Индийско -китайская дивизия (ICD) — бездействующее подразделение ВВС США . Его последнее задание было в Командовании воздушного транспорта , дислоцированном в аэропорту Дум-Дум в Калькутте , Британская Индия . Она была дезактивирована в 1946 году. Организация была сформирована как Индийско-Китайское крыло УВД (ICWATC) в результате объединения техники и личного состава бывших подразделений расформированного в декабре 1942 года Индийско-Китайского паромного командования, которое было создано в июле 1942 года. Десятой воздушной армией для переброски техники в Китай через Гималаи (« Горб »).
ICWATC был одним из девяти зарубежных транспортных подразделений авиатранспортного отдела УВД, подчинявшихся непосредственно штабу дивизии и не подлежавших контролю со стороны командиров театра военных действий. Это также было одно из немногих звеньев УВД, имевших собственный самолет под непосредственным командованием командира звена. В июле 1944 года УВД было реорганизовано по всему миру, и девять крыльев стали подразделениями. ICWATC стал Индийско-Китайским подразделением, а его Восточный и Западный секторы были переименованы в Ассамское и Индийское крылья соответственно. Его миссией была воздушная транспортировка припасов, персонала, оборудования и самолетов внутри Индии и Китая во время Второй мировой войны .
С 1 декабря 1942 г. по 1 декабря 1943 г. ее летными составами были транспортные группы и эскадрильи. После этого УВД отказалось от стандартной структуры групп / эскадрилий TO&E для своих подразделений и приняло более гибкую систему «точного комплектования», идентифицируя свои подразделения по обозначению номера станции до августа 1944 года, когда оно было преобразовано в общевойсковую базовую единицу ВВС армии. система обозначения небоевых частей.
Организация началась с двух станций (Динжан и Чабуа) и еще трех строящихся, на которых эксплуатировалось менее 60 самолетов. К августу 1945 года ICD расширился до более чем 60 базовых подразделений, 640 самолетов и 34 000 человек личного состава. 29 января 1944 года ICWATC стала первой небоевой организацией, получившей Президентскую награду по личному указанию президента Франклина Делано Рузвельта за свои усилия в полете на горбе.
1 декабря 1942 г. - 1 декабря 1943 г.
В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.