Жесткая инженерия подразумевает строительство гидротехнических сооружений для защиты берегов от эрозии . Такие сооружения включают в себя дамбы , габионы , волнорезы , волнорезы и тетраподы .
Жесткое проектирование может привести к непредвиденным экологическим последствиям, таким как новая эрозия и измененные модели осадконакопления , которые пагубно сказываются на окружающей среде человека и окружающей среде или на местах и средах обитания вдоль побережья .
Морские дамбы и переборки могут оказывать множественные негативные эффекты на прибрежные экосистемы из-за того, что они отражают энергию волн вместо того, чтобы рассеивать ее. Энергия от отраженных волн может вызвать эффект размывания субстрата под конструкцией, что приведет к потере или смещению осадка. Со временем этот эффект может привести к уменьшению размера приливных и прибрежных местообитаний. Этот эффект также известен как прибрежное сжатие . Кроме того, переборки и морские дамбы не обеспечивают фильтрации поверхностного стока , это означает, что антропогенные загрязняющие вещества и химикаты в защищенных районах могут относительно быстро попадать в прибрежные воды. [1]
Жесткая инженерия, также называемая защитой береговой линии, сопровождается другими экологическими эффектами в дополнение к потере среды обитания и увеличению поверхностного стока. Конструкции, которые возводятся между сушей и морем, обычно изготавливаются из материала, не являющегося родным для экосистем береговой линии. Например, большинство морских стен и взаимосвязанных береговых оборонительных сооружений сделаны из бетона, который может быть средой обитания для инвазивных видов, а не для местных. Эти конструкции также затрудняют доступ к береговой линии, блокируя доступ некоторых или всех видов к убежищу на суше. В этих бронированных районах обмен питательными веществами между приливными и прибрежными экосистемами находится под угрозой или полностью прекращается. Эти проблемы возникают из-за жесткой инженерии морских берегов и заставляют многих верить, что методы живой береговой линии гораздо более выгодны с экологической точки зрения и с точки зрения долгосрочного контроля эрозии. [2]
Примеры жесткой инженерии включают в себя: