Golden Hind был галеоном под командованием Фрэнсиса Дрейка в его кругосветном плавании между 1577 и 1580 годами. Первоначально он был известен как Pelican, но Дрейк переименовал его в середине плавания в 1578 году в честь своего покровителя, сэра Кристофера Хэттона , чьим гербом была золотая лань (самка благородного оленя ). Хэттон был одним из главных спонсоров кругосветного путешествия Дрейка. Полноразмерная, мореходная реконструкция находится в Лондоне, на южном берегу Темзы .
Королева Елизавета I частично спонсировала сэра Фрэнсиса Дрейка как руководителя экспедиции, намеревавшейся обойти Южную Америку через Магелланов пролив и исследовать побережье, лежащее за ним. Поддержка королевы была выгодной; Дрейк имел официальное одобрение на то, чтобы принести пользу себе и королеве и нанести максимальный ущерб испанцам . В конечном итоге это привело к англо-испанской войне . Перед тем как отправиться в плавание, Дрейк впервые встретился с королевой лицом к лицу, и она сказала ему: «Мы бы с радостью отомстили королю Испании за те обиды, которые мы получили». [2]
Явной целью было «найти места, где можно было бы совершить движение». Однако Дрейк действовал как капер , при неофициальной поддержке Елизаветы. [3] Дизайн Golden Hind был основан на испанском судне Nao Victoria , [4] первом судне, совершившем кругосветное плавание, и описывается как «военный корабль середины XVI века во время перехода от каракки к галеону » , и имел водоизмещение около 120 тонн. [5] Сначала он назвал свой флагман Pelican , но переименовал его в Golden Hind 20 августа 1578 года [6] в честь своего покровителя, сэра Кристофера Хэттона , чьим семейным гербом была золотая лань. Он отправился в плавание в декабре 1577 года с пятью небольшими судами с экипажем из 164 человек и достиг побережья Бразилии в начале 1578 года. [7]
1 марта 1579 года, теперь уже в Тихом океане, у берегов Эквадора, Golden Hind бросил вызов и захватил испанский галеон Nuestra Señora de la Concepción . Этот галеон имел самое большое сокровище, захваченное на тот момент: более 360 000 песо (что эквивалентно примерно 480 миллионам фунтов стерлингов в 2017 году). [8] Перевалка сокровищ заняла шесть дней, и они включали 26 тонн серебра, полтонны золота, фарфора, ювелирных изделий, монет и драгоценностей. [9] [10]
26 сентября 1580 года Фрэнсис Дрейк отплыл на своем корабле в гавань Плимута с 56 из 80 человек первоначальной команды, оставшихся на борту. Корабль был выгружен в замке Трематон неподалеку под наблюдением охранников королевы. [11] Последнее сокровище также включало шесть тонн гвоздики с Островов пряностей , которые в то время стоили на вес золота. [10] Сама Елизавета отправилась на борт Golden Hind , который тогда постоянно находился в Дептфорде на южном берегу Темзы, где она просила разместить его на постоянной экспозиции в качестве первого музейного корабля . Там она проницательно попросила французского посла даровать Дрейку рыцарское звание. [12] Более половины выручки пошло короне — ее доля сокровищ составила не менее 160 000 фунтов стерлингов: «достаточно, чтобы погасить весь ее государственный долг и еще оставить 40 000 фунтов стерлингов для инвестирования в новую торговую компанию для Леванта . Ее доход и доход других инвесторов составили более 47 фунтов стерлингов на каждый инвестированный фунт стерлингов, или 4700%». [9]
После кругосветного плавания Дрейка « Золотая лань» была сохранена для публичной выставки на верфи в Дептфорде, Лондон. Корабль оставался там с 1580 по примерно 1650 год, через 45 лет после смерти Элизабет, прежде чем корабль в конечном итоге сгнил и был разобран. В 1668 году хранитель складов в Дептфорде, Джон Дэвис из Камбервелла, сделал из лучшей оставшейся древесины « Золотой лани» стул, который теперь называется стулом Дрейка , который был подарен Бодлианской библиотеке Оксфордского университета , [ 5] [13] где он и находится по сей день (с копией в Большом зале, аббатстве Бакленд , Девон, доме Дрейка, и который теперь поддерживается Национальным фондом ). [14] [15]
Стол, известный как шкаф, в зале Middle Temple Hall в Лондоне, также, как полагают, был сделан из древесины Golden Hind. На шкафу находится список членов Middle Temple, который новые члены подписывают, когда их призывают в бар. Фонарь корабля висел в вестибюле зала Middle Temple Hall, но был уничтожен во время Второй мировой войны. [ необходима цитата ]
Копия « Золотой лани» была построена на игровой площадке Питера Пэна (ныне парк приключений «Остров приключений» ) в Саутенд-он-Си , Эссекс. Она была построена в 1947 году и открыта в 1949 году вместе с восковой фигурой. К 1992 году посещаемость упала, и в сочетании с ростом расходов на техническое обслуживание и необходимостью капитального ремонта деревянной конструкции она закрылась в 1997 году. Корабль был заменен копией «Мести королевы Анны» Чёрной Бороды , которая была снесена в 2013 году. [16]
Копия Golden Hind была постоянно пришвартована в гавани морского порта Бриксхем в Девоне ( GB-TOB 50°23′48″N 3°30′46″W / 50.39667°N 3.51278°W / 50.39667; -3.51278 ) с 1963 года после ее использования в телесериале « Сэр Фрэнсис Дрейк» , который снимался в заливах Торбей и Дартмут и вокруг них. Строительство копии корабля, использованного в сериале, обошлось киностудии в 25 000 фунтов стерлингов. У него не было задней галереи или орудийной палубы, и он был переоборудованным рыболовным судном. [17] Корабль затонул в сильном море во время буксировки в Дартмут в 1987 году и не мог быть спасен. Вторая копия была завершена в 1988 году и стоит в гавани, которую ежегодно посещают тысячи туристов. Нынешнее судно, основанное на стальной барже, не является полноразмерным и никогда не сможет плавать. [18]
Golden Hinde , полноразмерная реконструкция корабля, была построена традиционными методами в Эпплдоре, Девон , и спущена на воду в 1973 году. Golden Hinde стала результатом трехлетних исследований и строительства. С тех пор она прошла более 140 000 миль (225 000 км). Она отплыла из Плимута в свой первый рейс в конце 1974 года, прибыв 8 мая 1975 года [19] в Сан-Франциско . В 1979 году она отплыла в Японию, чтобы снять мини-сериал Shogun , после чего вернулась в Великобританию, завершив кругосветное плавание. С 1981 по 1984 год она стояла на якоре в Англии и была основана как образовательный музей. В 1984–85 годах она обогнула Британские острова , а затем пересекла Атлантику и направилась в Сент-Томас в Карибском море . В 1986 году она прошла через Панамский канал , чтобы отправиться в Ванкувер , где она была главной достопримечательностью в Marine Plaza на Expo86. В 1987 году она начала тур по прибрежным городам США, проведя два года на побережье Тихого океана. В конце 1988 года она вернулась через Панамский канал, чтобы продолжить посещение портов в Персидском заливе и на восточном побережье США. В 1992 году она вернулась домой в Великобританию и провела следующие четыре года, посещая порты в Европе. С 1996 года она пришвартована в доке Сент-Мэри Овери в Бэнксайде , Саутуарк , Лондон , где она открыта для публики и проводит ряд образовательных программ. [20]
Копия Золотой лани стала частью детской игровой площадки на Британской имперской выставке 1924 года по рекомендации Агаты Кристи . [ необходима ссылка ]
