Портом Зебрюгге управляет портовое управление MBZ ( Maatschappij van de Brugse Zeehaven - в переводе: «Компания морского порта Брюгге»), автономная компания, регулируемая публичным правом, основным акционером которой является город Брюгге.
История
Зебрюгге — многопрофильный порт, который обрабатывает широкий спектр грузов: штучные грузы (прицепы и контейнеры ), новые автомобили, обычные генеральные грузы, «высотные и тяжелые» грузы, сухие и наливные грузы, а также природный газ. Из чисто транзитного порта Зебрюгге постепенно превратился в центр европейской дистрибуции.
Порт стал крупным европейским портом после того, как в период с 1972 по 1985 год были проведены крупные строительные работы. С тех пор общий тоннаж увеличился вдвое. По состоянию на 2008 год Брюгге-Зебрюгге является одним из самых быстрорастущих портов между Гаврем и Гамбургом . [4] Это ведущий порт RoRo в Европе , переваливший 12,5 миллионов тонн в 2010 году, и крупнейший в мире порт по импорту и экспорту новых транспортных средств: в 2010 году было обработано более 1,6 миллиона единиц (на 24,5% меньше, чем в 2008 году из-за экономического кризиса). ). Это также крупнейший в Европе терминал для сжиженного природного газа (СПГ), [5] принимающий природный газ с газового месторождения Тролль по 814-километровому (506 миль; 440 морских миль) длинному трубопроводу Zeepipe под Северным морем . СПГ также доставляется в специализированных газовозах из разных стран, например, из Африки, Австралии или Ближнего Востока. Зебрюгге также считается одним из важнейших портов Европы для контейнерных грузов: в 2010 году он обработал более 2,5 миллионов TEU .
В порту работают более 11 000 человек и ежегодно обслуживается более 10 000 причалов судов. Вместе с косвенными работниками порт создает более 28 тысяч рабочих мест.
Наиболее важными функциями порта являются:
Интенсивное Ро-Ро сообщение между континентом, Великобританией, Скандинавией и Южной Европой;
Контейнерный порт с хорошей морской доступностью для судов вместимостью + 19 000 TEU;
Импорт сжиженного природного газа и энергетических продуктов;
Обработка, хранение и распределение скоропортящихся продуктов и другой сельскохозяйственной продукции;
Обработка обычных генеральных и «высотных и тяжеловесных» грузов;
Пассажирский транспорт;
Организация европейского распространения через сложную сеть внутренних связей.
Преимущества порта
Портовый комплекс Брюгге-Зебрюгге предлагает несколько основных активов, которые позволят еще больше развивать объемы в ближайшие годы, а именно:
Выгодное географическое положение:
На побережье Северного моря, самого оживленного моря в мире;
Центральный по отношению к другим портам Северного моря;
Недалеко от Великобритании;
Рядом со многими крупными, густонаселенными и промышленно развитыми городами;
Хорошая морская доступность с большой осадкой на подходах и у причалов;
Хорошее автомобильное и железнодорожное сообщение со всеми странами континентальной Европы;
Несколько ежедневных линейных рейсов в Великобританию и другие порты Северной и Южной Европы, причем Зебрюгге является перекрестком для движения во всех направлениях;
Сеть межконтинентальных и внутриевропейских контейнерных перевозок;
Недавно установленное современное портовое оборудование, отвечающее всем ожиданиям современных технологий судоходства и погрузочно-разгрузочных работ;
Большой потенциал квалифицированной рабочей силы, обеспечивающей высокую производительность.
Паромные маршруты
Следующие паромные операторы выполняют регулярные международные маршруты в Зебрюгге и обратно.
Терминалы
По состоянию на июль 2015 г.:
Галерея
Контейнеровоз CMA CGM BALZAC на терминале PSA HNN.
Контейнеровоз CMA CGM BIZET на терминале PSA HNN.
Elly Mærsk в порту Зебрюгге в настоящее время является одним из крупнейших контейнеровозов в мире.
Контейнеровоз Мерск.
Контейнеровоз выходит из порта.
Круизный лайнер покидает порт.
Эмиль Кузен причаливает во внутреннем порту Брюгге.
Вид на восточную плотину порта Зебрюгге, Брюгге, с пляжа Хейст, Кнокке-Хейст.
Исторические события
1866 г. Огюст де Мэр д'Аэртрийке [Нидерланды] , олдермен Гента , на публичной конференции описывает проект соединения своего города с морем. Он известен как отец порта Зебрюгге.
1894 г. Бельгийский парламент голосует за закон, одобряющий строительство порта Хейст.
Порт был открыт 23 июля 1907 года королем Леопольдом II , прибывшим морем.
23 апреля 1918 года порт стал целью рейда Зебрюгге Королевского флота и Королевской морской пехоты . Это была попытка заблокировать доступ в порт и из порта путем намеренного затопления кораблей, чтобы заблокировать вход в канал, тем самым предотвращая его использование немецкими кораблями и подводными лодками. Восемь участников рейда были награждены Крестом Виктории .
6 марта 1987 года паром Herald of Free Enterprise (принадлежащий Townsend-Thoresen) находился недалеко от порта, когда он набрал воду из-за того, что носовые двери остались открытыми, стал нестабильным и перевернулся, в результате чего погибли 193 пассажира.
16 августа 2014 года 35 человек афганского происхождения были обнаружены в контейнере в доках Тилбери , который прибыл из порта Брюгге-Зебрюгге. У всех было подозрение на обезвоживание , один человек скончался от полученных травм.
^ "UNLOCODE (BE) - БЕЛЬГИЯ" . service.unece.org . ЕЭК ООН . Проверено 17 апреля 2020 г.
^ «Грузопропускная способность Зебрюгге выросла на 11% | Порт Зебрюгге» . Архивировано из оригинала 23 августа 2011 года . Проверено 6 марта 2011 г.
^ «Грузопропускная способность Зебрюгге выросла на 11% | Порт Зебрюгге» . Портофзебрюгге.be . 28 декабря 2010 года. Архивировано из оригинала 23 августа 2011 года . Проверено 6 марта 2017 г.
^ «Инвестируйте во Фландрию». Investinflanders.com . Архивировано из оригинала 31 августа 2011 года . Проверено 6 марта 2017 г.
^ "ВИНГАЗ GmbH & Co. KG: Зебрюгге" . 19 июля 2011 г. Архивировано из оригинала 19 июля 2011 г.
^ «Терминалы в Зебрюгге | PSA Зебрюгге» . Psa-zeebrugge.be . Проверено 6 марта 2017 г.
^ «Терминалы в Зебрюгге | PSA Зебрюгге» . Psa-zeebrugge.be . Проверено 6 марта 2017 г.
^ «Обработка контейнеров Зебрюгге (CHZ) | PSA Зебрюгге» . Psa-zeebrugge.be . Проверено 6 марта 2017 г.
^ "Домой - Verbrugge International EN" . Verbruggeinternational.com . Проверено 6 марта 2017 г.
^ "Зебрюгге". Apterminals.com . 27 февраля 2017 года. Архивировано из оригинала 20 июня 2014 года . Проверено 6 марта 2017 г.
^ «Халл в Роттердам | Ежедневные переправы | Паромы P&O - Великобритания» . Poferries.com . Проверено 6 марта 2017 г.
^ "Маршрут грузового парома DFDS Seaways Росайт - Зебрюгге - DFDSSeaways.com/Freight" . Архивировано из оригинала 7 декабря 2010 года.
^ "Терминал СПГ Зебрюгге" . Fluxys.com . Проверено 6 марта 2017 г.
^ abc "C.RO - Порты - Стивидорные услуги - Услуги" . Croports.com . Проверено 6 марта 2017 г.
^ Хоппе (10 декабря 2016 г.). «Хоппе Маритайм Групп». Очистка-euroservices.be . Проверено 6 марта 2017 г.
^ "ICO | Северный входной терминал" . 17 июля 2009 г. Архивировано из оригинала 17 июля 2009 г.
^ "ICO | Терминал Бастенакен" . 17 июля 2009 г. Архивировано из оригинала 17 июля 2009 г.
^ «СЭА-инвест | Океан возможностей». Sea-invest.be . Архивировано из оригинала 15 апреля 2010 года . Проверено 6 марта 2017 г.
^ «СЭА-инвест | Океан возможностей». Sea-invest.be . Архивировано из оригинала 15 апреля 2010 года . Проверено 6 марта 2017 г.
^ "Тейт и Лайл Хоум" . Tateandlyle.com . Проверено 6 марта 2017 г.
^ "Vlaamse Visveiling NV" . Архивировано из оригинала 24 января 2001 года.
^ «Добро пожаловать». Zfl.be . Проверено 6 марта 2017 г.
^ ab "Хэнсон Великобритания | Хэнсон Великобритания" . Heidelbergcement.com . Проверено 6 марта 2017 г.
^ "Borlix nv | экструзия, открытый шлак, обработка экструзией, складирование фургонов на плантаардиге земельных участков" . Borlix.be . Проверено 6 марта 2017 г.
^ "| Baggerwerken Decloedt | Группа DEME |". Decloedt.be . Проверено 6 марта 2017 г.
^ "Логистика Валлениуса Вильгельмсена - терминал Зебрюгге" . 14 января 2010 г. Архивировано из оригинала 14 января 2010 г.
^ "Флюксис". Флюксис . Проверено 6 марта 2017 г.
^ "Гасско | Бельгия и Франция" . 4 мая 2009 г. Архивировано из оригинала 4 мая 2009 г.
^ "Toyota - Altijd beter, altijd verder" . Nl.toyota.be . Архивировано из оригинала 5 мая 2007 года . Проверено 6 марта 2017 г.
^ «Кобельфрет - РоРо - Транспорт - Прицепы - Контейнеры - Судоходные линии - Великобритания - Скандинавия - Европа» . 15 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала 15 сентября 2009 г.
^ "Домашняя страница Сибриджа | Сибридж" . Seabridge.eu . Проверено 6 марта 2017 г.
^ "Глобальный веб-сайт Bridgestone" . Bridgestone.com . Проверено 6 марта 2017 г.
^ bet.be (5 сентября 2016 г.). «Продается | Незастроенный». Bet.be. Проверено 6 марта 2017 г.
^ "Прогеко". 23 ноября 2006 г. Архивировано из оригинала 23 ноября 2006 г.
^ «Соединитель». Архивировано из оригинала 25 февраля 2004 года.
^ «Европейские контейнеры ECS - Создание надежной логистики - Международные 45-футовые контейнерные перевозки» . www.ecs.be. Архивировано из оригинала 20 января 2009 года . Проверено 13 января 2022 г.
^ "Дом - 2XL" . 2xl.be. Проверено 6 марта 2017 г.
^ «Транспорт и сборные грузы, складирование Middlegate Europe NV» www.middlegate.be . Архивировано из оригинала 15 июля 2001 года . Проверено 13 января 2022 г.
^ "Хуктра Н.В." Хуктра.com . Проверено 6 марта 2017 г.
^ "NSE | Североморской экспресс" . Nse-transport.be (на голландском языке) . Проверено 6 марта 2017 г.
^ "Бритлинк |". www.britlink.be . Архивировано из оригинала 6 июля 2011 года . Проверено 13 января 2022 г.
^ «NHM: Производитель и поставщик песка, гравия, известняка, доломита, паркового золота, песчаника, порфира» . www.nhm.be. Архивировано из оригинала 13 сентября 2003 года . Проверено 13 января 2022 г.
^ "Alzagri nv - Algemene zand en Grindhandelmaatschappij nv" . Alzagri.be . Проверено 6 марта 2017 г.
^ «Перегрузка в гавани Брюгге: доставка домой из морского порта» . Seaportshipping.be . Проверено 6 марта 2017 г.
^ "Minne Port Services NV" www.minne.be . Архивировано из оригинала 23 августа 2011 года . Проверено 13 января 2022 г.
^ "Бевеко". Beveco.be . Проверено 6 марта 2017 г.
^ "Переработка Denolf". Архивировано из оригинала 15 января 2013 года . Проверено 11 ноября 2012 г.
^ "Судоремонт Фландрии Зебрюгге, scheepsherstelling, industrieel onderhoud, lassen,machinewerk, technischelevingen" . Фср.бе. Проверено 6 марта 2017 г.
^ "Главная - Марпос Н.В. Дудзеле - специалист по работе с морским афвалем - Марпос - Зебрюгге (Брюгге)" . Марпос.инфо . Проверено 6 марта 2017 г.
^ "Колен Томар бвба" . www.kolentomar.com . Архивировано из оригинала 16 октября 2009 года . Проверено 13 января 2022 г.
^ "ABN Transport :: Добро пожаловать!". Abntransport.be . Архивировано из оригинала 18 августа 2016 года . Проверено 6 марта 2017 г.
^ "Дом - Solid NV" . 24 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 24 октября 2007 г.
Библиография
А. де Мере-Лимнандер (1866 г.). Коммуникации направляют порт-де-Ганд на море. Канал Тернезен - Канал Эйст: конференция, проводимая в Cercle Commercial et Industriel de Gand. Imprimerie et Lithographie К. Аннут-Брэкман: Ганд, Бельгия. 52, листы I-II стр.,
А. де Мере-Лимнандер (1877 г.). D'une communication Directe de Bruges à la mer. Imprimerie Houdmont, Frères: Брюгге, Бельгия. 57, таблички I-IV стр.
Дж. Ниссен-Харт, Le Port de vitesse de Heyst. (Actuellement port de Zeebrugge) с картами (около 1895 г.).
Дж. Ниссенс-Харт и Дж. Зон, Le port de vitesse de Heyst. 120 стр. с цветными планками. (около 1895 г.)
Дж. Ниссенс-Харт Внешний порт и Внутренний порт Брюгге. Брюссель, А. Лесинь, 1898 г., 43 стр. Интернет на сайте Flandrica.be.
У. Наерт, (1977). Барон Огюст де Мэр д'Аэртрике: Вейдер ван Брюгге-Зихавен. chez l'Auteur в Эрнегеме, Бельгия. 148 стр.
Э. Биле; Э. Трипс, (1970). Зебрюгге: убежище в брендинге 1895–1970 гг. Бругш Хандельсблад: Бельгия. 244 стр.
Анон. (1995). Tentoonstelling 100 лет в Зихавен-Брюгге, 8 июля – 20 сентября 1995 г. Зихавен-Брюгге: Брюгге, Бельгия. 184 стр.,
Внешние ссылки
СМИ, связанные с портом Брюгге (Зебрюгге), на Викискладе?