Железнодорожная станция и станция метро в Токио, Япония
Станция Иидабаси (飯田橋駅, Иидабаси-эки ) — крупная пересадочная железнодорожная станция, которая охватывает районы Тиёда , Синдзюку и Бункё в Токио . Первоначально она была построена как станция Иидамати (хотя и в немного другом месте), конечная станция тогдашней железной дороги Кобу, предшественницы сегодняшней линии Тюо. Пристройка линии Оэдо к станции в 2000 году была спроектирована архитектором Макото Сэй Ватанабэ . [1]
Линии
Станция Иидабаси обслуживается следующими наземными и подземными линиями.
Над землей
Линии метро
Планировка станции
На станции JR East есть одна островная платформа , обслуживающая местные линии вверх и вниз; для параллельного скоростного двухколейного пути (для пригородных поездов дальнего следования и экспрессов линии Тюо) платформы нет. Станция расположена внутри Внешнего рва. Она возвышается над Медзиро-дори, главной магистралью от Императорского дворца к Икэбукуро .
JR Восток
Платформы линии Тюо-Собу, 2020 г. Объездные пути справа предназначены для
скоростных поездов.
Токийское метро
Платформы линии Tozai Line, февраль 2020 г.
Платформы Yurakucho Line, 2016 г.
Тоэй
История
Современная станция JR East открылась 15 ноября 1928 года. [2]
Станционные сооружения линий Тодзай, Намбоку и Юракучо были унаследованы Токийским метрополитеном после приватизации Управления скоростного транспорта Тейто (TRTA) в 2004 году. [3]
В 2014 году было объявлено, что платформы JR East будут перемещены и перестроены примерно на 200 м к юго-западу, чтобы сократить зазоры между платформами на резко изогнутом участке платформы. [4] [5] Новые платформы, а также новое здание западной станции открылись 12 июля 2020 года. [6] В 2022 году была начата масштабная реконструкция и перепланировка станции и ее окрестностей. Завершение проекта «Восточная зона станции Иидабаси» запланировано на 2026 год, в рамках которого к комплексу станции будет добавлено 24-этажное здание смешанного назначения, в котором разместятся жилые, коммерческие и торговые помещения, а также рестораны. [7]
Статистика пассажиропотока
В 2013 финансовом году станцию JR East в среднем использовали 91 196 пассажиров в день (только посадка пассажиров), что сделало ее 46-й по загруженности станцией JR East. [8] За тот же финансовый год станцию Tokyo Metro в среднем использовали 173 224 пассажира в день (выход и вход пассажиров), что сделало ее двенадцатой по загруженности станцией Tokyo Metro. [9] В 2013 финансовом году станцию Toei в среднем использовали 14 577 пассажиров в день (только посадка пассажиров). [10] Среднесуточные показатели пассажиропотока для JR East и Tokyo Metro в предыдущие годы приведены ниже.
- Обратите внимание, что данные JR East действительны только для пассажиров, совершающих посадку.
Количество пассажиров на Иидабаши, зарегистрированное поездами Восточно-Японской железнодорожной компании в 2017–2022 годах, составило 20 197 ((単位 千人)). [18]
Окрестности
До сада Коисикава Коракуэн можно дойти пешком от этой станции. Район Иидабаси простирается на юг и запад от станции, а Кагурадзака — на север и восток. Станция охватывает реку Канда , которая разделяет эти два района и в этом месте течет с юго-запада на северо-восток.
Смотрите также
Ссылки
- ^ Capanna, Allesandra (2015). «BiOrganic Design: A New Method for Architecture and the City». В Williams, Kim ; Ostwald, Michael J. (ред.). Architecture and Mathematics from Antiquity to the Future: Volume II: The 1500s to the Future . Birkhäuser. pp. 586–592. ISBN 978-3-319-00143-2.
- ^ 各駅情報(飯田橋駅) [Информация о станции (станция Иидабаши)] (на японском языке). Япония: Восточно-Японская железнодорожная компания . Проверено 27 июня 2012 г.
- ^ «「営団地下鉄」から「東京メトロ」へ» [От «Управления скоростного транспорта Тейто» до «Токийского метро»]. Метро Токио онлайн . 8 июля 2006 г. Архивировано из оригинала 16 мая 2012 г. Проверено 29 мая 2022 г.
- ^ "JR East переместит станцию Иидабаси на 200 метров, чтобы снизить риски безопасности". Japan Times . Япония: The Japan Times Ltd. 3 июля 2014 г. Получено 3 июля 2014 г.
- ^ JR中央線飯田橋駅ホームにおける抜本的な安全対策の着手について [Start on major safety improvements on JR Chuo Line Iidabashi Station platforms] (PDF) . Пресс-релиз (на японском языке). Япония: Восточно-Японская железнодорожная компания. 2 июля 2014 года . Проверено 3 июля 2014 г.
- ^ "隙間33センチ、転落相次ぐ「都内で最も危険なホーム」解消へ JR飯田橋駅" . Mainichi Daily News (на японском языке). 9 июля 2020 г. Проверено 4 октября 2020 г.
- ^ Слейман Азизи, «Бесконечный JR: перемещение Токио в будущее», Metropolis , 22 февраля 2022 г.; https://metropolisjapan.com/neverending-jr, дата обращения 10 мая 2023 г.
- ^ ab 各駅の乗車人員 (年度) [Данные о пассажирах станции (2013 финансовый год)] (на японском языке). Япония: Восточно-Японская железнодорожная компания. Архивировано из оригинала 6 мая 2001 года . Проверено 18 сентября 2014 г.
- ^ ab 各駅の乗降人員ランキング [Рейтинг использования станций] (на японском языке). Токийское метро . Проверено 18 сентября 2014 г.
- ^ 各駅乗降人員一覧 [Данные об использовании станции] (на японском языке). Токийское столичное транспортное бюро . Проверено 18 сентября 2014 г.
- ^ 各駅の乗車人員 (2000年度) [Данные о пассажирах станции (2000 финансовый год)] (на японском языке). Япония: Восточно-Японская железнодорожная компания. Архивировано из оригинала 9 октября 2014 года . Проверено 18 сентября 2014 г.
- ^ 各駅の乗車人員 (2005年度) [Данные о пассажирах станции (2005 финансовый год)] (на японском языке). Япония: Восточно-Японская железнодорожная компания. Архивировано из оригинала 9 октября 2014 года . Проверено 18 сентября 2014 г.
- ^ 各駅の乗車人員 (年度) [Количество пассажиров на станции (2010 финансовый год)] (на японском языке). Япония: Восточно-Японская железнодорожная компания. Архивировано из оригинала 6 октября 2014 года . Проверено 18 сентября 2014 г.
- ^ 各駅の乗車人員 (年度) [Данные о пассажирах станции (2011 финансовый год)] (на японском языке). Япония: Восточно-Японская железнодорожная компания. Архивировано из оригинала 8 октября 2014 года . Проверено 18 сентября 2014 г.
- ^ 駅別乗降人員順位表(2011年度1日平均) [Данные о пассажирах на станциях (2011 финансовый год)] (на японском языке). Япония: Токийское метро . Проверено 18 сентября 2014 г.
- ^ 各駅の乗車人員 (年度) [Количество пассажиров на станции (2012 финансовый год)] (на японском языке). Япония: Восточно-Японская железнодорожная компания. Архивировано из оригинала 7 октября 2014 года . Проверено 18 сентября 2014 г.
- ^ 各駅の乗降人員ランキング (2012年) [Рейтинг использования станций (2012)] (на японском языке). Токийское метро . Проверено 18 сентября 2014 г.
- ^ "СТАТИСТИЧЕСКИЙ ЕЖЕГОДНИК ТОКИО СТАТИСТИЧЕСКИЙ ЕЖЕГОДНИК ТОКИО 2021 Транспорт|Статистика Токио". www.toukei.metro.tokyo.lg.jp . Получено 12 августа 2024 г. .
Внешние ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме «Станция Иидабаси» .
- Информация о станции Иидабаси (JR East) (на английском языке)
- Информация о станции Иидабаси (Токийское метро) (на английском языке)
- Информация о станции Иидабаси (Toei) (на английском языке)
- Концепция дизайна реновации
35°42′07″с.ш. 139°44′42″в.д. / 35.70194°с.ш. 139.74500°в.д. / 35.70194; 139.74500