Gold State Coach — закрытая карета, запряженная восемью лошадьми, используемая британской королевской семьей . По заказу в 1760 году Фрэнсиса Родона-Гастингса , 1-го маркиза Гастингса для короля Георга III , и по проекту сэра Уильяма Чемберса, он был построен в лондонских мастерских Сэмюэля Батлера. Он был введен в эксплуатацию за 7562 фунта стерлингов (3,54 миллиона фунтов стерлингов = 4,188 миллиона долларов США в 2022 году с поправкой на инфляцию). [1] [2] Он был построен к коронации Георга III в 1761 году, но не был готов вовремя; [3] оно было завершено в 1762 году.
Эта карета использовалась при коронации каждого британского монарха, начиная с Вильгельма IV . [4] Большой возраст, вес и отсутствие маневренности кареты ограничили ее использование только на торжественных государственных мероприятиях, таких как коронации и юбилеи монарха . До Второй мировой войны автобус был обычным транспортом монарха в парламент и обратно на государственном открытии .
В последний раз его использовали на коронации короля Карла III и королевы Камиллы 6 мая 2023 года. Когда карета не используется, она размещается в Королевских конюшнях Букингемского дворца , где она выставлена на всеобщее обозрение публики.
Ему более 260 лет, он сделан из дерева, покрытого сусальным золотом. Внутри подкладка из бархата и шелка. Его длина 29 футов, высота почти 12 футов, а вес 4 тонны.
Карета весит четыре тонны , имеет длину 29 футов (8,8 м) и высоту 12 футов (3,7 м). Он позолочен и украшен расписными панелями Джованни Баттисты Чиприани и богатой позолоченной скульптурой. Корпус кареты подвешен на подтяжках, обтянутых сафьяновой кожей и украшенных позолоченными пряжками . Внутренняя отделка бархатом и атласом. Скульптор сэр Джозеф Уилтон выполнил искусную резьбу на карете. Крышу поддерживают три херувима, символизирующие союз Англии, Шотландии и Ирландии. Они несут Императорскую Корону, меч, скипетр и значок, обозначающий рыцарство. Ветви восьми позолоченных пальм обрамляют крышу. Четыре угловых дерева возвышаются над головой льва и украшены символами победы Великобритании в Семилетней войне с Францией. Война подходила к концу, когда карета была построена в 1762 году. Марокканские кожаные ремни поддерживают тело кареты и удерживаются четырьмя тритонами , мифическими морскими богами с головой человека и хвостом дельфина. На передних колесах тритоны, кажется, тянут карету за ремни. Они трубят в раковины, похожие на трубы раковины, возвещая о прибытии Монарха Океана. Позолоченные дельфины удерживают на месте перекладину, за которую нарисована карета, а подножка водителя (больше не используется) имеет форму раковины. Два тритона сзади несут имперские символы, представляющие морские традиции Великобритании и статус доминирующей морской державы. [5]
Резьба придает Золотой карете вид триумфальной колесницы, отражая могущественное положение Великобритании в мире того времени.
Тренер «Золотого штата» тянется упряжкой из восьми лошадей в упряжи «Красное Марокко». Первоначально ими управлял кучер , а теперь восемь лошадей управляются форейтором четырьмя парами. [6] Карета настолько тяжелая, что ее можно тащить только на ходу. [1] У тренера есть (позолоченные) тормоза, которыми управляют конюхи.
Поскольку тренер подвешен на подтяжках, ему не хватает современного комфорта. Современные автобусы, такие как государственный автобус Австралии и государственный автобус Diamond Jubilee, оснащены электрическими стеклоподъемниками, обогревом и гидравлическими стабилизаторами.
.jpg/1280px-Coronation_of_Charles_III_and_Camilla_-_Coronation_Procession_(01).jpg)
Большинство монархов выразили недовольство поездками в автобусе Золотого штата. По словам короля Вильгельма IV , бывшего военно-морского офицера, поездка в карете Gold State была похожа на пребывание на борту корабля, «бросающегося в бурное море». Королева Виктория жаловалась на «неприятные колебания» кабины. Она часто отказывалась ехать в автобусе Gold State. Более поздний монарх, король Георг VI, сказал, что его поездка из дворца в Вестминстерское аббатство на коронацию была «одной из самых неудобных поездок, которые я когда-либо совершал в своей жизни». [7] После Второй мировой войны он приказал отремонтировать тренер, чтобы обрезинить колеса с железными окантовками. Это обеспечит хоть какой-то комфорт пассажирам. [1] Королева Елизавета II назвала свою коронационную поездку в автобусе «ужасной» и «не очень удобной», и, возможно, именно поэтому она не использовалась для ее Бриллиантового юбилея , когда ей было 86 лет, поскольку ранее она участвовала в ее Серебряном и Празднование золотого юбилея . [8] Его вернули в рамках театрализованного представления, посвященного празднованию ее платинового юбилея, с призрачным эффектом Пеппер, который использовался для показа архивного фильма, на котором молодая королева машет толпе из кареты. [9] [10] Король Карл III решил взять на свою коронацию государственный тренер Бриллиантового юбилея , решив использовать только золотой государственный тренер по возвращении в Букингемский дворец из-за качества езды. [11]
.jpg/1280px-Gold_State_Coach,_drawn_by_8_Windsor_Grey_horses_(52875338268).jpg)
Каретой управляют четыре форейтора , девять шагающих конюхов (один из которых идет за каретой), шесть лакеев и четыре йомена гвардии, несущих своих длинных партизан . Восемь конюхов идут рядом с лошадьми. Рядом с телом кареты идут более богато одетые лакеи. Конюхи могут помочь справиться с лошадьми, если животные станут неуправляемыми, и они носят с собой кривые трости, чтобы удерживать следы , которые могут провиснуть, когда карета поворачивает за угол. [12] Лошади всегда Виндзорские Серые .
