Yngling — парусная лодка , спроектированная норвежцем Яном Германом Линге как гоночное судно одного проекта и впервые построенная в 1967 году. [1] [2] [3]
Дизайн Yngling очень похож на более крупный Soling , разработанный Linge в 1966 году . [3]
В прошлом конструкция была разработана Abbott Boats в Канаде, O'Day Corp. и Jibetech в Соединенных Штатах, а также Petticrows в Соединенном Королевстве. Она остается в производстве на Børresen Bådebyggeri в Дании и Mader Bootswerft в Германии. [1] [3] [4] [5]
Yngling — гоночная килевая лодка , построенная преимущественно из стекловолокна с деревянной отделкой. Она имеет дробное шлюповое вооружение с алюминиевыми рангоутами. Корпус имеет ложкообразный наклонный форштевень , приподнятый контрреверсный транец , установленный внутри руль лопаточного типа, управляемый румпелем , и стреловидный фиксированный плавниковый киль . Она водоизмещает 1323 фунта (600 кг) и несет 683 фунта (310 кг) свинцового балласта. [1] [3]
Осадка судна составляет 3,44 фута (1,05 м) со стандартным килем. [1]
В конструкции предусмотрена небольшая каюта для хранения вещей. [3]
Для парусного спорта конструкция оснащена спинакером площадью 180 кв. футов (17 м2 ) , гиком - шкотом на конце гика , пенопластовой плавучестью и парусными окнами для обеспечения видимости. [3]
Проект поддерживается классным клубом, Международной ассоциацией инглингов , с национальными клубами в Австрии, Бельгии, Германии, Норвегии, Швейцарии, Дании, Нидерландах, Швеции, США и Австралии. [6]
Yngling получила статус ISAF International в 1979 году и была выбрана в качестве олимпийской женской килевой лодки для летних Олимпийских игр 2004 и 2008 годов . Yngling была заменена на Elliott 6m для летних Олимпийских игр в Лондоне в 2012 году . [1] [3]
В обзоре 1994 года Ричард Шервуд писал: «Ян Линге также спроектировал более крупный Soling, и его линии очень похожи... Yngling очень устойчив, с отношением ширины к ватерлинии 0,37 и 50 процентов веса в балласте. Он непотопляем, с заполненными пеной баками. Площадь парусов невелика, так что на лодке могут плавать и молодые моряки. Хотя правила единого проекта строги, были приложены все усилия, чтобы снизить стоимость допустимых модификаций». [3]
Сопутствующее развитие
