным историческим памятником гражданского строительства. [10]

Строительство

VAB во время строительства (1965 г.) с тремя мобильными пусковыми установками для ракеты «Сатурн-5» .

В 1963 году НАСА заключило контракт с Urbahn Architects на проектирование и строительство VAB. Строительство началось с забивки первых стальных фундаментных свай 2 августа 1963 года. Это было частью масштабных усилий НАСА по отправке астронавтов на Луну для программы «Аполлон» . В общей сложности 4225 свай были забиты на глубину 164 фута в скальное основание с фундаментом, состоящим из 30 000 кубических ярдов (23 000 м 3 ) бетона. Для строительства VAB потребовалось 98 590 коротких тонн (197 180 000 фунтов; 89 440 000 кг) стали. [11] Здание было завершено в 1966 году. [12] Высота VAB составляет 526 футов (160,3 м), длина — 716 футов (218,2 м), а ширина — 518 футов (157,9 м). Он занимает площадь 8 акров (32 000 м 2 ) и охватывает 129 428 000 кубических футов (3 665 000 м 3 ) пространства. [13] Расположенное на атлантическом побережье Флориды, здание было построено так, чтобы выдерживать ураганы и тропические штормы . Несмотря на это, оно получило повреждения от нескольких ураганов (см. ниже).

Возможности

Кран опускает Discovery к ET и SRB в верхнем отсеке 3 здания сборки космических аппаратов для STS-124 .

Внутри здания есть четыре входа в отсеки, которые являются четырьмя самыми большими дверями в мире. [12] Каждая дверь имеет высоту 456 футов (139,0 м), имеет семь вертикальных панелей и четыре горизонтальных панели, и для полного открытия или закрытия требуется 45 минут. Северный вход, ведущий в переходный проход, был расширен на 40 футов (12,2 м), чтобы обеспечить вход орбитального корабля шаттла. Центральный слот у северного входа позволял проходить вертикальному стабилизатору орбитального корабля.

Для подъема компонентов космического челнока на VAB размещалось пять мостовых кранов , два из которых были способны поднимать 325 тонн, а также 136 других подъемных устройств.

Здание оснащено оборудованием для кондиционирования воздуха , включая 125 вентиляторов [3] на крыше, поддерживаемых четырьмя большими воздухообрабатывающими установками (четыре цилиндрические конструкции к западу от здания), рассчитанными на общую мощность 10 000 тонн охлаждения (120 000 000 БТЕ / ч , 35 МВт) для поддержания влажности под контролем. Воздух в здании может полностью заменяться каждый час. Большие двери могут позволить туману проникать в здание и задерживаться, что приводит к ложным слухам о том, что в здании своя погода и могут образовываться облака. [14]

Экстерьер

VAB в 1977 году, с двухсотлетней звездой напротив флага. Двухсотлетняя звезда была закрашена символикой NASA в 1998 году. Обратите внимание на посадочную площадку шаттла в левом верхнем углу.

Американский флаг , нарисованный на здании, был самым большим в мире, когда был добавлен в 1976 году в рамках празднования двухсотлетия Соединенных Штатов , вместе со звездным логотипом годовщины, позже замененным на эмблему NASA в 1998 году. Его высота составляет 209 футов (63,7 м), а ширина — 110 футов (33,5 м). Каждая из звезд на флаге имеет ширину 6 футов (1,83 м), синее поле имеет размер обычной баскетбольной площадки, а каждая из полос имеет ширину 9 футов (2,74 м). [15]Работа началась в начале 2007 года, чтобы восстановить внешнюю краску на огромном объекте. Особое внимание было уделено огромному американскому флагу и эмблеме NASA в виде «фрикадельки». В ходе работы были устранены видимые повреждения от многолетних штормов и выветривания. Флаг и логотип были ранее перекрашены в 1998 году к 40-летию NASA. [16]

Ремонтные работы после урагана Фрэнсис

Самый большой внешний ущерб произошел во время сезона штормов 2004 года, когда ураган Фрэнсис сорвал со здания 850 алюминиевых панелей размером 14 на 6 футов (4,3 м × 1,8 м) , в результате чего в боковых стенках образовалось около 40 000 квадратных футов (3 700 м 2 ) новых отверстий. [16] [17] Двадцать пять дополнительных панелей были сорваны с восточной стороны ветрами урагана Джин всего три недели спустя. Ранее в этом сезоне ураган Чарли нанес значительный, но менее серьезный ущерб, ремонт которого, по оценкам, обошелся в 700 000 долларов. Ущерб, нанесенный этими ураганами, все еще был виден в 2007 году. Некоторые из этих панелей представляют собой «пробойники», предназначенные для отсоединения от VAB, когда создается большой перепад давления снаружи по сравнению с внутренней стороной. Это обеспечивает выравнивание давления и помогает защитить структурную целостность здания во время резких изменений давления, например, во время тропических циклонов.

Здание использовалось в качестве декораций в нескольких голливудских фильмах, включая «Marooned» , «SpaceCamp» , «Apollo 13» , «Contact » и другие.

Будущее

Находка в здании сборки транспортных средств в ожидании перелета в Даллес, штат Вирджиния, для постоянной экспозиции в Национальном музее авиации и космонавтики Смитсоновского института.

Первоначально, после того, как Space Shuttle планировалось вывести из эксплуатации в 2010 году, VAB должен был быть отремонтирован для размещения ракет-носителей Ares I и Ares V для программы Constellation , однако программа Constellation была отменена в 2010 году. Сам Space Shuttle был выведен из эксплуатации в 2011 году, после чего NASA временно (еще в 2012 году) предлагало публичные экскурсии по VAB. Эти экскурсии были временно прекращены в феврале 2014 года, чтобы провести реконструкцию. [18]

Бюджет NASA на 2013 финансовый год включал 143,7 млн ​​долларов США на строительство объектов (CoF) в поддержку того, что сейчас известно как программа Artemis и ее транспортных средств, включая Space Launch System (SLS) и космический корабль Orion . NASA начало модификацию стартового комплекса 39 в KSC для поддержки нового SLS в 2014 году, начав с капитального ремонта, обновления кода и повышения безопасности в Центре управления запуском, здании сборки транспортных средств (VAB) и служебном модуле VAB. Эта первоначальная работа необходима для поддержки любого носителя, эксплуатируемого с помощью стартового комплекса 39, и позволит NASA начать модернизацию объектов, пока разрабатываются требования к конкретным транспортным средствам. [19]

VAB может быть использован в некоторой степени для сборки и обработки любых будущих транспортных средств, использующих Launch Complex 39, в дополнение к модернизации для возможностей SLS. 16 июня 2015 года NASA опубликовало объявление о предложениях (AFP), направленных на поиск заинтересованности в использовании VAB High Bay 2 и других сложных объектов для коммерческого использования в «сборке, интеграции и тестировании средств запуска». Этот шаг соответствует намерению перевести KSC в режим космодрома, доступного как для государственных, так и для коммерческих предприятий. [20]

21 апреля 2016 года NASA объявило о выборе Orbital ATK (купленной Northrop Grumman в 2019 году) для начала переговоров по High Bay 2. «Потенциальное соглашение» включало существующую мобильную пусковую платформу. [21] Впоследствии NASA завершило соглашение в августе 2019 года об аренде High Bay 2 и мобильной пусковой платформы 3 компании Northrop Grumman для использования с их ракетой-носителем OmegA . [22] Однако разработка OmegA была впоследствии отменена в сентябре 2020 года. Northrop Grumman еще не внесла никаких изменений в High Bay 2 и использовала его для хранения оборудования OmegA. Это оборудование планировалось извлечь из VAB и вернуть Northrop Grumman к концу сентября 2020 года. [23]

Галерея

Ссылки

  1. ^ "Национальная информационная система реестра – (#99001642)". Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
  2. ↑ Баркер, Натан; Гебхардт, Крис (17 марта 2022 г.). «Лунная ракета NASA SLS выкатывается на «перестроенный» LC-39B перед репетицией Artemis 1». NASASpaceFlight.com . Архивировано из оригинала 16 ноября 2022 г. Получено 18 марта 2022 г.
  3. ^ abc NASA (1999). "Vehicle Assembly Building". NASA . Архивировано из оригинала 29 декабря 2017 года . Получено 23 сентября 2007 года .
  4. ^ "Groundbreaking Digital Experience for Endeavour Shuttle Launch" (пресс-релиз). Редмонд, Вашингтон: Microsoft . 5 августа 2007 г. Архивировано из оригинала 29 ноября 2023 г. Получено 23 сентября 2007 г.
  5. ↑ Тейлор, Джордж Лансинг (20 сентября 1988 г.). «Здание сборки транспортных средств НАСА, мыс Канаверал, Флорида». UNF Digital Commons . Университет Северной Флориды . Архивировано из оригинала 31 июля 2023 г. Получено 28 января 2023 г.
  6. ^ Агиар, Лора (10 января 2020 г.). «Множество историй VAB» (PDF) . Журнал Spaceport Magazine . Том 7, № 1. NASA . Архивировано (PDF) из оригинала 19 февраля 2024 г. . Получено 28 января 2023 г. .
  7. ^ Бенсон, Чарльз Данлэп; Фаэрти, Уильям Барнаби (1978). «VAB близится к завершению». Moonport: История стартовых комплексов и операций Apollo. NASA . SP-4204. Архивировано из оригинала 25 октября 2023 г. Получено 25 сентября 2014 г. Было сочтено, что новое название будет лучше охватывать как будущие, так и текущие программы и не будет связано с ракетой-носителем Saturn.
  8. ^ "America's Spaceport" (PDF) . NASA . 2010. стр. 13. Архивировано (PDF) из оригинала 19 февраля 2024 г. . Получено 22 февраля 2013 г. .
  9. ^ Gehman, Harold W. ; Barry, John L. ; Deal, Duane W. ; Hallock, James N. ; Hess, Kenneth W. ; Hubbard, G. Scott ; Logsdon, John M. ; Osheroff, Douglas D. ; Ride, Sally K. ; Tetrault, Roger E. ; Turcotte, Stephen A. ; Wallace, Steven B. ; Widnall, Sheila E. (август 2003 г.). Columbia Accident Investigation Board, Report Vol. 1 (PDF) . стр. 114. ISBN 978-0-16-067904-9. Архивировано (PDF) из оригинала 18 сентября 2023 г.
  10. ^ «Здание сборки транспортных средств в KSC признано национальной достопримечательностью гражданского строительства». Florida Today . 10 января 2020 г. Архивировано из оригинала 11 января 2020 г. Получено 20 августа 2022 г.
  11. ^ Granath, Bob (18 июля 2013 г.). «Vehicle Assembly Building Prepared for Another 50 Years of Service» (пресс-релиз). Архивировано из оригинала 29 сентября 2016 г. Получено 4 февраля 2018 г.
  12. ^ ab "Vehicle Assembly Building" (PDF) . NASA . 2012. FS-2012-06-121-KSC. Архивировано (PDF) из оригинала 3 февраля 2024 г.
  13. ^ Marquardt, Sarah (14 августа 2017 г.). «Эксклюзивный взгляд внутрь секретного здания, где NASA делает ракеты». futurism.com . Архивировано из оригинала 24 сентября 2023 г. . Получено 28 января 2023 г. .
  14. ↑ Кардона, Каролина (3 июля 2019 г.). «Внутри VAB в Космическом центре Кеннеди». WKMG. Архивировано из оригинала 27 января 2023 г. Получено 14 марта 2021 г.
  15. ^ Стаки, Джефф (27 мая 2005 г.). «Американский флаг здания сборки транспортных средств снова развевается» (PDF) . Новости космопорта . Том 44, № 12. NASA . Архивировано (PDF) из оригинала 19 февраля 2024 г.
  16. ^ ab Mansfield, Cheryl L. (11 января 2007 г.). «Restoring Old Glory and a Massive Meatball». NASA . Архивировано из оригинала 4 марта 2021 г. Получено 11 июля 2007 г.
  17. ↑ О'Брайен, Майлз (6 сентября 2004 г.). «Фрэнсис разрывает панели ангара шаттла НАСА». CNN . Архивировано из оригинала 20 декабря 2022 г. Получено 23 сентября 2007 г.
  18. ^ Перлман, Роберт З. (22 января 2014 г.). «Реновации ракет положат конец публичным экскурсиям по зданию сборки транспортных средств НАСА». Space.com . Архивировано из оригинала 8 декабря 2023 г.
  19. ^ "NASA FY13 Budget" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 года . Получено 9 июня 2012 года .
  20. ^ Ширхольц, Стефани; Шевалье, Мэри Энн, ред. (15 июня 2015 г.). «NASA Solicits Proposals for Use of Kennedy Space Center's Vehicle Assembly Building High Bay 2» (пресс-релиз). NASA . Архивировано из оригинала 19 февраля 2024 г.
  21. ↑ Шевалье, Мэри Энн, ред. (21 апреля 2016 г.). «NASA выбирает Orbital ATK для начала переговоров по размещению в здании Iconic Vehicle Assembly Building» (пресс-релиз). NASA . Архивировано из оригинала 19 февраля 2024 г. . Получено 29 июня 2016 г. .
  22. ^ Перлман, Роберт З. (16 августа 2019 г.). «Apollo to OmegA: NASA подписывает контракт на устаревшую пусковую установку для новой ракеты». collectspace.com . Архивировано из оригинала 23 сентября 2023 г. . Получено 20 ноября 2021 г. .
  23. ^ Бергин, Крис (11 сентября 2020 г.). «OmegA Launch Tower to be demolished as KSC 39B failed to become a multi-user pad». NASASpaceFlight.com . Архивировано из оригинала 3 июня 2023 г. . Получено 20 ноября 2021 г. .

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме «Здание по сборке транспортных средств» .