Золотой кубок APBA ( первоначально известный просто как Золотой кубок , гонка на скоростных катерах ) — американская гонка на гидропланах , названная в честь Американской ассоциации моторных лодок . В настоящее время проводится как часть сезона H1 Unlimited . [1] Впервые проведенный в 1904 году, это старейший трофей в автоспорте. [2]
Начиная с 1904 года, Золотой кубок состоял из трех заездов, а начиная с 1918 года дистанция заезда составляла 30 статутных миль. [3] В 1963 году количество заездов было увеличено до четырех, но общая дистанция была сокращена до 60 статутных миль. [4] В 1976 году Комиссия по неограниченным гонкам приняла формат «победитель получает все» для всех своих гонок, включая Золотой кубок APBA. [5] В 1981 году общее количество заездов было сокращено до трех, а общая дистанция была сокращена до 45 статутных миль. [6] С 1983 года Золотой кубок разыгрывается на различных общих дистанциях от 36 до 52,5 статутных миль. [7]
Водитель с наибольшим количеством побед в Золотом кубке — Чип Ханауэр с 11 победами. Дэйв Виллвок занимает второе место с 10 победами, а Билл Манси — третье с восемью победами. [8]
Источник: [10]
Примечания:
1960: Заезд 1A завершен. Вторая половина первого заезда была отменена, когда Gale V разбился в заезде 1B. По правилам, для официальной встречи в целях чемпионата серии требовалось провести два заезда. Раунд отменен и остановлен APBA из-за сильного ветра.
2008: Заезды 1A, 1B, 2A и 2B завершены. Раунд прекращен после аварии в заезде 3A и сильного ветра, объявлен несостоявшимся APBA. Американская ассоциация гребных гонок (теперь H1 Unlimited) объявила раунд официальным , подсчитав все заезды и результаты квалификации для целей чемпионата серии, поскольку девять лодок начали гонку первого заезда. После двух полностью завершенных заездов победителем раунда с 850 очками (пятым в квалификации, первым в заезде 1B и первым в заезде 2B) для целей Национального чемпионата по гребле была объявлена команда U-5 FormulaBoats.com (Джефф Бернард, гонщик). [11] [12]